Sivu 1/1

Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 06 Kesä 2010, 22:37
Kirjoittaja Realsanta
Edit: 2010

elikkä LA on pääpäivä 24.7

elikkä etu sijaisesti tuunatut/viritetyt/harvinaiset yksilöt & wanhat.

lähinnä coupet 60-70-80 luvulta (joo 80 luvun manta käy)

ELI 2010 on tervetulleita kaikki 60&70 opelit tai vanhemmat, mutta ei ihan mitää ruoste paskoilla tarvi tulla, mutta ei tarvi olla näyttely tasoinenkaan, tuunattukin saa olla kuhan on oman aikakauden tuotus
paikkoja 10 kpl eli nopeus järjestyksessä täyttyy jos tulee täyteen niin kahtotaan saanko lisätilaa hommattua

niin paikalle mieluusti ennen klo 10:tä toki myöhemin voi tulla mutta alkaa olla jo ahtaampaa ajelle väkijoukon läpi ja muovituuniki autojen


tuon kautta ilmoitus 2010
http://www.x-treme.fi/ilmoittaudu/1010.dsp

elikkä tänäkin vuonna pääsee apukuski myös rata-alueelle ilmaiseksi ja tietenkin kuskin molempina päivinä

www.vauhtiajot.fi

tehdään poijaat ja tytöt komia rivia kunnon wanhoja Opel rautoja pelialueelle


toiveena olis ns. ratakilpureita niitäkin on täällä muutama foorumilaisella

niin ilmoitelkaa mullekkin niin tiedän missä mennään montako on tulossa 045-1328044 /realsanta@hotmail.com

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 06 Kesä 2010, 23:48
Kirjoittaja ata
En tuonne ole tulossa itse, mutta ihmettelen että miksi just tuolla Vauhtiajoissa just vanhojen Opeleiden rivi kun Vauhtiajot eivät ole mikään historic-kisa vaan siellä ajetaan käsittääkseni kilpaakin uusilla autoilla ja xtremekin on yleensä enemmän uudempien autojen kanssa tekemisissä käsittääkseni? Ymmärrän historic raceissa tuon pointin että vanhoilla parkkiin, mutta tuon Vauhtiajojen joka ei mitenkään liity vanhoihin autoihin kanssa en näe yhteyttä? Tai sitten tässä on joku ihan muu juttu?

Ennen vanhaan 80-luvulla kun minäkin olin nuori, niin harrasteautot olivat yleensä 5-20 vuotta vanhoja (ykkös- ja välikoppa-Escorteja, 60-70-luvun vaihteen jenkkejä, A-Commoja, Mantoja ym.), nykyään on tullut joku vanha-autoboomi tai jotain, vaikka aikaa on kulunut 25 vuotta niin nyt autojen "pitäisi" olla tuon 25 vuotta vanhempia kuin silloin aikoinaan... eli siis niitä samoja kuin silloinkin...

Tämä nyt ihan offtopiccina, sori. Toisaalta 70 ja 80-luvun laitteet ei mun mielestä ole vielä varsinaisesti wanhoja (kaksoisveellä kirjoitettavaksi) kun itse muistaa liian hyvin kun niitä käytiin merkkiliikkeissä uutena kattelemassa ja toisaalta taas en pidä 18-vuotta vanhaa autoakaan uutena... :)

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 07 Kesä 2010, 21:00
Kirjoittaja JiiPee
Miksei voisi olla?

Minä aikoinaan vuosia sitten hommasin Opeleille paikan tuonne alueelle eikä siitä ole sen koommin luovuttu. Ville on hienosti jatkanut perinnettä monena vuotena ja rajannut hieman vuosiluvuilla Opeleita näin saadaan kansalle esille vähän vanhempaakin kalustoa, näin kaikki aluella oleva kalusto ei ole niitä muovikippoja.

Lisäksi tänä vuonna Vauhtiajoissa nähdään tosi toimissa myös Historic Race (koppiautot) ja alueella on myös Classic Race Car Show.

JiiPee

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 07 Kesä 2010, 21:17
Kirjoittaja ata
Toki voi olla, kunhan vain ihmettelin. t. nimim. 18 vuotta uudella pellistä tehdyllä muovikipolla ihan toisella puolella Suomea ajeleva. Silloin kun itse kortin sain vuonna 85 niin 67-mallin autoja (samanikäinen silloin) ei silloin pidetty uusina...
Se järjestäjien ilmoittautumislomake vain siis ei puhunut mitään ikärajoista, eli tämä ikäraja oli siis vain Villen tekemä rajaus, ei varsinaisen tapahtuman järjestäjien.

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 08 Kesä 2010, 05:23
Kirjoittaja Realsanta
Juurikin näin se on mun rajaama , jos joku haluaa tuoda uudemma saa viedä tuuninki puolelle riviin

vanhat rautaopelit ovat hienoja mun mielestä..

ja periaatteessa oon tuolla opel6070club:n puolesta edistämässä vanhojen opeleitten taivalta... joka vuosi ihmeset on kyllä kehuneet et kiva kun näitäkin näkee vielä


ja tuolla on myös aika rajattu tila meille jos sen hommais et millä oopelilla vaan sais tulla niin loppuis tila varmasti heti

sen takia kirjoitin Wanhojen koska jospa joku tulis 30/40/50 luvun vehkeellä :thumbsup:

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 09 Kesä 2010, 00:18
Kirjoittaja telwin
Siis jos tuon 88 GSi Mantan se pääsee riviin oli sitten millainen tahansa,mutta jos tuon täysin alkuperäisen Kadett E GSi:n tai Omega 3000 -88 niin ne joutuu tuning riviin ??? :o

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 09 Kesä 2010, 01:35
Kirjoittaja Realsanta
Kyllä. koska Manta b on aloitettu tekämään jo 76 vuonna tai vissiin jo 9/75 tarkalleen

ps. ei todellakaan kattella mitää hirvityksiä rivistössä (toms bilhelvetti spoikat jne....) siiretään pois rivistä jos vahingossa eksyy


toivon asiallista keskustelua jos vaan on mahdollista ja turhat itkut pois jos ei omista oikeaa autoa tuonne "harraste 60/70-parkkiin" eli saa tulla vaikka sata vuotiaalla opelilla jos halajaa, mutta ei D-kadettista eteen päin

tehkööt joku muu toisen parkkialueen muille opeleille, jos halajaa...


tuos jotain kuvia menneilta vuosilta

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 09 Kesä 2010, 22:12
Kirjoittaja Keme
telwin kirjoitti:Siis jos tuon 88 GSi Mantan se pääsee riviin oli sitten millainen tahansa,mutta jos tuon täysin alkuperäisen Kadett E GSi:n tai Omega 3000 -88 niin ne joutuu tuning riviin ??? :o
Ei nyt niinkään. Toki se Manta kuuluu sinne näyttelyriviin, mutta vakio e katiska ja a omega kuuluu kyllä yleiselle parkkipaikalle eikä mihinkään esille.

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 09 Kesä 2010, 22:22
Kirjoittaja ata
No jos nyt ei mennä tähän sitten enempää. Viekää siihen santan riviin niitä väli-ikäisiä youngtimer-Opeleita ja ilmoittakaa muun ikäiset Opelit sinne x-tremelle myös mutta laittakaa ne johonkin toiseen riviin. Olisi tähän monenlaista kommenttia kyllä, mutta jätän ketjuun ne kirjoittamatta.

Re: Vauhtiajot 2010 wanhojen opeleitten kokootuminen

Lähetetty: 11 Kesä 2010, 01:45
Kirjoittaja telwin
Keme kirjoitti:
telwin kirjoitti:Siis jos tuon 88 GSi Mantan se pääsee riviin oli sitten millainen tahansa,mutta jos tuon täysin alkuperäisen Kadett E GSi:n tai Omega 3000 -88 niin ne joutuu tuning riviin ??? :o
Ei nyt niinkään. Toki se Manta kuuluu sinne näyttelyriviin, mutta vakio e katiska ja a omega kuuluu kyllä yleiselle parkkipaikalle eikä mihinkään esille.
Makunsa kullakin sano Musti kun muniaan nuoli... :lollis: :lollis: