Opel Club Finland (OCF)

Opel Club Finland esillä myös tänä vuonna Tampereella järjestettävässä Hot Rod & Rock Showssa.

HOT ROD & ROCK SHOW 2011
Tampereen Messu- ja Urheilukeskus Pirkkahallissa järjestetään 32. International Hot Rod & Rock Show 16.-17.04.2011.
Näyttely on avoinna la 10 - 18.00 ja su 11 -17.00.
Lippujen hinnat: aikuiset 20 € (lauantai), aikuiset 18 € (sunnuntai), ryhmät 18 € (min. 20 henkeä), kerhot 18 € (mallikortti lähetetty meille ennakkoon), lapset 6 € (7-15 v), perhe 40 € (2 aik + 2 alle 15 v) ja tietysti ILMAINEN PYSÄKÖINTI.
Ennakkoliput tulevat myyntiin 01.02.2011 Lippu.fi ja R-Kioskin myyntipisteisiin (tapahtumanumero 24449), ennakkomyynnissä vain aikuisten lippu 20 €, lasten lippu 6 € ja perhelippu 40 €.

http://www.hotrod-rockshow.com/

Kerholippujen myynti vain yhdeltä erikseen merkityltä lippuluukulta, oikenapuoleinen sisäänkäyntiovi.
Alennuksen saa ainoastaan jäsenkorttia näyttämällä, lippuluukulla on mallikappale OCF:n jäsenkortista.

OCF:n osasto löytyy tututtuun tapaan C-hallista.
Osastolla esillä tänäkin vuonna hienoa kalustoa, autoja on yhteensä 4 kappaletta:
Manta-B, Kadett-D, Omega-A ja Omega-B.

Morjenst. Ettei mene Jarnon synkäksi yksinpuheluksi, niin laitetaan tännekin vihjettä Pirkanmaalaisten kavalista juonista...
Elikkäs:
Suunnitelmissa on lauantaina 16.4. kokoontua aamupäivällä noin kello 0900 Lahdesjärven ABC:lle (sijaintitiedot jossain täällä (ehkä)) nauttimaan piristävät sumpit ja jatkaa sieltä kohti Hot Rod & Rock Showta (enemmän tahi vähemmän) näyttävässä jonomuodostelmassa. Jos joku arvon lukijoista sattuu kyseiseen aikaan liikkumaan seutuvilla, on enemmän kuin tervetullut mukaan hauskaan joukkoon hän. Ei me pahoja olla, vaikka rumia ollaankin...

Itekkin olen täältä susirajalta tulossa tampereelle, tosin menee päivänäölle ennen kuin perillä olen.

Laitetaanpa vielä tännekin, eli jos jollain on tarjota kyytiä lauantaina välille Jyväskylä - HRRS niin ilmoituksia otetaan vastaan! Yksi henkilö ja loistavaa matkaseuraa

Muistakaahan kuvilla niitä jotka ei paikanpäälle pääse!

mimmix kirjoitti:Laitetaanpa vielä tännekin, eli jos jollain on tarjota kyytiä lauantaina välille Jyväskylä - HRRS niin ilmoituksia otetaan vastaan! Yksi henkilö ja loistavaa matkaseuraa

Kyytipaikat meni jo. Olisit soittanu.

ei mulla oo sun puhelinnumeroa

Kerhon osastolla on myös kerhotuotteet esillä....

-uutuus tuotteet
-pieni erä huppareita
-tarjoustuotteita

tervetuloa kaikki ostoksille....

Siinä olis muuan kuva N8:lla kuvattuna.

http://kuvablogi.com/blog/28472/3/

Kerhon osastolla Tampereella oli tosiaan yllä kuvissa näkyvät neljä hienoa Opelia

Upea metallinpunainen Kadett D turbo 16V, jonka käyttötarkoitusta muutamat näyttelyvieraat pohdiskelivat, että onko se katuauto vai kilpa-auto, mutta kuulemma ihan omaksi iloksi rakennettu oli... no hieno se joka tapauksessa oli ja aika race-henkinen vähintään.

Erittäin hieno jo keskeneräisenä viime vuonna kerhon Summerpartyillä palkittu Manta B turbo, nyt valmiina ja sisustakin viimeisen päälle viimeisteltynä. Erittäin hyvällä maulla rakennettu laitos, jossa oli mm. Senator B:n kojelauta sisällä. Mitä katselin niin oli päässyt muutamiin kuvagallerioihin netissä, joissa ei ollut muita autoja meidän osastolta edes kuvattu... kertoo sekin jotain, eli tämä iskee myös niihin, jotka eivät ole edes Opel-harrastajia.

Omega B facelift-turbo-projekti todellakin oli sellainen, josta ei äkkivilkaisulla huomaa suuria pelti- ja tekniikkamuutoksia, koska auto oli niin tehdastekoisen näköinen, ja tämä autohan voitti myös tuning-luokan palkinnon näyttelyssä, siitä pointsit rakentajalle!

Omega A Lotus-replica oli myös viime vuonna Summerpartyillä palkittu auto ja erittäin näyttävä laitos.

Itselläni on vielä kuvat kamerassa, täytyy jossain vaiheessa niitä sieltä kopioida koneelle, tosin osa tulee sitten Opel Fan-lehteen esille, kunhan saan ensin käsiini myös hienommilla kameroilla kuvanneiden kerholaisten kuvat käsiini...

Itselläni oli näyttelyssä kerhon osastolla taas pari vitriinillistä osastolla esillä olleisiin automalleihin liittyviä pienoismalleja jonkinlaisena rekvisiittana. Ainakin monia pienempiä yleisön edustajia ne tuntuivat kiinnostavan jopa enemmän kuin oikeat autot, onneksi oli lasi siinä välissä...