Opel Club Finland (OCF)

Tarkoituksena olis Gastraan vaihtaa eteen jouset ja iskarit, hommassa itsestään ei ole kysymistä, mutta mitä muita osia siinä kannattaa vaihtaa samalla kun tuon tekee? Siis yläpäänlaakereita jne?

No varmaan se yläpään laakeri kannattaa ja ainakin se tolpan yläpään pusla, se on kuitenkin kulunut.

Vaihellaanpa sitten ainakin nuo.. Onko kellään kokemuksia motonetin iskareista/ jousista? Uskaltaako noita käyttää ollenkaan? TRW iskarit kait hieman parempaa tavaraa kuin "motonet" iskarit?

Ei siellä mitään Motonet-iskareita ole, ihan tavallista tarvikekuraa. Voi olla vähän mitä vaan, riippuu mistä on sattuneet tulemaan.

Pitäisi itsekin iskarit vaihtaa eteen, ja mietin mitä muuta samalla laittaa. Suojakumilla ilmeisesti tarkoitetaan kuvassa olevaa kutosta, tuskin tarvitsee vaihtaa? Ja puslalla yläpään tukea (5)? Alla ihan esimerkkinä hinnat yhdestä tarvikeliikkeestä. Motonetin trw:tä en ehkä uskalla ostaa, jäänyt aika huono kuva niistä

Iskarit, kaasu, merkki sachs advantage 85,50 €/kpl
Suojakumit sachs, 24,40 €/ sarja
Iskarin yläpään tuki+laakeri 45,50 €/ kpl




1 Kiinnitysmutteri
2 Ylärajoitin
3 Tukilaakerin kiinnitysmutteri
4 Ylävaimennusrengas
5 Tukilaakeri ja jousen yläkiinnitys
6 Rajoituspuskin
7 Jousi
8 Joustintukiputki ja iskunvaimennin

edit: Yläpään tuki ja laakerit tuli itse iskarien lisäksi laitettua, molemmat oli ihan vaihtokunnossa. Kuvan 6 oli kuin uusi. TRW:tä pistin kun halvalla sai, hyvin pelaa

vaihdan omaan Gastraan alustasarjan ja kannattaa ka vaihtaa myös yläpään laakerit ja kumituki... voisko joku viisampi kertoa mitkä osat ovat kuvassa kyseessä...

4 ja 5

Varaosaliikkeestä saa oikeat osat ihan noilla nimillä.

Sen kumin kanssa kannattaa sitten olla tarkkana, ns. tarvikeosaa ei kannata kumiosissa ottaa ikinä, on se kumin laatu usein surkeaa. Ainoastaan oe-laatua, mitä vaadit siellä tiskillä ja jätät ostamatta jos tarjoavat jotain muuta.

Pientä topic-nekrofiliaa havaittavissa, mutta jäipä tuossa askarruttamaan yläpään laakereita vaihtaessa, että mihin asentoon se yläpään jousikuppi tulee asentaa? Siinä kupissa kun tuo jousta vasten asettuva osa on tavallaan "kalteva." Eli mihin suuntaan esim. se "korkeimmalla" oleva reuna olisi tarkoitus tulla? Nopealla vilkaisulla jousen yläpää on aika tasainen... Kupissa on yhdellä reunalla sellainen u:n muotoinen väkänen, mutta en nyt kuollaksenikaan muista, mihin suuntaan sen piti osoittaa? Tai eri puolillahan se osoittaa eri suuntiin, koska sama kuppi käy molemmille puolille...?

Väkänen tulee samaan linjana kuin jousilangan päät.

Fuckness, nerokasta! Eihän tuo nyt valtavan suurta päättelykykyä olisi vaatinut, näin jälkikäteen ajateltuna!

Tuomas kirjoitti:Väkänen tulee samaan linjana kuin jousilangan päät.

Siis samaan linjaan kuin yläpää vai alapää? Vai pitäisikö nuo molemmat päät olla samalla linjalla? Laitoin väkäsen samaan linjaan tuon jousilangan yläpään kanssa, ja jousipuristimet höllättyäni jousi vääntää sen laakerikupin ihan vinoon iskariputkeen nähden?

Jousilangan ylä- ja alapäät ovat käytännössä keskipisteen vastakkaisilla puolilla, eli jos niiden kuuluisi olla samalla linjalla, taitaa rahikaisen jousesta puuttua puoli kierrosta

Vanhoissa kupeissa jousen yläpää näyttäisi tulevan juuri vastakkaiselle puolelle tuon väkäsen kanssa, joten laitoin samanlailla tuon uudenkin... Jollain oikeaa tietoa tästä? Brittifoorumeiltakin yritin nopeasti googletella, mutta meinasivat vaan, että jousen päätä katsomalla pitäis olla ilmiselvää, mitenpäin se tulee... Mulla ainakin jousen yläpää on ihan tasainen, että tiijä sitten...

Se nyt on ihan sama mihin kohti se kierrejousi on päätetty. Ei ne ole kaikissa vältämättä vastakkaisilla puolilla. Kuhan laitat jousen päät niille tarkoitettuihin koloihin
ja lyöt paketin nippuun niin kaikki menee hyvin.

Itse olen laittanut sen väkäsen kulkusuuntaan nähden molemmilla puolilla ulospäin.
Näin asennettuna ovat keskenään symmetriset.
Jousilangan asennolla ei yläpäässä ole merkitystä.