Opel Club Finland (OCF)

auto -97 2.0tdl vectra caravan, mikä viimisen eli kolmannen pöntön merkitys on? Vaikuttaako sen puuttuminen katastuksessa? Jonnekki hävinny se matkalla niin mietin käviskö siihen tilalle vaan suora putki ettei tarvis uutta pönttöö lähtee hakemaan.

vaimentaa ääntä, jos katsurin korvat kestää niin ei kai haittaa.

Kyll se tais olla niin että tuon takapöntön vaikutus on vähäinen,ei taida edes huomata jos putki poikki ennen sitä.

seero kirjoitti:auto -97 2.0tdl vectra caravan, mikä viimisen eli kolmannen pöntön merkitys on? Vaikuttaako sen puuttuminen katastuksessa? Jonnekki hävinny se matkalla niin mietin käviskö siihen tilalle vaan suora putki ettei tarvis uutta pönttöö lähtee hakemaan.

Aken määräyksissä on jossain mainittu tietty rekisteröintiajankohta, jota uudempia koskee mm. "pakoputkiston muuttamiskielto" siis saisi käyttää vain automalliin hyväksyttyjä osia. Epäilen, että suora pilli on liian poikkeavan näköinen, vaikka ei olekaan äänekäs.

voipi tosin olla, mutta tuskin koskee vielä tuonikäistä, onhan niissä niitä pörinäpönttöjä.

rgs1 kirjoitti:

seero kirjoitti:auto -97 2.0tdl vectra caravan, mikä viimisen eli kolmannen pöntön merkitys on? Vaikuttaako sen puuttuminen katastuksessa? Jonnekki hävinny se matkalla niin mietin käviskö siihen tilalle vaan suora putki ettei tarvis uutta pönttöö lähtee hakemaan.

Aken määräyksissä on jossain mainittu tietty rekisteröintiajankohta, jota uudempia koskee mm. "pakoputkiston muuttamiskielto" siis saisi käyttää vain automalliin hyväksyttyjä osia. Epäilen, että suora pilli on liian poikkeavan näköinen, vaikka ei olekaan äänekäs.

Tuommosta lähinnä itekkin ajattelin, löytyyköhän siitä jostain jotai faktoja? Äänessä ei juuri mitää eroa ku vertasin kaverin vectraan jossa pönttö on vielä paikallaan.

-98 vectrasta korvasin ruosteisen takapöntön suoralla putkella -> katsastuksessa pomppasi, pitää olla takapönttö. Ääniin ei vaikuttanut oikeastaan mitenkään, oli vaan vähän härskin näkönen niin sattu vissiin katsurin silmään.

Ok. täytyy ilmeisesti jostain metästellä se pömpeli.

Niinpä suoran putken ympärille pitää hitsata kuoret Harmi,kun sulta on vanha pönttö kadonnut...

Todennäköisesti ei tarvi kuitenkaan olla alkuperäinen pönttö, eiköhän nuo corollat sun muut oon tähän asti aina menny läpi niillä pörinäpöntöillä. Kunhan siellä nyt joku on. Riippuu varmaan katsastajasta.

On meilläkin yhdessä Simonssi ja toista on hitsailtu niin, että otsallaankin näkee (mutta tuota en ole vielä itse katsastanut).

Mulla on vecussa 2,5" torvi katista taaksepäin ja perällä yksi pieni simons vaimennin. Eipä kukaan ole vielä valittanu. Kopkop.

Itsellä -98 Dti Vectrasta (emännän) on takapönttö poistettu aikapäivää sitten, ja korvattu Ducaton etuputkellä (käyrä putki) kulkemaan entisen putken linjaa ja ilman vaimenninta. Äänet ei muuttuneet eikä ole katsastusmies hylännyt, tai edes maininnut asiasta. Taitaa olla siis aika tapauskohtaista konttoreilla. Se Ducaton etuputki oli yhtä kokoa isompi eli meni suoraan entisen putken päälle ja liitos oli helppo hitsata.. Korjaaja tais ottaa ko. operaatiosta 40 eskoa rahaa... ja uskon että kestää auton eliniäin se taka-osa...