Opel Club Finland (OCF)

Jeps eli tarvis apuja kyseiseen toimenpiteeseen. Autosoundin sivuilla on hyvin kerrottu mitä yleensä ISO-liitin pitää sisällään: http://www.autosound.fi/tietoa_liittimet.htm
Noisa erikseen ostettavissa/soittimen mukana tulevissa liittimissähän nuo värikoodit on vakiot.

edit.

ISO-liitin on jaettu kahteen osaan: Ylempi osa (A-lohko) sisältää virransyötön sekä ohjaussignaalit kun taas alemmassa (B-lohko) ovat kaiutinsignaalit.



Nasta -> Selite -> Opelin johtojen väri

A-1 = Mykistys = -
A-2 = Kello CD-vaihtajalle / ei käytössä = -
A-3 = Maa CD-vaihtajalle / ei käytössä = -
A-4 = Positiivinen käyttöjännite (+12 VDC) = Musta
A-5 = Remote (vahvistimen käynnistys) = -
A-6 = Mittarivalaistus = Harmaa/vihreä
A-7 = Ohjelmalähteen käynnistys (+12 VDC virtalukolta) = Punainen
A-8 = Maadoitus (GND) = Ruskea

B-1 = Kaiutinanto, taka, oikea, + = Valkoinen
B-2 = Kaiutinanto, taka, oikea, - = Valkoinen/ruskea
B-3 = Kaiutinanto, etu, oikea, + = Keltainen
B-4 = Kaiutinanto, etu, oikea, - = Keltainen/ruskea
B-5 = Kaiutinanto, etu, vasen, + = Sininen
B-6 = Kaiutinanto, etu, vasen, - = Sininen/ruskea
B-7 = Kaiutinanto, taka, vasen, + = Vihreä
B-8 = Kaiutinanto, taka, vasen, - = Vihreä/ruskea


Värien soveltamisesta toisiin autoihin en osaa sanoa.

Punainen on virta, kelta-punainen heräte, ruskea maa. Itse vedin akusta uuden johdon soittimelle ja herätteen kellosta. Puna-keltainen tuli muistaakseni (ainakin omassa kadetissa) kellosta. Tuollaiseen vanhaan autoon on niin helppo vaihtaa uudet johdot vanhojen tilalle.

Juu pitää käydä kirjastosta varmaan korjausopas lainaamasa niin helpottuu. Ei ne kokeilemalla oikeen taho silti onnistua
Lähinnä askarruttaa nämä kajareiden johdot eli mikä on minkäki kaikattimen? Sielä on varmaan takanaki ollu kajarit aikanaan. Auton omasta johtosarjasta ei varmaankaan löydy kaikkia piuhoja mitkä on ISO-liittimessä?

Kajarit on helppo etsiä 9V:n paristolla. Plus ja miinus kiinni niin kuuluu vaimea "tuhahdus" kaiuttimesta.

Heh, eipä tuo ollukkaan mikään homma selvittää ku vaan tarttu toimeen. 15min meni

Vihreä, vihreäruskea = Vasen takakajari + ja -
Valkoinen, valkoruskea = Oikea takakajari + ja -
Sininen, siniruskea = Vasen etukajari + ja -
Keltainen, keltaruskea = Oikea etukajari + ja -
Ruskea = Maa
Punainen = Päävirta

kahdelle värille en keksiny mitä ovat eli,
musta = ?
harmaavihreä = ? (oisko menny samanvärinen kellon valolle, mutta mitä meinaa tässä) Voisko olla mittarivalaistus?

Jos joku tietää nuot niin oisin kiitollinen. Pääsis kolvaileen.

Omissa soittimissa ei koskaan ole tuota Ruskeaa johtoa ollut vaikka ollutkin muutama soitin -90 luvulta. Musta kyllä on ollut, ja musta on Ground. en mene vannomaan jos siellä kerta on jo ruskea Groundille..

Tuosta harmaavihreästä en ole koskaan kuullutkaan...

Rizla^^ kirjoitti:Omissa soittimissa ei koskaan ole tuota Ruskeaa johtoa ollut vaikka ollutkin muutama soitin -90 luvulta. Musta kyllä on ollut, ja musta on Ground. en mene vannomaan jos siellä kerta on jo ruskea Groundille..

Tuosta harmaavihreästä en ole koskaan kuullutkaan...

Joo no päättelin, että tuo ruskea on maa, koska oli sen verran paksumpi mitä muut. Ruskeaahan on mustan ohella käytetty tietääkseni maana. Musta johto ohuempi ja oli kytketty se kajarijohdoks, joka on siis ollu väärä kytkentä, mutta ei oo kuitenkaan mikään kärähtäny... Voisko se olla heräte vai onko sitä näin vanhoissa ollutkaan?

Jos kyse auton alkuperäisestä johtosarjasta niin musta ei ole koskaan opelissa maa vaan +15 jännite.
Harmaa/vihreä on valaistuksen johtoja.

Itse asensin ISO-liittimet omaan Kadettiin ja ainakin tuon Kadettin johtosarjassa ruskea on maa ja musta herätevirta.

Meillä oli kadetissa (vm -88)

Musta oli Miinus
punanen oli Plus
keltanen oli herätys (virtalukolta)
sit oli normaalisti kaiutin johdot.

Muuta ei tainnut olla nuin vanhassa autossa.

kadett90 kirjoitti:Jos kyse auton alkuperäisestä johtosarjasta niin musta ei ole koskaan opelissa maa vaan +15 jännite.
Harmaa/vihreä on valaistuksen johtoja.

Alkuperänen on tosiaan ja musta on yhtä ohut mitä kajaripiuhat sekä paksu punanen on +12V ja paksu ruskea maa.

Miikka85 kirjoitti:Itse asensin ISO-liittimet omaan Kadettiin ja ainakin tuon Kadettin johtosarjassa ruskea on maa ja musta herätevirta.

Eli siinä on siis heräte, hyvä. Näin vähä arvoinki, että vois olla. Uskaltanen pitää tätä melko varmana tietona.

Ruskeat on maajohtoja .
Mustat eivät ole.
Tuleeko siihen mustaan jännitettä missään vaiheessa.

kadett90 kirjoitti:Tuleeko siihen mustaan jännitettä missään vaiheessa.

Paha sanoa ku auto on niin levällään ettei viitti laittaa virtoja päälle. Voisko se olla joku muu? Ei ainakaan vaihtoehtoja jää juurikaan muita.

Minkähänlainen soitin tuossa on alunpitäen ollu? Jos tuo harmaavihreä ois rammarin valot alunperin. Uskaltaa varmaanki kytkeä tuohon ISO-liittimen mittarivalaistus paikkaan?

Eli otin silmän käteen ja näköjään tuo musta johto on "positiivinen käyttöjännite (+12 VDC)". Tai ainaki se oli liitetty tohon kohtaan ISO-liitintä.