Opel Club Finland (OCF)

Eli vm. 1990 vaaleanpunainen munakadetti ostettu käyttöautoksi Raippaluodon paapalta 2009 kesänä. Kunto kun osoittautuikin niin hyväksi, että kulkineen nimike muuttui puoliharrasteautoksi. Koneena virkaa toimittaa himoittu C14NZ, joka kuljettaa kaupungissakin 20e tankkauksella yli 200km. Koneelle en ole tehty kuin perushuollot (öljyt, suodattimet, kuminauha ja vesipumppu, tulpat, pyörijä ja koppa, laturi ja startti huollettu). Lisäksi jatkuvan autossa hyppäämisen takia ja elämän helpottamisen vuoksi asennettu hälytin kaukokäyttöisellä keskuslukolla.


Oston jälkeen punaiseksi myllytettynä


Isompaa peltiä alle, renkaat 165/50 Potenzat


Vakio alusta ja 15" pellit - korkea


PowerTechiltä 60/40 alusta (samalla vetarit ja alapallot uusiksi)


Kesäkunto: Alusta paikoillaan, kattokaiteet, sukset, offroad-ritilät ja puukuulapenkit laitettu




Maavaraa on matalimpaan kiinteään rakenteeseen kahvikupin verran (8cm).


Mummomittaristo meni vaihtoon..


..tilalle nollattu kierroslukumittarillinen vaihtoehto



Pikku 5v aski odottaa asennusta (kun aikaa/motivaatiota saadaan hankittua)..

On siitä jo ainakin pari viikkoa kun ekan kerran bongasin tän palosaarella parkissa. Mietin et onkohän täällä mitään juttua, mut nyt ainakin on Fiksun näkönen laite

Noi etuvalojen verkot on hienot kaikessa karmeudessaan !!! Sen jalkeen noi pellit ja tontitus

peltivanteet kuuluu olla valkoset

Autoon on tarkoitus laittaa vielä isot keltaiset Talmun huomiovalot. Valot on jo hankittuna ja osittain entisöityinä (halkeamat muoveissa liimattu ja heijastimet kromattu) vielä pitäisi lakata keltaiset linssit ja asennella kiinni.

Talmut:


..ainut ongelma, että auto tarttisi perus toiminnankin kannalta huomiota. Menin purkamaan hieman tihkuttavan virranjakajan huomatakseni, ettei näin olisi saanut tehdä (stefoja ei saa varaosina ja stefan päällä oleva prikka oli prässätty runkoon kiinni).

Runko:


Prässätty prikka:


Hajonnut stefa ja liukuprikka:


HALL-anturi:


Osia:


Eli tarvetta olisi uudelle jakajalle tai omalle patentille.

Stefan leveys, sisähalkaisija, ulkohalkaisija:


Jakaja on motonetissä hiukka päälle 110e, Opelilla yli 400e ja Kiinankopio $12-15 (Alibaba.com, hinta "negotiable", tilattava väh. 10kpl, toimitusaika max 35 pv).

--------------
Edit: kuvat

minulla on muistaakseni tallella 1.4 corsan virranjakaja. täytyy tänään tarkastaa asia jos moista tarvit...

Tummaoptiikkavaloa aloin tekemään keväällä. Laseja en saanut ehjinä irti, joten yhdet umpiot oli uhrattava jotta tähän on päästy.





Jälki ei ole paras mahdollinen (rantuja on jonkin verran) kun pensselillä vetelin ohentamatonta Miranolia, mutta tuskin rihlatun linssin takaa näkyy.. Näitä en ole vielä rakentanut loppuun koska jälleen yhdet umpiot olisi uhrattava jotta saisi tällä kertaa lasit ehjinä irti.

Vai onko tietoa millä saisin liimat sulatettua pois? Näissähän ei ole mitään kiinanliimaa, joka sulaa sytkärilläkin.

Itse olen ihan hiustenkuivaajalla ja meisselillä opelista valot purkanu. Ei menny rikki ja kasattuakin sai joten vähän kun viitsii vaivaa nähdä nii homma onnistuu ...

ihanaa kunnon old-school tuunausta

Oletteko siis saanu Kadetinkin umpioita avattua? Koitin Boschin vihreällä kuumailmapuhaltimella polttaa tota silikonityyppistä liimaa, mikä ei ollut moksiskaan. Ehkä en sitten lämmittänyt riittävästi.. Pitää lämmittää punahehkuun tuo heijastinpelti seuraavaksi.

Mutta tosiaan kun tuota old-schoolia on haettu niin sopiiko tummat umpiot henkeen? ..ja vielä noiden ritilöiden kanssa?

Ilman ritilöitä sopii lookkiin.

L.ossi kirjoitti:minulla on muistaakseni tallella 1.4 corsan virranjakaja. täytyy tänään tarkastaa asia jos moista tarvit...

Kiitos, tämä sai taas auton henkiin.

Aivan loistavaa, mii laik!

Noi vanteet ja valkoiset raidat ovat aivan helmet

Suksien vaihto vanhempiin ja kunnon madallus voisi muuttaa ilmettä edelleen parempaan suuntaan.

Katsastuksessa pomppu apukuskin etujarrusta. Lienee liukutapit jumissa? Pitää viikonloppuna ottaa auki..