1.3s irmelin ruiskulla pitäis saada kulkemaan...
Lähetetty: 22 Maalis 2010, 16:33
Olis tossa pihalla tommonen Opel Corsa A vm.86 1.3s koneella ja v.1993 jälkiasennettu Irmscher 4-piste ruisku ja nytten pitäis saada se astetta ärhäkämmäksi... tilanne on nyt tämä että jostain kumman syystä ei kulje kuin 140km/h.. mittariin tulee 4-vaihteella 140km/h eikä suostu kiihtymään enempää ja vitosvaihteen kun laittaa nii ei auto.. nyt ois tarkotus saada se kulkemaan sen 160-170km/h niinkun nämä tahtoo tehdas arvioidenkin mukaan kulkea.
Oon kyselly vähän nyt jo sieltä täältä että mikä oikein mättää kun 140km/h kun tulee mittariin niin ei suostu kulkemaan millään enempää.
Eli oiskos semmonen mahdollista että putkisto ahistaa? tai sitten ei bensanpaineet riitä tai jtn vastaavaa.. tai sitten semmonenkin seikka on tullut puheeksi että kun ne on asentaneet ton irmelin ruiskun että tehneet jotain väärin.
Kone kyllä toimii moitteetta ja kiihtyy kuin piru.. ellei huomioi pientä öljyn katoamista venttiilivarrenkumeista ja ne olisikin tässä kevään aikana vaihtaa ja samalla ehkä kannesta pientä siivua ottaa jos se vaikka jotain auttaisi..
Joten vinkkejä ja neuvoja olisi kiva saada että saada yks nimeltämainitsemattoman tuttavan 4 renkainen hökötys jäämään taakse kun prkl aina pommittaa eelle vaikka paskempi auto kuin oma
konetta en jaksa ruveta vaihtamaan kun kuitenkin tossa kesällä tai viimestään syksyllä vaihtuu toiseen pirssiin että ois tarkotus pitää tällä 1.3 koneella kun ei mikään laiska paska kuitenkaan ole vaikka jotku väittävätkin toista...
Oon kyselly vähän nyt jo sieltä täältä että mikä oikein mättää kun 140km/h kun tulee mittariin niin ei suostu kulkemaan millään enempää.
Eli oiskos semmonen mahdollista että putkisto ahistaa? tai sitten ei bensanpaineet riitä tai jtn vastaavaa.. tai sitten semmonenkin seikka on tullut puheeksi että kun ne on asentaneet ton irmelin ruiskun että tehneet jotain väärin.
Kone kyllä toimii moitteetta ja kiihtyy kuin piru.. ellei huomioi pientä öljyn katoamista venttiilivarrenkumeista ja ne olisikin tässä kevään aikana vaihtaa ja samalla ehkä kannesta pientä siivua ottaa jos se vaikka jotain auttaisi..
Joten vinkkejä ja neuvoja olisi kiva saada että saada yks nimeltämainitsemattoman tuttavan 4 renkainen hökötys jäämään taakse kun prkl aina pommittaa eelle vaikka paskempi auto kuin oma
konetta en jaksa ruveta vaihtamaan kun kuitenkin tossa kesällä tai viimestään syksyllä vaihtuu toiseen pirssiin että ois tarkotus pitää tällä 1.3 koneella kun ei mikään laiska paska kuitenkaan ole vaikka jotku väittävätkin toista...