Mitähän tälle 2004 Vectra-farkulle oli tehty....
Lähetetty: 06 Maalis 2010, 07:10
Tervehdys,
olen uusi tällä foorumilla. Ajan tällä hetkellä 2003- mallin 330 diesel bemarilla, mutta 5 Vectraa aiemmin omistaneena Opeleilla on aina paikka sydämessä..
.Nämä ovat olleet 1990 2.0 i, 1993 2.0 8v GT, 1997 2.5 V6, 1998 2.0 dsl ja 2004 3,2 V6.
Asun Tampereella, ja eilen sattui pieni viaton katukisaamistapaus jossa bemaria vastassa (184 hv 400 Nm, manuaali) oli 2004- mallin Vectra farkku.
16400-tekstaripalvelun mukaan kyseessä oli 2.2-ZCF35/283 tyyppinen auto. Kiihtyvyyttä kokeiltiin moottoritien rampilla ja risteyksestä paikaltaan lähtiessä johonkin 120 asti ja eroa ei suorituskyvyssä oikeastaan ollut.
Toi bemari on ihan kivasti kulkeva laite ja osaan ottaa siitä irti sen suorituskyvyn mitä siitä lähtee ( 0-100 7,9 sek ja 225kmh). Toi Vectra tuntui kiihtyvän ihan samalla tavalla. Olen ajanut tollasella 155 hv Vectralla ja se ei kyllä vakiona mene mielestäni tolla tavalla..mitähän siellä oli pellin alla..?
Auto oli ihan vakion näköinen hopeanharmaa farkku tuplaputkilla.
olen uusi tällä foorumilla. Ajan tällä hetkellä 2003- mallin 330 diesel bemarilla, mutta 5 Vectraa aiemmin omistaneena Opeleilla on aina paikka sydämessä..
Asun Tampereella, ja eilen sattui pieni viaton katukisaamistapaus jossa bemaria vastassa (184 hv 400 Nm, manuaali) oli 2004- mallin Vectra farkku.
16400-tekstaripalvelun mukaan kyseessä oli 2.2-ZCF35/283 tyyppinen auto. Kiihtyvyyttä kokeiltiin moottoritien rampilla ja risteyksestä paikaltaan lähtiessä johonkin 120 asti ja eroa ei suorituskyvyssä oikeastaan ollut.
Toi bemari on ihan kivasti kulkeva laite ja osaan ottaa siitä irti sen suorituskyvyn mitä siitä lähtee ( 0-100 7,9 sek ja 225kmh). Toi Vectra tuntui kiihtyvän ihan samalla tavalla. Olen ajanut tollasella 155 hv Vectralla ja se ei kyllä vakiona mene mielestäni tolla tavalla..mitähän siellä oli pellin alla..?
Auto oli ihan vakion näköinen hopeanharmaa farkku tuplaputkilla.