Opel Club Finland (OCF)

Kyseessä on B ascona ja alustaa olis tarvetta saada jäykemmäksi. Riittääkö pelkät kaasuiskarit ,kun ei olisi tarvetta madaltaa?

Tuleeko alustasta toimiva vakio jousilla ja joillakin kohtuu hyvillä kaasuilla?

Mitä iskareita suosittelette asconaan.

Esim. Kybin valmistavat kaasuiskarit on kuulemma laadukkaat ja toimii jopa pienen madalluksen kanssa, mutta muuten tietysti Bilsteinit ovat "huippukamaa".. Itselleni tulossa jälkimmäiset.

rallijouset. korkea ja jäykkä

H&R -40 mm jouset ja Konin Sport säädettävät kelt.iskarit on kokeilemistani yhdistelmistä paras. Sopivan jäykkä, ei mikään kivireki vaan tiettyyn rajaan asti toimii kuin vakioalusta eli on myös mukava. Silti myös kovempi ajo onnistuu progressiivisuuden johdosta. Konit kannattaa säätää löysimmälle asennolle kadulle.

Kokeilemiani yhdistelmiä on melkein kymmenen vakioista, katkaistuihin ja -100mm madaltaviin + jousia siltä väliltä. On ollut alla Lexmaulia, Jamexia, Bilsteinia jne..., mutta H&R ovat omasta mielestäni parhaat. Taitaa olla vaan niin, että H&R ei saa enää uutena?

On 2003-06-11 09:16, kumimuumi wrote:
rallijouset. korkea ja jäykkä

joo rallijouset edessä ja joka kulmassa bilsteinit keltaiset sprintit
ja keula on pystyssä mantassa.

On 2003-06-11 10:22, J Turunen wrote: Taitaa olla vaan niin, että H&R ei saa enää uutena?

Kyllä se on valitettavasti näin ettei niitä enää valmisteta ko. autoon. Mulla on samat jouset ja täytyy sanoa että on ylivoimaisesti parhaat mitä on kohdalle sattunut. Iskarina on bilsteinin sprint.

älä liian jäykäksi laita!! kokemuksella voin kertoa että mistä tietää että b ascona on liian jäykkä: kun takakaarien päältä alkaa pelti taipumaan sisäänpäin eli näyttäis siltä että siinä on lommo niin silloin on liian jäykkä alusta!!! itellä veti pellit sisään kun oli liian jäykkä alusta tämä selvisi sillä kun olin autoa viemässä peltisepälle niin se kieltäytyi korjaamasta!! kun kysyin miksi? hän sanoi että se on kaksi viikkoa niin ne lommot on taas siinä... ja taas kysyin että miksi niin setä kertoi että hänen pojallaan on ollut 4 basconaa ja kaikissa ollut sama "ongelma" ja se on vaan yksinkertaisesti johtunut liian jäykästä alustasta!!

On 2003-06-11 17:47, rasmus wrote:
kokemuksella voin kertoa että mistä tietää että b ascona on liian jäykkä: kun takakaarien päältä alkaa pelti taipumaan sisäänpäin eli näyttäis siltä että siinä on lommo niin silloin on liian jäykkä alusta!!!

Ei alusta ole liian jäykkä vaan kori liian löysä!

bilstein sprint h 379e

ocf-jäsenille edullisemmin

Kiitos vastauksista.

Joo, ja ette varmaan ole kuulleet poikkituesta/ tuista?...Auttaa tohon "liian löysä" juttuun kummasti.