Opel Club Finland (OCF)

Noniin esitelläänpä omaki rottelo kansalle.

Kokemus Ooppeleista tähän mennessä ollut niin hyvä, että näissä tullaan pysymään aina!

http://aijaa.com/v.php?i=006838318973.jpg

Vectraa ennen autona oli Omega B1 2.0 8v Diamond Farmari. Todella hyvä auto, mutta turhan iso kahdelle ihmiselle. Eli se jouto myyntiin. Se kummiski meni äkkiä kaupaksi. Eli Vectra tuli vaihdossa. Kauhu kuvat tuli heti ajatuksiin ku auton näin... Loppujen lopuksi kaupat kummiski tehtiin ja päästiin ajeleen kotiia kohti. Noh.. huonompiki auto olis tietysti voinu olla.. Ei kummiskaan mahoton.


Auto siis.

Vectra a2 vm. 95 CDX varustuksella. Edessä s-lasit, s-peilit, ABS, airbag, ym..
Kone 1.8 8v 370 000 km ajettu -(z)


Muutama kuva osto hetkellä:







Heti miltein autosta lähti takapönttö, vetokoukku, tummennuskalvot.



Sitte on pikkuhiljaa laiteltu sieltä täältä... Rakentelusuuntana on pitää auto kliininä ja simppelinä...


-Koneeseen perus huoltoa. Tulpat, öljyt, ö-suodatin, akku (Varta), lämmimen vastus (Defa), venttiilikopan tiiviste, öljyntäyttö korkki, Pilot vapari yms..
-Uusi tuulilasi
-Kytkinasetelma
-Alapallonivelet, raidetangonpäät, kallistuksenvakaajan päät
-Mittaristonvaijeri
-Takapönttö Diesel Seatista
-Fk 75/50 madallusjouset. Madallusiskarit eteen hommattu. Taakse pitäs vaan käydä ostaan iskarit entiseltä naapurilta Ruukista. Sillä olis pari sarjaa kuulemma joutilaana
-Gt takalippa
-Tuuliohjaimet ikkunoissa
-Pyyhkijän varret maalattu mustaksi
-Lagunan etulippa
-Fk tummat etuvilkut
-USA parkit
-Keltakupuiset polttimot ''kusilook''
-Astra F savunharmaat sivuvilkut
-Reijätön metallilista valojen alle
-Valoista maalattu heijastamattomat pinnat mustiksi ja lasin reunat teipattu mustalla teipillä
-Sisustaa viksattu ja puunattu... Jotain hifejäki löytyy...
-Varmasti jotain unohtuu aina kirjottaa, mutta lisäillään aina ku muistaa...

Kuvien vanteet jotku Opelin vakiot. 6,5''x15'' päällä 195/50 Hankookit.

Kaiken tämän jälkeen leimaki tuli huomautuksitta. Samalla alusta muutoskatsastettu.

Muutama kuva nyky hetkestä...

Noniin nyt löyty vanteetki. Odotellaan vaan, että saadaan Ouluun. Kokoa 18''x7'' et40 ja kumet 215/35.

Siinä kuva edellisen omistajan vectran alla.



Vois alakaa suunnitteleen sitä iskareittenki vaihtoa... Jospa sitä sais vaihdettua samalla ku alakaa sovitteleen vanteita alle... Takaa ainaki pitää ottaa sisälokarit pois ja tasottaa pokkaus veke..

Mitenkä keulaa sais vielä laskettua? Jousilautasia muokkaamalla?? Kellään kokemuksia moisesta? Iskareilla saataa laskea ehkä hieman. 10-25mm?

Noh.. sen näkee sitten kun vanteet tulee mulle kotio... että tarviiko autoa laskea ollenkaan..... kaaren sisään renkaat tulee joka tapuksessa..

-peke

Toi keulan ilme on kyllä hyvä.

Milläs maalilla maalasit nuo lampun sisäosat? Vaikka eipä se niin paljon taida lämmetä.

Kiitos. Keulan ilmettä vois parantaa vielä uusilla finnittömillä kilvillä. Vanhat on jo aika kulahtaneet ja ruostetta keränneet. Ja vois kokeilla kromillista merkkiä?

Umpiot on maalattu ihan perus mattamustalla. Tais olla halpahallista ostettua. Uskosin, että kestää ku on ajettu ainaki 1000km nuilla umpiolla eikä vielä ainakaan ole mitään ilmaantunu.

Noniin.. Vanteet tuli ja heti ruuvailin alle ne.







Konepellin kaasunostimetki tuli postissa ja merkki keulasta maalattu korinväriin...

Maalaa tuo puskurin alalippa mattamustaksi, näyttää nyt harmaalta ja tummenna sumarit niin paranee keulan ilme entisestään

Kaiken kruunaa karhunpesä tarra takalasissa Mutta muuten fiksun olonen kampe

minustaki noille sumareille jonkunlainen tummennus ja tuo puskurin alalippa maalata mustaksi muuten ihan fiksun näkönen
Eipä oo vielä tullu bongattua tätä missää jos kerta oulussa asut

Enpä oo hoksannukkaan nuita sumereita aikasemmin. Vois passatakki meleko hyvin tummennettuna. Kiitos vinkistä!

Mustille muoviosille oon suunnitellu sitä ehostus käsittelyä, mutta saa nähä millon saa aikaseksi

Isäpuoli ja emäntä asustelee kempeleessä ja käyvät meleko useesti heittään tikkaa kilipaa karhunpesässä.

Ei oo vielä ollu liikenteessä tuo auto kun kortti ollu hetken aikaa hyllyllä, mutta keskiviikkona olis inssi niin voi olla, että pian näkeekin kaupungilla Kintasta pystyyn jos sattuu tunnistamaan!

Mulla on Kadetissa samanlainen lippa eikä sitä ainakaan saanut ihan mustaksi kuumailmapuhaltimella ja muovipuskurivahalla. En tiedä sitten onko se alkujaankin harmaa mustan sijaan vai mikä on, mut maalata sekin pitäis kun häiritsee..

citycamo kirjoitti:Enpä oo hoksannukkaan nuita sumereita aikasemmin. Vois passatakki meleko hyvin tummennettuna. Kiitos vinkistä!

Mustille muoviosille oon suunnitellu sitä ehostus käsittelyä, mutta saa nähä millon saa aikaseksi

Isäpuoli ja emäntä asustelee kempeleessä ja käyvät meleko useesti heittään tikkaa kilipaa karhunpesässä.

Ei oo vielä ollu liikenteessä tuo auto kun kortti ollu hetken aikaa hyllyllä, mutta keskiviikkona olis inssi niin voi olla, että pian näkeekin kaupungilla Kintasta pystyyn jos sattuu tunnistamaan!

Pitää kokeilla olla silmä tarkkana jos sattuu näkymään ja morjestaa tosin tulee vietettyä loppu vuosi armeijassa vielä niin ei munkaan veccua kovin monesti liikenteessä näy

Oot näköjään saanu kortin takas ku tuli eilen tämä marketeilla bongattua.

Tuli tuossa pesastua ja vahattua autoki yks päivä...




Jeps.. kortti tuli sillon keskiviikkona Millä kulkineella Miksuli olit liikenteessä?

citycamo kirjoitti:Tuli tuossa pesastua ja vahattua autoki yks päivä...




Jeps.. kortti tuli sillon keskiviikkona Millä kulkineella Miksuli olit liikenteessä?

Tumman vihreellä b-veculla

Vecculi lähti uuten kotiin

Tilalle tuli B Omega 2.5l v6 Aut. Sedani ja sähkönsisinen väritykseltään. Kuvia laitan kun saan sen pesastua ja vahattua.


Heti muutama kysymys perään:

- Nopeusmitari, absit, vakionopeudensäädin, luistonesto eivät toimi... Onko abs yksikkö pimeänä vai mikä on?
- Pieni surina (ulina) kuuluu samaan tahtiin ku kaasua painaa.. Onko moniurahihnan kiristinlaakeri vai mikä?