Opel Club Finland (OCF)

ostin tommosen omegan ja siinä kusee Navi/ajotietokone näyttö (pixelit sekoilee) suunnitelmissa ois vaihtaa siihen soitin..

olisiko kellään mitään ehdotuksia mikä soitin hinta vois olla (300-400€ kehikoineen jos semmosen tarvii "saa olla halvempikin ") ja onko siinä jotain mitä pitää tietää ennen ku menee asentelemaan mitään? esim vaikuttaako jotekin ajotietokoneeseen tai autoon kun vaihtaa soittimen 2 din soittimeen vai saako ajotietokoneen toimimaan siitä uudesta soittimesta että se vanha näyttö jää vaan pois käytöstä

http://www.chinavasion.com/index.php/cN ... n-car-dvd/ oisko tuolta hyvä tilata?

vielä semmosta että voiko vanhat tulpat aiheuttaa nykimistä ja sytytys ongelmia sylintereissä koska vika koodissa oli ekassa paikassa valitus 2 pytystä ja toisessa paikassa 3 pytystä ja voiko se aiheuttaa silloin katalysaattorin valon syttymisen koska lambdat oli kunnossa ja katalysaattori kanssa?

jos joku osaisi vastata näihin kaikkii kysymyksiin

SalcK kirjoitti:ostin tommosen omegan ja siinä kusee Navi/ajotietokone näyttö (pixelit sekoilee) suunnitelmissa ois vaihtaa siihen soitin..

Onnea matkaan. Näytöstä saat pixelit toimimaan vain korjaamalla näytön. Soitin ei siihen ota kantaa miten näytössä rikkinäiset pikselit toimii

olisiko kellään mitään ehdotuksia mikä soitin hinta vois olla (300-400€ kehikoineen jos semmosen tarvii "saa olla halvempikin ") ja onko siinä jotain mitä pitää tietää ennen ku menee asentelemaan mitään? esim vaikuttaako jotekin ajotietokoneeseen tai autoon kun vaihtaa soittimen 2 din soittimeen vai saako ajotietokoneen toimimaan siitä uudesta soittimesta että se vanha näyttö jää vaan pois käytöstä

Ajotietokone toimii vain viiksestä, jos alkuperäisen soittimen otat pois.

http://www.chinavasion.com/index.php/cN ... n-car-dvd/ oisko tuolta hyvä tilata?

Kai toi ihan jees oh, mutta katsoppas hieman tarkemmin sitä alkuperäistä soitinta.
Sehän ei ole kantti kertaa kantti, vaan hieman vino reunoiltaan.
Tarvitset adapterin (asennuskehys) tuohon, että ei jää rumaa rakoa reunoille.

vielä semmosta että voiko vanhat tulpat aiheuttaa nykimistä ja sytytys ongelmia sylintereissä koska vika koodissa oli ekassa paikassa valitus 2 pytystä ja toisessa paikassa 3 pytystä ja voiko se aiheuttaa silloin katalysaattorin valon syttymisen koska lambdat oli kunnossa ja katalysaattori kanssa?

en tuohon päästöjen valoon osaa sanoa, mutta melkein uskallan veikata tuon Y22XE koneen uittavan tulppiaan öljyssä tällä hetkellä.

Ota se musta ecotec lätkä pois siitä päältä. Ota ensin pois sieltä lätkän takaosasta löytyvä liitin. Se on klipsillä kiinni ja lähtee helposti. Liuta se ecotec lätkä taaksepäin ja nosta pois.

Puolapaketti on kiinni parilla pultilla. Irrota ja nosta paketti pois. Saattaa vaatia nitkuttelua.
Älä ihmettele, jos niiden piikkien päistä valuu öljyä. Tulpan kotelot saattaa olla täynnä sitä.

Se tarkoittaa sitä, että menee venttiilikopasta tiiviste uusiksi ja samalla kannattaa myös uusia ne O-renkaat venttiilikopan pulttien alta. Ei maksa paljoa ja ne todennäköisesti vuotaa jo nyt. Ne pultit on päältä katsottuna öljyssä.

Melko simppleli homma, mutta putsausta perkeleesti.

Tästä linkistä hyvät ohjeet vaihtoon.
http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1225024176

ottakaa oppia tällä foorumilla, kuinka ohjeita tehdään...
Tuolta löytyy myös helvetisti muuta Omega tietoa.