Opel Club Finland (OCF)

Sanoisin että V6 A Vectrasta saisi aika rajun laitteen asvalttikunkkuun, miksei kardaanikunkkuunkin.
Kardaanipeliksi muutettuna tietty,vielä kun ne läppärungot sallittaisiin vihdoinkin...
Ei tarvitsisi tehdä järjettömiä muutoksia että voi käyttää niitä sankavitunaikaisia kaasuttimia...

Paljonko se V6 moottori painaa? En usko V6;n kilpailu kykyyn...
Luulisin Kemoran kadetissa olleen n. 250hp...ei riitä ecotecin kansi raakana.

Muurala Motorsissa aikoinaan tekivät JM b-kadetin 4 CIH-moottorilla joka pyöri 10000rpm...
Pelkkä pyöriä virranjakajaan oli maksanu 400mk...muistaako joku jutun...

Oulussa oli muuan viikko sitten v6 vectra. tosin automaattilaatikolla. eipä se erityisemmin säväyttänyt mutta hienoa että uusia autoja tulee kisoihin. mites porukoilla muuten. joko Pellon kisat painaa päälle. itellä tuli eteen Kemoran jälkeen välitysten vaihtaminen.huomenna radalle.saa nähä miten täsmää...ns.tallinsuoralla passas aika hyvin välit.

P.i.t kirjoitti:Oulussa oli muuan viikko sitten v6 vectra. tosin automaattilaatikolla. eipä se erityisemmin säväyttänyt mutta hienoa että uusia autoja tulee kisoihin. mites porukoilla muuten. joko Pellon kisat painaa päälle.

ite kans kattelin samaa vectraa että ompa uuden näkönen
ei tuu pelloon lähettyä ku rahat on loppu ja kalusto on rikki. varmaa kuivaniemen jr kisaan lähetään.

ei ois kellekkää jääny ylimääräseks kardaaniauton koria ? meni tuo edellinen romuks ku pari kaverii päätti antaa kyytiä....

male1 kirjoitti:Paljonko se V6 moottori painaa? En usko V6;n kilpailu kykyyn...
Luulisin Kemoran kadetissa olleen n. 250hp...ei riitä ecotecin kansi raakana.

Muurala Motorsissa aikoinaan tekivät JM b-kadetin 4 CIH-moottorilla joka pyöri 10000rpm...
Pelkkä pyöriä virranjakajaan oli maksanu 400mk...muistaako joku jutun...

ei ollu ihan tollasia tehoja...mut ei myöskään ekotekkiläinen

pekan73 kirjoitti:

male1 kirjoitti: Luulisin Kemoran kadetissa olleen n. 250hp...ei riitä ecotecin kansi raakana.

ei ollu ihan tollasia tehoja...mut ei myöskään ekotekkiläinen

En tiedä tehoista enkä koneesta mutta veikkaan että oli ihan C20XE eli punakantinen ja tehoksi voisin veikata tasan 200hv ja vääntöä se 255nm. ja tää on ihan hatusta heittetty juttu sitten.

telwin kirjoitti:

pekan73 kirjoitti:

male1 kirjoitti: Luulisin Kemoran kadetissa olleen n. 250hp...ei riitä ecotecin kansi raakana.

ei ollu ihan tollasia tehoja...mut ei myöskään ekotekkiläinen

En tiedä tehoista enkä koneesta mutta veikkaan että oli ihan C20XE eli punakantinen ja tehoksi voisin veikata tasan 200hv ja vääntöä se 255nm. ja tää on ihan hatusta heittetty juttu sitten.

ei hirveen kaukana todellisesta näin kyseisen auton/moottorin rakennusta todella läheltä seuranneelta oli kyllä komeeta vetää imppejä ja hiivatteja pataaan

pekan73 kirjoitti:

telwin kirjoitti:

pekan73 kirjoitti:

male1 kirjoitti: Luulisin Kemoran kadetissa olleen n. 250hp...ei riitä ecotecin kansi raakana.

ei ollu ihan tollasia tehoja...mut ei myöskään ekotekkiläinen

En tiedä tehoista enkä koneesta mutta veikkaan että oli ihan C20XE eli punakantinen ja tehoksi voisin veikata tasan 200hv ja vääntöä se 255nm. ja tää on ihan hatusta heittetty juttu sitten.

ei hirveen kaukana todellisesta näin kyseisen auton/moottorin rakennusta todella läheltä seuranneelta oli kyllä komeeta vetää imppejä ja hiivatteja pataaan

mitä osia kyseiseen moottoriin on laitettu, kaasareilla?

jaketech kirjoitti:

pekan73 kirjoitti:

telwin kirjoitti:

pekan73 kirjoitti:

male1 kirjoitti: Luulisin Kemoran kadetissa olleen n. 250hp...ei riitä ecotecin kansi raakana.

ei ollu ihan tollasia tehoja...mut ei myöskään ekotekkiläinen

En tiedä tehoista enkä koneesta mutta veikkaan että oli ihan C20XE eli punakantinen ja tehoksi voisin veikata tasan 200hv ja vääntöä se 255nm. ja tää on ihan hatusta heittetty juttu sitten.

ei hirveen kaukana todellisesta näin kyseisen auton/moottorin rakennusta todella läheltä seuranneelta oli kyllä komeeta vetää imppejä ja hiivatteja pataaan

mitä osia kyseiseen moottoriin on laitettu, kaasareilla?

juu..45mm 39 sisäkurkuilla,mauri mallin nokat,11,5 suhde; 4:1 peltisarja ja jotain muuta pientä

Jokkista olis LA 13.10.2012 klo 11.00 Särkikankaan moottoriradalla Jämsässä. Vapaa pääsy ja ajettavat luokat olis Nu/Na, EVK ja YL
Poikien kanssa mennään kattelemaan.
http://www.visua.fi/

Hyvät kisat oli järkätty. Ooppeleitakin oli, 1 F astra, 1 D kadett, 1 B ascona ja 2 c kadettia. Muutama kaato oli.

Onko kukaan tehnyt itse välitettyä laatikkoa 5v 2.0 8v astraan? tai mistä olisi helpoin tehdä 2.5 vaihde?
Oisko kenelläkään tietoa asiasta.

Tulevana lauantaina pitäis mennä Lahteen uusimaan JM-tutkino, kun kerkis mennä vanhaksi.

Osaako kukaan sanoa, saanko käyttää iPadia sääntökirjana?
Sääntökirjaa saa siis tutkinnossa käyttää, mutta entäpä PDF-sääntökirja iPadilla netin kautta?

Anzah kirjoitti:Tulevana lauantaina pitäis mennä Lahteen uusimaan JM-tutkino, kun kerkis mennä vanhaksi.

Osaako kukaan sanoa, saanko käyttää iPadia sääntökirjana?
Sääntökirjaa saa siis tutkinnossa käyttää, mutta entäpä PDF-sääntökirja iPadilla netin kautta?

Uskoisin että saa, eihän sitä ole enään juuri kellään paperimuodossa.