Opel Club Finland (OCF)

elikkäs pitäis tommonen pieni kasvojen kohotus aloittaa tolle kulkineelle ja samalla jotain pakoputki viritystä sekä tehdä itse pakosarja kun ei noihin tunnu oikein mistään löytyvän orkkista.

tommonen puski löytyy jo, mutta kaari levikkeitä ei oikein tahdo löytyä mistään. jos jollain on jäänyt notkuun ylimääräsiä niin tänne kelpais. takapuskuriin ois r33 kyllikin takapalat. laitan niistä kuvaa myöhemmin

olisikohan tuossa ilmamassamittarissa jotain haikkaa, kun asensin vapaavirtaus suodattimen niin kuuluu selvästi joku ihme lotinä suodattimesta?? kuului jo vakio suodattimen kanssa kun oikein tarkkaan kuunteli, mutta nyt kuuluu tosi selvästi. tämä siis tyhjäkäynnillä

Itse ainakin olen käsittänyt että xev.ssä aika normaalia että vaparin kanssa on vähän erikoisia ääniä. Nätit vanteet tuossa.

Kingis_ kirjoitti:Itse ainakin olen käsittänyt että xev.ssä aika normaalia että vaparin kanssa on vähän erikoisia ääniä. Nätit vanteet tuossa.

löysin tuolta foorumista jo topicin missä muillakin oli samaa lotinaa xev moottorissa eli kuuluu ilmeisesti vuosimalliin. pitää kokeilla viellä tuolla k&n filtterillä että oisko hieman pienempi tuo ääni.

vanteet on kunnostuksen alla tällä hetkellä. reunuksesta hion työstö jäljet pois jonka jälkeen kiillotus ja puolat maalaan uusiksi kiiltävän mustalla.
vanteiden piti olla opc merkkiset, mutta puolan takana oli jonku kiinalaisen valmistajan nimi, jota en nyt muista. ellei sitten opc teetä vanteitaan jossain.
eikös tuo opc tarkoita opel performance clubia?

opc = opel performance center, mutta enivei, ei nuot kyllä mitkään opc:n vanteet oo muistuttaa aika paljo tollasia RH:n vanteita, jotka itellä on, malli AD Cup

Opel performance center. Eikös ne opc mallien vanteet tuppaa olemaan näitä snowflake mallisia, ja joku vanne valmistajahan ne tekee. Eiköhän nuo sinun ole ihan perus "tusina" vanteet mutta ihan tyylikkäät.

laitetaas nyt kuva tästä talvi kuosistakin

|777| kirjoitti:opc = opel performance center, mutta enivei, ei nuot kyllä mitkään opc:n vanteet oo muistuttaa aika paljo tollasia RH:n vanteita, jotka itellä on, malli AD Cup

ei oo rh:t. jotku tusina vanteet nuo on. opc:n lätkät on vaan keskellä.

Löytyy tuollaiset kaarilevikkeet ja niihin sopivat helmatkin.
Työtähän nuo takalevikkeet vaatii että saa hyvät,itsellä muuttui suunnitelmat niin nyt nuo voisi vaihtaa omistajaa.

Laita YV jos kiinnostaa.

olisko nuo vanteet samanlaiset mitä mulla tossa projektissa, (sivun lopussa kuvia) http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a&start=75

merkki on dbv

Katsos tuttu auto =) itsellä oli alkuvuodesta tuo vielä. Vieläkö lyö vikavaloa kovilla kierroksilla? Ja joo on hienot vanteet vieläkin ottaa pattiin kun ne tuohon alle jätin myydessä. Vanteet on Kaddulta ostettu oli sillä siinä punases vectrassa siltä saa varmaan oikean valmistajan tietoon.

Lurtti kirjoitti:Katsos tuttu auto =) itsellä oli alkuvuodesta tuo vielä. Vieläkö lyö vikavaloa kovilla kierroksilla? Ja joo on hienot vanteet vieläkin ottaa pattiin kun ne tuohon alle jätin myydessä. Vanteet on Kaddulta ostettu oli sillä siinä punases vectrassa siltä saa varmaan oikean valmistajan tietoon.

kyllä syttyy. seokset menee yläkierroksilla aika rikkaalle niin johtuu siitä tuo vikavalon syttyminen. hieman autto, kun laitoin vapaavirtaus suodattimen. aiemminhan se syttyi 4500rpm niin nyt syttyy vasta 5500-6000rpm. vika koodit tossa otin jonnin aikaa sitten niin herjasi ilmamassa mittaria ja imuilmanlämpö anturia.

Wasu kirjoitti:olisko nuo vanteet samanlaiset mitä mulla tossa projektissa, (sivun lopussa kuvia) http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a&start=75

merkki on dbv

ei taida ihan olla samanlaiset. reunus on ehkä hieman erinlainen

tossa ois vähän esimakua millainen pitäis tulla... kaarilevikkeillä vai ilman... kas siinnä pulma?? värien väliin ehkä jonkinlainen liekki tribaali kuvio tai sitten hopea rajaus



ja kaarilla