Opel Club Finland (OCF)

No niin vihdoin sain taas "oikeaa" projektin tynkää sitten kadett v6:sen myynnin jälkeen. Tästä autosta väännettiinkin kauppaa kokonaiset 12kk ja nyt vihdoin kaveri luovutti ja myi mulle keskeneräisenä. tämä on siis ollut mun kaverilla n 4 vuotta ja pari vuotta sitten viimeks ollut ajossa. Yhdessä tota ollaan aika paljon rakenneltu, mut täysin mun omaa tekelettä on takaluukku ja ovet, muuten ollaankin nysvätty enemmän ja vähemmän yhdessä.

Pirusti tuo on keskeneräinen, ja suurin murhe on takakyljet, takakaaret vaihdettiin ja homma teetettiin ammattilaisella mutta sutta ja sekundaa siitä tuli, kyljet vetelee ihan perkeleesti,ovat kuin kyntöpelto,peltiä hitsattu limittäin sekä toisella puolella revennyt saumoja kun on vedetty pitkiä pätkiä ja hiottu lamellilla niin perkeleesti. Että kaarihommia tiedossa ja syksysellä varmaan ne alotan ja laitan samalla pyöreet kaaret. Tää kesä mennään näillä.

Pientä hommaa tehdään tässä mitä nyt kerkeää, noi helmat maalataan, vanteet vaihdetaan, ovenkahvat korinväriin, kaikki ikkunat tummaksi, takavalot vaihtoon kun ovat niin saa*anan rumat,takapuskurikin menee vaihtoon ainakin siksi aikaa et saa tuon fiksattua. on tuossa paljon muutakin pientä mitkä häiritsee esim tuo tankinluukku probleema,mut laittelen kuvia sitä mukaa kunhan saan taas jotain näkyvää aikaseksi.

Ihan kiva aihio. Takavalot tosiaan äkkiä vaihtoon Tuleeko orkkikset vai millaset? Ja alustasarjaa huutaa myös.

Born to lose kirjoitti:Ihan kiva aihio. Takavalot tosiaan äkkiä vaihtoon Tuleeko orkkikset vai millaset? Ja alustasarjaa huutaa myös.

Orkkiksia ei tuu, jos olis enemmän orkkis muuten tuo auto niin sitte. ehkä kristallit tai sitten modaan nuo villisti Hassuinta tässä on että tuossa on alustasarja en muista mikä oli mut edestä on ihan sopiva mut takapää pystyssä kun kiimasella katilla täytyy kysyä kaverilta että muistiko ottaa löysät pois kun vaihto taka-akselin tuohon. meinaan jos on jäänyt kantamaan puslien varaan niin ilmankos tuo on pystyssä...

Muutama uusi kuvatus toisilla vanteilla noi jää paikalleen ainakin hetkeksi, renkaat tosin tarvis uudet kun on niin tökerönnäkönen tolla profiililla
on tuo vaan niin alastoman näkönen ilman helmojakin et hirvittää noh jos viikonloppuna kerkeis vetelee värit niihin niin sais paikalleen.





Syy perän jäämiseen noin korkealle tuli kans selvitettyä, ehkä. Saa kattoa mihin se sijottuu kun OIKEASTI vaihtaa sen kakslitrasen taka-akselin sinne.. prkl

Rookeri kirjoitti:Mites toi tankin luukku? Onko siel enää saranalle paikkaa vai onko kiinnikkeet ruostunu pois?

joo "pelliseppä" senkin ryssi, ei ole koko paikkaa et sais saranan kiinni,ja muistaakseni ei mahdu edes koko luukku enää tohon läpeen. kiva homma noh syksysellä sitten korjaillaan. olisko ideoita mitä tohon soveltais väliaikasesti et sais edes vähän fiksummannäkösesti?

vähän edistystä jälleen, helmat paikallaan maalattuna samoin uudet vanteet saivat uuden värin sekä punaset straipit. Laatikko tarvis vielä vaihtaa kun tuntuu olevan poskilaakerit moron, kalvottaa kaikki lasit ja takavalot modata kauniimmiksi. sitten alkais olemaan hetkeksi valmista.

vaaleet takavalot ei sovi kyllä yhteen tummien etuvalojen kanssa hommaa taaksekkin tummat valot

Menikö helmojen sävy vähän turhan kirkkaanpunaseks vai näyttääkö vaan

Realsanta kirjoitti:vaaleet takavalot ei sovi kyllä yhteen tummien etuvalojen kanssa hommaa taaksekkin tummat valot

joo ei sovi ei, olis tarkotus modata nuo tummempaan suuntaan kunhan saan leiman eka paperiin.

Kaddu87 kirjoitti:Menikö helmojen sävy vähän turhan kirkkaanpunaseks vai näyttääkö vaan

voi olla et saatto mennäkin, ei ole tarkkaa värikoodia tosta korin väristä mutta aika lähellä tuo ainakin on. muu auto on kuvissa tosi likanen ja helmat just maalattuna et sitten näkee paremmin kun pesee tuon et mikä se lopputulos on. mut eipä se paljon haittaa vaikka olis eri sävyä kun noi takakaaret on mitä on niin ei paljon noi helmat tota enää rumenna

Rookeri kirjoitti:Miten sä ratkaisit ton tankinluukun?

h*lvetin tyylikkäällä patentilla sen verran oli alkuperästä kiinnityskohtaa jäljellä et siihen sai yhen ip ruuvin väännettyä just ja just. ei kovin luotettava mut on se parempi kun ilman luukkua.takareunasta vähän irvittää, mut eipä voi mitään...

laatikko alkaa olemaan aika nautittu, poskilaakerit ainakin menny kun rohisee käännettäessä aika rouheesti. kaikenlisäks äsken kun lähin hakee pizzeriasta vattan täytettä niin sylkäs reilun määrän laatikkoöljyä kerrostalon pihaan onneks on laatikoita kaks säästössä

niin voishan sen ehkä saadakin mut teen sitten sen kokonaan toisin kun teen noi kaaretkin uusiks. tarvis alkaa metsästämään sopivia korjauskaaria takakaariks..

Tänään käyty katsomassa saapas tekniikkaa ja keskustelemassa moottorinohjausvaihtoehdoista, taitaa tulla työntäyteinen kesä

tollanen tuli siis tänään haettua. suomiautosta peräisin, koneella ajettu 172 000, huoltokirjakin tuli mukaan, viikonloppuna yritetään ehtiä purkamaan konetta ja kartottamaan mitä sisältä pitää uusia. tod näk, kansipahvi ja ehkä männänrenkaat... että tällästa