Opel Club Finland (OCF)

Kesä lähenee ja pääsee töihin, eikä rahantuloa voi estää, niin olis ideana päivittää astran äänentoistoa. Tarve olis paremmalle soittimelle josta löytyis usb-paikka, pari rca:ta ja cd. Tämän lisäksi ajattelin ostaa navigaattorin.

Soittimeks kattelin tämmöstä: DEH-7300BT
ja naviks tällasta: TOMTOM 750

Budjettina maksimissaan 400e noihin.
Oisko porukalla muita ehdotuksia? Ainiin ja soittimen näppäin värit sais mielellään olla punaset, niin sopii auton muuhun valaistukseen.

Toisaalta kiinnostais tällanen AVIC-F920BT vaikka budjetti paukkuis aika pahasti yli... Olishan tossa lisäks sitte kaikkia muita leluja niinku telkkari ja dvd, mut tekeekö noilla oikeesti mitään? Toimiiko tv miten hyvin suomessa? Kellään kokemuksia pioneerin navin toiminnasta, onko miten nopea etsimään sateliitteja ja miten fiksu muutenkin?
Kattelin aluks noita halvempia kiinan ihmeitä, mut alko epäillyttään niiden toimivuus jonkun verran. Nyt vähän kahden vaiheilla että kannattaako tollaseen yhdistetty soitin navi pakettiin sijottaa vai ei, tosin kyllähän toi triplais astran arvon...

Onkohan kukaan sovittanu 2din soitinta f astraan? Mietin vain että onkohan miten mahdoton tehtävä. Ite ajattelin, että siirtäisin monitoiminäytön keskimmäisten tuuletusritilöiden paikalle ja saisin näin lisää tilaa soittimelle jos tuon isomman paketin hankin. Kuitu hommia tossa vissiin sais vähän harjotella, mutta täytyyhän nekin jossain vaiheessa opetella.

Kaikki käyttö kokemukset auttais valinnassa kummasti, joten kiitoksia jos sellasia viittitte kirjotella.

-Allu

Mulla oli yhdessä vaiheessa ajatuksena laite jossa olis kaikki samassa mutta itse päädyin seuraavaan yhdistelmään:

DVD-soitin 1-din ilman omaa näyttöä ja kaveriksi edellisestä autosta jäänyt 7" näyttö jolloin mp3-kansioita on kivempi selailla.
Navigaattorina Nokian luuri. DVD on sen verran vanha JVC ettei siinä ole aux in eikä usb-liitäntää. Nykysoittimissahan on. Olis mullakin sellainen soitin mutta se on Procemax jonka kanssa kansioiden selailu on kömpelöä.

Digiboksi pitänee olla kahdella virittimellä jolloin kyllä pelaa liikkuvassakin autossa. Maksaa noin 200e, halvemmat on tarkoitettu asuntovaunuihin ym. paikallaan katseluun.

Kiitokset Timotee:lle vastauksesta. Kai sitä kuitenkin tarviis tyytyä tuohon erilliseen naviin ja soittimeen.
Kun niin fiksua puhelinta joka osais navigoida en omista, niin mitenköhän noi navit. Täytyy mitata minkä kokonen mahtuis keskimmäisten tuuletin aukkojen tilalle, mut sais olla vähintään 4 tuuman näytöllä.
Kameratolpat noista nykyisistä löytyy varmaan kaikista?
Mitenkäs sateliittien löytäminen ja käytettävyys? Onko Tomtom paras, vai olisko joku muu fiksumpi ratkasu?

Entäs sitten soitin ja samaan syssyyn varmaan erkkasarja eteen. Subia ei ainakaan alkuun tule joten erkkasatsi sais olla sellanen joka pystyy toistamaan myös matalemmat äänet hyvin.
Taka kajarit on ilmeisesti turhat, kun takapenkillä ihmisiä todella harvoin?
Soittimiakin saa ehdottaa ihan vapaasti. Kenwoodia kattelin äsken, mutta sitten luin joltain foorumilta että olisi herkkä kosteudelle?
Mitenkä noi rca lähdöt, kun niissä on merkintä jännitteestä. Mihin tämä jännite käytännössä vaikuttaa?

Hifi asioissa ihan ulapalla, joten anteeksi jos kyselen tyhmiä. Kaikki neuvot kultaakin arvokkaampia näissä asioissa.

Vielä sellanen kysymys, että mikäköhän on kevyin vaimennus materiaali oviin, mitä kannattaa laittaa? Ei toi 8 tappinen astra kuitenkaa kovin tykki ole, niin kaikki ylimääräinen paino on pahasta...

-Allu

Erkkasarja tarvii subin. Ei tule hyvää muuten.
Taakse voit rakentaa alkuperäisille paikoille pienet subbaset. Riittää varmasti, jos et oo hakemassa vain isoa jumputusta.
Ovien ja muiden pintojen vaimentamisella kannattaa lähteä liikkeelle samalla kun parempia kaikattimia ruuvaa paikalleen. Parantaa todennäköisesti hieman vakiotakin, koska ei pellit/pinnat rämise.
Melkein sanoisin, että hommaa joku näppärä nelikanavainen vahvari, minkä saat johdotettua 2+1 kanavaiseksi.
Ajat sillä etupäätä ja subbarille tuo yks.
Soittimesta saa tasonsäädöt tehtyä faderilla, eli etupää edelleen RCA-eteen ja takapään RCA:lla ajat subbaria. Vahvaristä löytyy jakosuodin, jolla voi etupäästä tiputtaa matalat taajuudet pois (räminätaajuudet = kovempi mökä etupäästä) ja subbarissa sitten low pass.
(Soittimen vaatimukset RCA-lähdöt eteen ja taakse. Etupää vakio, takaluukussa subbanen)

Kevyin materiaali? Vaihda tehokkaampi kone... Ei tuon koneen kulkupuoli muutenkaan sua miellytä, että pitäs ruveta kevyitä rakenteita tekemään.

Siitä sitten nälkä kasvaa syödessä ja kohta huomaat auton lepäävän tallissa osiin purettuna aina talvet ja koitat jostain hommata talveksi kulkuneuvoa.
Joka sekin seuraavana kesänä puretaan ja pimpataan...

Minkä kokonen on "pieni" subi? Mitenkäs noi penkin alle laitettavat subit, tekeekö niillä mitään? Tosin halvempi ja fiksumpi ratkasu on varmaan laittaa subi konttiin?
Eli jos erkkasarja edessä ja subi takana niin tarvitsenko soittimen jossa on kolme rca-lähtöä?
No kyllä se vaimennus sais kuitenkin olla se kaikkein kevyin ratkasu. Lähtee se auto sillä tehokkaammallakin koneella paremmin jos on kevyempi koppa...

Offtopicia sen verran, että ei kulkupuoli tosiaan miellytä. Olishan se kutos kone tai saabin turbo mylly aika kiva juttu, mutta kun köyhänä opiskelija ei ihmeisiin pysty. Ainakaan jos haluaa talvella syödäkin. Elikkä joo, kyllähän sitä rakentelis ihan kunnolla ja purkais atomeiks jos olis rahaa ja oma talli jossain lähellä, mutta nyt mennään näillä. Rakennetaan sitte joskus uudelleen.

Mutta ehkä kaikkein suurin syy tuohon kevyimpään materiaaliin on, että tuo mun astra on kaks ovinen ja ovet painaa jo muutenkin aika paljon. Emäntä on parkkipaikoilla välillä vähän pulassa noiden kanssa, varsinki jos tuulee sopivasti...
Mitään järkeä jos oviin laittaisin vaimennus mattoa ulkopellille siivuja niin, että peittäisi suunnilleen puolet pellin pinta-alasta ja sisäpellistä peittäisin kaikki reijät matolla?

-Allu

Omassa kadetissani on ovet vaimennettu STP Vibroplastilla pariin kertaan. Ulko pelleissä on parikerrosta, sisäpellissä kerros ja verhoilussa vielä yksi kerros. Ei se niin hirveästi tuo painoa lisää oviin vaikka sitä niin luulis. Pankin alle tuleva subi on nimelttään aktiivisubi ja se ei tarvitse erikseen vahvaria. Siinä on itsessään vahvistin ja sitä soitetaan soittimen kaiutinliitännöistä.

Pieniä subeja on 6"-8" ja siitä eteenpäin sit isoja ja sopivia ja jotain muuta

Mietin tässä, että taidan hankkia ensimmäisinä soittimen, erkkasarjan eteen ja 4-kanavaisen vahvarin+ vaimennusmattoa. Asennan sitten noi ja kuuntelen et miltä kuulostaa, kattoo sitä subia sit sen jälkeen. Jos on intoa rakennella koteloa... Noi aktiivisubit kun näyttää maksavan melko reippaasti.
Miltäs esim tämmönen paketti kuulostais?
Erkkasarja: DLS Reference RS6A
Soitin: Alpine CDE-123R
Vahvistin: AUDISON SR4 Tosin saattaa olla, että vahvarin ostan käytettynä.
Matto: Dynamat Superlite Paljonkohan tuota tarvitsis ovien ja kontin kevyeen vaimennukseen? Pienessä paketissa näytti olevan reilu neliö mattoa. Jos varaan paketin per ovi ja pari pakettia konttiin niin riittääkö?

Vähän samaan asiaan liittyen, huomasin tuossa toissapäivänä, että astran oven tiiviste vuotaa alhaalta. Kellään tietoa saako noita vielä uusia? Täytyy varmaa länsiautossa pyörähtää joku päivä.

-Allu

Kuulostaa ihan perus hyvältä paketilta. Vaimennukseen käyttäisin kuitenkin halvempaa vibroplastia/silent coatia. Sitä painoa ei kuitenkaan tule siitä 4mˆ2 tukkupakkauksestakaan kuin n.13kg. Superlite taisi olla n.30% kevyempää joten samasta määrästä tulisi vain muutaman kilon painonsäästö. Itsellä jäi 1 levy tukkupakkauksesta ja siinä on 10 palaa. Vaimensin etuovet ja takaluukun.

Erillissarjaksi kannattaa myös harkita DLS RM6.2:sta, siinä midi on vähän järeämpi Ihan kivan kuuloinen sarja, mutta vaatii kyllä sen vahvistimen.

Niin no noin kun ajattelee niin... Kai tuota vaimennus asiaa tarvii vielä miettiä.
Kattelin tuota Timba:n ehdottamaa erkkasarjaa niin rupesin miettimään, että paljonkohan tuolla astran ovissa on tilaa, että kajarit pysyis kuitenki vielä ovipahvien alla?
Kun tuon DLS Reference RS6A sarjan upotus syvyys näyttäs olevan 53mm ja sitten tuon DLS RM6.2 sarjan upotus syvyys 72mm. Niin mahtuukohan tuolla isommalla sarjalla ikkunat aukeamaan?

-Allu

En huomannutkaan tuota asennussyvyyttä katsoa. Siinä voi tehdä tiukkaa ainakin asennusaukon koko ovessa. H Astrassa mahtuu vakiopaikoille 70mm asennussuvyyden vaativat midit. Kannattaa ehkä kuitenkin unohtaa toi RM6.2. En ole aivan varma onko noin vanhassa Astrassa samanlaiset liittimet kuin uudemmissa, mutta jos ei ole mielenkiintoa kolvata auton omia johtoja niin verkkokaupasta saa tuollaiset adapterit. Kaiutinadapterit on siellä myöskin muita paikkoja edullisemmat.

Vinkkinä sanon, että kannattaa hankkia erillissarjaksi sellainen setti ettei sitä tarvitse enää koskaan vaihtaa

Onko sellaista settiä? Jos on niin kerro ihmeessä...

Itse luulin kun laitoin hiukan tyyriimmät elementit eteen ettei tarvi vaihtaa
(Hybrid audio l1pro+Macrom ext.mw6) mutta nyt kuitenki midit lähtee parempien edestä vaihtoon ja tilalle tulee hybrid audion l6se (7.1").. katsotaan kauanko noilla sitten pärjää..

Jumitzu kirjoitti: Onko sellaista settiä? Jos on niin kerro ihmeessä...

Todennäköisesti ei Tähän ongelmaan auttaa kuitenkin se, ettei osta sitä ihan halvinta mahdollista sieltä kaupasta

Tähän saman otsikon alle mahtuu vielä oma kysymys. Eli onko millaisia kokemuksia Zenec ZE-NC5010 soittimesta?

Timba kirjoitti:En huomannutkaan tuota asennussyvyyttä katsoa. Siinä voi tehdä tiukkaa ainakin asennusaukon koko ovessa. H Astrassa mahtuu vakiopaikoille 70mm asennussuvyyden vaativat midit. Kannattaa ehkä kuitenkin unohtaa toi RM6.2. En ole aivan varma onko noin vanhassa Astrassa samanlaiset liittimet kuin uudemmissa, mutta jos ei ole mielenkiintoa kolvata auton omia johtoja niin verkkokaupasta saa tuollaiset adapterit. Kaiutinadapterit on siellä myöskin muita paikkoja edullisemmat.

Vinkkinä sanon, että kannattaa hankkia erillissarjaksi sellainen setti ettei sitä tarvitse enää koskaan vaihtaa

Okei eli siis erkkasatsiks edelleen hankintalistalla DLS RS6A, jos ei kellään parempaa vaihtoehtoa ole ehdottaa?

Kiitokset linkistä, mut kyllä sähkäri kolvaa ite johtonsa. Johdoista puheenollen ajattelin samalla kertaa vaihtaa kaikki kaijutin johdot uusiin. Kuinka paksua johtoa kannattaa erkkasarjalle laittaa? Meinasin vetää 2,5mm2, varmaankin riittää?

-Allu

rala kirjoitti:Okei eli siis erkkasatsiks edelleen hankintalistalla DLS RS6A, jos ei kellään parempaa vaihtoehtoa ole ehdottaa?

Kiitokset linkistä, mut kyllä sähkäri kolvaa ite johtonsa. Johdoista puheenollen ajattelin samalla kertaa vaihtaa kaikki kaijutin johdot uusiin. Kuinka paksua johtoa kannattaa erkkasarjalle laittaa? Meinasin vetää 2,5mm2, varmaankin riittää?

-Allu

Parempiakin erkkasarjoja olisi, mutta sitten nousee myös hintakin Rainbow soi omaan korvaan myös mukavasti, toiset taas tykkää Focalin äänestä joten menee vähän makuasioiksi. En ole tuota DLS:sää kuullut, mutta tuskin se huono on. Saa sen aina vaihdettua jos ei miellytä...

Piuhaksi riittää hyvin 2,5mm2.

Tuo midi on loistava, diskanttia kyl kuuntelee mut etsii sitten tarpeen tullen vaikka noiden rs6a midien kavereiksi nobeliumit/nordicat..