Opel Club Finland (OCF)

Eli auto on astra F HB -92

Peräkonttiin pitäis saada maadotusta mutta minne maadottais? Vyön kiinnikkeisiin en maadota koska en ala riskeeraamaan turvalaitteita.

mihin porukka on maadotellu päätteitä? tarve olisi saada n. 2-5kpl maakaapelia maadotettua..

sanooko katsastusmies mitään jos peräkontin lattian läpi poraa reiän ja laittaa pultin + mutterin? tai jos näitä tekee esim 1-3kpl eripuolille konttia?

Mitäpä se katsastusmies jostain pultillu tukitusta reiästä välittäisi...

Onko siellä jotain varapyörän kiinnityspulttia tms? tai varapyöräkotelossa jossain pellissä mitään valmista reikää? Hioo vaan pellille ja siihen piuha kiinni.

Kontin sisäpeltiin reikä vain, silleen mulla oli Vectrassa. Eipä tosiaan katsuri sano pultinrei'istä mitään, onhan monissa autoissa vetokoukutkin läpipulteilla pohjassa

Tässä meidän autossa myös vetokoukku läpipulteilla läpi, ja näyttää siltä että on jälkikäteen asennettu siististi tehty muttei uskalla vetää mitään

Pitää porata pari kolme reikää lattiaaan, hioo puhtaalle pellille ja ruveta maadottaan. =)

Tyhmä kysymys mut mikset vedä niitä kolmea maata samasta pisteestä?

Laita jakobloki missä on yksi 35-50mm2 tulo ja kolme 21-35mm2 lähtöä niin ei tarvite laittaa kuin yksi maakaapeli runkoon kiinni. Samanlailla teet virtakaapeleille jos on enemmän kuin yksi vahvari. Kaikkein paras ja helpoin tuo homma on tehdä se tällaisella jakoblokilla. Itselläni on sellainen ollut ja tulee olemaan käytössä ja on todella kätevä kun saa maa ja virtapuolen kaapelit samaan laitteeseen.

http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... tuote=1490

Tommosen jakoblokin voi tehä erittäin helposti ite. Oman tein 6e. Audiocheckistä 6kpl 50mm2 rengasliitintä=6e entisen työmaan puulavalta napattu 7mm mdf levystä pala, kaks pultiia, 4 mutteria ja muutama prikka. Pultit mdf levystä läpi ja siihen koko setti kiinni ja pohja umpeen ettei pultin kannat ota mihinkään kiinni. Ja nyt mulla on HIANO jakobloki johon mene yks virta ja maa ja lähtee tuplana. Piuhana kun on koko ajan tuota yhtä ja samaa 50mm piuhaa niin virran menetys on olematon.

Mää maadotin omassa Hätspäkki F Astrassa iskarin pulttiin.
Siitä vaan sisäpuolelta kumitutti pois ja alta paljastuu nänni johon mahtuu parikin liitintä ja mutteri päähän.

Siksi tarvitsee parikin maadotuspistettä että kun tulee paljon kaapelia samaan kohtaan päällekkäin niin syntyy väkisinkin kontaktieroa. Mielestäni? jossain tapauksessa se ainakin pätee. ja maaata pitää saada ainakin kolmen-neljän 50mm2 kaapelin verran kun on useampi vahvistin. ja paras vetää lyhyillä johdoilla suoraan runkoon koska ylimääräsistä liitoksista syntyy jännitehäviötä. (esim jakoblokin liitokset, sulakeliitokset ym)

Ja enemmän painekäytössä on vehkeet niin tarttee pirusti kuparia =)