Opel Club Finland (OCF)

olisko kellään tietoa -98 omegan ( sedan ) takajousista , millä jousilla sais takapäätä laskemaan 4-5 cm sillai että jousitus ei paljon kovenisi , olisi siis vaan matalempi ? onko mahdollisesti jossain sport omegassa tai muussa lyhempiä jousia vakioiden tilalle ?? tai voiko esim. vakiojousia lyhentää pari kierrosta vai meneekö sitten ajettavuus "sekaisin" ? autoa olisi tarkoitus saada matalemmalle vaan peräpäästä , EI jäykistää jousitusta .. vinkkejä tai tietoa otettais mielellään vastaan ettei menis homma kokeilemiseksi ja kohta olisi tallin nurkassa läjä käymättömiä jousia.......

Pakkohan sitä jousitusta on pikkuisen jäykentää jousituksen madaltuessa, muuten pohjaa liian herkästi. 4 - 5 cm pudotus on jo aika paljon..

jotain omituista tuossa nykyisessa jousituksessa on kun perä on suhteettoman ylhäällä etupäähän verrattuna . sivusta katsottuna renkaan yläpinnan ja lokasuojan reunan välissä on noin 10 cm tyhjää . kun peräluukkuun istuu niin sittenkään ei painu kuin 3-4 cm alaspäin ja jouset tuntuu erittäin jäykiltä . viitsiköhän joku omegan omistaja mitata paljonko tuo väli on alkuperäisillä jousilla . ettei vaan ed. omistaja olisi vaihtanut tähän jotain ihme viritysjousia ......

Kuulostaa aivan siltä että siellä on vahvemmat takajouset. Varmaan vaidettu jotkut tarvike vaununvetojouset eli farmarin jouset. Nehän menee niin että sedanin jäykemmät jouset on samat kuin farkun vakiojouset ja kaikista jäykimmät on sitten farkun vaunujouset.

Joo kyllä siellä on jotku ihme vetovaunujouset. Itellä ei tulis kyllä mieleenkään madaltaa 40-50mm omaa omenaa. Siinä kun lokasuojien ja renkaiden väliin jää molemmissa päissä n. 20-30mm.

Edit: Siis alla on vakiojouset ja -renkaat...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Psycho on 2003-06-09 08:49 ]</font>