Opel Club Finland (OCF)

Perus käyttöauton lässytyksiä, tiiä sitte vaikka joskus kehittyis iha rojektiks asti.

Tässähän oli siis alunperin jäätävät selitykset kaikista kuvien kera mutta sitten epäaktiivisuuden vuoksi kuvasivustotunnus suljettiin ja kuviakaan ei enää koneella ole.

Eli lyhykäisyydessään tämä rottelo topicin aiheena:



Takapenkillä komeilee pakoputkistoa joka pitäisi käydä laittamassa paikoilleen koska meteli on vähän liikaa makuuni mutta kun ei ehdi niin ei ehdi.

Autossa oli siis alunperin kyljissä norsun kokoiset "Steinmetz" tarrat mutta tuli otettua ne pois tuossa jokunen aika sitten.
Tarkoituksena olisi saada auton amis lvl alemmas ja ulkonäkö siedettäväksi.

Ehdottomasti suurin ja se josta oon eniten ylpeä parannus unohtu mainita. Takalasin pyyhkijä tuli laitettua!!!! Ennen siinä heilu pelkkä tappi eikä se oikee pyyhkiny

Tohon tarttis jotain lääkettä keksiä. Onko kukaan ikinä vaihtanu tota vaihdekepin pallon ympäril olevaa kuppia? Ainakaa magneetista ei saanu erikseen kuppia ostettua. Survoin siihen tiivisteen alle vähän vulkanisoituvaa teippiä ja jonku aikaa vaihdekeppi ei heilunu mut nyt se on taas löystyny.

Onkos tossa laatikkona F23? Jos on, niin ei taida liikkua lootan puolelta (siis päältä) se siirtotanko. Pariin Zafiraan joutunut ainakin uusimaan niitä, kun ei ole voideltu ja vivusto on jumettanut. Ainakin Zaffeen keppi telineineen oli about 450€...

Ville kirjoitti:Onkos tossa laatikkona F23? Jos on, niin ei taida liikkua lootan puolelta (siis päältä) se siirtotanko. Pariin Zafiraan joutunut ainakin uusimaan niitä, kun ei ole voideltu ja vivusto on jumettanut. Ainakin Zaffeen keppi telineineen oli about 450€...

Jotain tota luokkaa ne sano magneetissaki hinnaks, hyh. Tohon hintaan sais kaikkee muutaki kivaa http://www.martelius.com/index.php?modu ... uct=330036

Miltähän nuo takavalot näyttäis jos niille antais runsaalla kädellä tummennuslakkaa? Tuollasenaan ne on pahin raiskaus mitä voi noheva asentaja nopiasti tehä

Mulla on ylimääräisenä vakiot takavalot, 30€? Niihin mieto tummennus lakalla ja on bueno. Vanteita ei ainakaan mustaksi, joku grafiitinharmaa voisi toimia.

Ville kirjoitti:Onkos tossa laatikkona F23? Jos on, niin ei taida liikkua lootan puolelta (siis päältä) se siirtotanko. Pariin Zafiraan joutunut ainakin uusimaan niitä, kun ei ole voideltu ja vivusto on jumettanut. Ainakin Zaffeen keppi telineineen oli about 450€...

Itellä olis Zafiran vaihdekeppi ylimääräisenä, vastaava tosiaan siellä 500€ kieppeil. http://www.nettivaraosa.com ja id:1090293. Jos kolahti ni hintahan on neuvoteltavissa.

|777| kirjoitti:Miltähän nuo takavalot näyttäis jos niille antais runsaalla kädellä tummennuslakkaa? Tuollasenaan ne on pahin raiskaus mitä voi noheva asentaja nopiasti tehä

Jotain tämmöstä vois uusia odotellessa kehittää mut en tiiä näyttääkö kovi viisaalta ku on toi kiiltävä tuol taustana

JukeN kirjoitti:Mulla on ylimääräisenä vakiot takavalot, 30€? Niihin mieto tummennus lakalla ja on bueno. Vanteita ei ainakaan mustaksi, joku grafiitinharmaa voisi toimia.

30€ tummennettuna ja lakattuna No ei, täytyy kahtella jos pilaan noi tän hetkiset valot lakalla ni saatan tarvita uusia. Harmaa vois olla jees vanteisiin, melkee jopa sopis hopeeseen autoon toisinku mustat näyttää vähä hölmöltä

Aina oppii uutta. Kävin Magneetissa vaihtelemassa noita sokkatappeja autoon ku ei tuntunu löytyvän pikasella vilkasulla sitä vivustoa sillee et ois kätevästi päässy käsiks. Noh, eipä löytäny Magneetin ukkokaan. Tässähä oliki F23 vaihteisto, tuli sitte säädettyä siellä ettei iha turha reissu ollu. Onko F23 vaihteistolle mitään kikkoja millä sais epätarkkuutta ja kepin heilumista pois? Ei taida auttaa uuden vaihdevivuston ostokaan toho kepin heilumiseen ku on vaijereilla toimiva. Noh, eipä se nii hengenvaarallista oo jos keppi tuntuu vähä löysältä. Jos joku kaipaa noita kulutusosia vaihdevivustoonsa (F18) ni täältä saa puolilmaseks.

Ile90 kirjoitti:Onko F23 vaihteistolle mitään kikkoja millä sais epätarkkuutta ja kepin heilumista pois?

Se pallo vaihdekepin alapäässä on väljä. Purku, puhdistus, short shifter, uudet rasvat, vahvat nippusiteet kiristämään. Tarvittaessa säätö. Noin tein omaani toissa kesänä.

http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Opel-Cor ... _500wt_922

http://cgi.ebay.co.uk/SHORT-SHIFTER-OPE ... 1517wt_905

JukeN kirjoitti:

Ile90 kirjoitti:Onko F23 vaihteistolle mitään kikkoja millä sais epätarkkuutta ja kepin heilumista pois?

Se pallo vaihdekepin alapäässä on väljä. Purku, puhdistus, short shifter, uudet rasvat, vahvat nippusiteet kiristämään. Tarvittaessa säätö. Noin tein omaani toissa kesänä.

http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Opel-Cor ... _500wt_922

http://cgi.ebay.co.uk/SHORT-SHIFTER-OPE ... 1517wt_905

Ai jumankauta, en oo ebaytä ikinä käyttäny mut sieltähän löyty herkkuja näköjää. Oliko paha homma vaihtaa toi tilalle? Miten toi edes irtoaa tuolta? Käykö vaihto iha vaihdekepin pussin alta ku tarpeeks tekee siihen tilaa vai tarviiko jostain muualta ronkkia? Mihin sää nippusiteitä pistit? Siihen pallon kupin ympärillekkö kiristäjäks? Vai mihin?

Pistimpä saman tien tilaukseen tommosen

Ile90 kirjoitti:

JukeN kirjoitti:

Ile90 kirjoitti:Onko F23 vaihteistolle mitään kikkoja millä sais epätarkkuutta ja kepin heilumista pois?

Se pallo vaihdekepin alapäässä on väljä. Purku, puhdistus, short shifter, uudet rasvat, vahvat nippusiteet kiristämään. Tarvittaessa säätö. Noin tein omaani toissa kesänä.

http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Opel-Cor ... _500wt_922

http://cgi.ebay.co.uk/SHORT-SHIFTER-OPE ... 1517wt_905

Ai jumankauta, en oo ebaytä ikinä käyttäny mut sieltähän löyty herkkuja näköjää. Oliko paha homma vaihtaa toi tilalle? Miten toi edes irtoaa tuolta? Käykö vaihto iha vaihdekepin pussin alta ku tarpeeks tekee siihen tilaa vai tarviiko jostain muualta ronkkia? Mihin sää nippusiteitä pistit? Siihen pallon kupin ympärillekkö kiristäjäks? Vai mihin?

Pari tuntia meni ihmetellessä ja tuon asennuksessa. Riittää kun purkaa muovit kässärikahvan ja tuhkakupin välistä pois. Joku liitos oli hankala saada auki, tuntui että koko osa hajoaa, mutta lopulta irtosi kun tarpeeksi voimaa uskalsi käyttää. Sen renkulan, joka pitää pallon paikallaan jouduin sahaamaan halki kun en irroittanut nuppia vanhasta kepistä. Nippusiteet juuri sen kupin ja tuon renkulan ympärille.

JukeN kirjoitti:

Ile90 kirjoitti:

JukeN kirjoitti:

Ile90 kirjoitti:Onko F23 vaihteistolle mitään kikkoja millä sais epätarkkuutta ja kepin heilumista pois?

Se pallo vaihdekepin alapäässä on väljä. Purku, puhdistus, short shifter, uudet rasvat, vahvat nippusiteet kiristämään. Tarvittaessa säätö. Noin tein omaani toissa kesänä.

http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Opel-Cor ... _500wt_922

http://cgi.ebay.co.uk/SHORT-SHIFTER-OPE ... 1517wt_905

Ai jumankauta, en oo ebaytä ikinä käyttäny mut sieltähän löyty herkkuja näköjää. Oliko paha homma vaihtaa toi tilalle? Miten toi edes irtoaa tuolta? Käykö vaihto iha vaihdekepin pussin alta ku tarpeeks tekee siihen tilaa vai tarviiko jostain muualta ronkkia? Mihin sää nippusiteitä pistit? Siihen pallon kupin ympärillekkö kiristäjäks? Vai mihin?

Pari tuntia meni ihmetellessä ja tuon asennuksessa. Riittää kun purkaa muovit kässärikahvan ja tuhkakupin välistä pois. Joku liitos oli hankala saada auki, tuntui että koko osa hajoaa, mutta lopulta irtosi kun tarpeeksi voimaa uskalsi käyttää. Sen renkulan, joka pitää pallon paikallaan jouduin sahaamaan halki kun en irroittanut nuppia vanhasta kepistä. Nippusiteet juuri sen kupin ja tuon renkulan ympärille.

Laitoitko halkastun renkulan takasi ja vahvistit nippusiteillä? Itellä on se renkula vähän saanut meisselistä, ei taida totakaa saada erikseen ainakaa marmoritiskeiltä.