Opel Club Finland (OCF)

Tuli sit myytyä edellinen 93vm farkku pois ja ostettua hetkeksi ranskalanen ja kaipuu olikin takas oopeleiden maailmaan kun ranskalainen oli vikaa vian perään.
Nyt tuli sit ostettua X16XEL koneella oleva GL mallinen farkku vuosimallia 96, todella siisti ja hyvin pidetty, hyväkuntoinen pelleiltään helmoja myöden...ym.

Ihan alkujaan


Tänhetkisessä tilanteessa. 3.8.2010


Lisää kuvia löytyy kuhan projektikin edistyy, http://markonieminen.kuvat.fi/kuvat/Aut ... GL+X16XEL/

Nyt ihan ensimmäinen mast saatava tummennus sit katsellaan kesääkohti -30mm tonttaus, spoileri, angel eyes ajovalot kromi vai musta?, puskureiden ja peilien maalaus...ym pientä sipisteltävää.
Valkoiseen autoo on mielestäni vaikee hakee ulkonäköä siististi, tarkoitus saada hillitysti näyttävä ja tienkin kohtuu edullisesti tän ikäseen.

Mielipitetä ja ehdotuksia otan kovasti vastaan ja talvikuvaakin tuonne kuhan kerkeen.

Vanhasta farkusta löytyy kuvaa ja vähän rojektista jos kiinnostaa sivuohella.
http://markonieminen.kuvat.fi/kuvat/Autot..ym/

pellit näyttää kyllä tosi terveiltä ja yleisilme on siisti. tykkäsitkö noista G&M:n jousista? Itellä oli gsi astrassa -50/30mm jouset ja bilsteinin sprint iskarit ja edessä pohjas ihan koko ajan ja kaamee pompotus:D Ei kyllä ollu mitään muutakaan kehuttavaa siinä romussa

KUVA astrasta madallettuna GeeÄmmillä

Kyllähän nuo 180€ hintasiksi oli ihmeen hyvät jopa, alusta ei todellakaan ollut kivireki, miltein jopa parempi kun vakio jousilla, ehkä hiukan jämäkämpi mutta kaarteissa ei kallistanut lähellekkään niinpaljoa kun vakiolla ja nimismiehen kiharat..ym kyl pehmensi hienosti.
Vaikka jouset oli 2 vuotta niin ei kauheemmin perä mennyt alas vaikka peräluusterissa oli 3 isoo jätkää ja peräpenkeillä 3 tukevaa

Ehkä tähänkin autoon kyllä hankin taas G&M jouset jos vaan vielä saan kaverin kautta, hitsi kun olis tiennyt et ostan vielä F mallin farkun niin olisin pitänyt jouset, myin auton vakio jousilla ostajan toiveesta ja myin jouset sit erikseen.

Tummat annelit sopii mun mielestä valkoseen autoon ku nenä päähän.
Edit. Ja oranssit vilkut vaihtoon, eipä mulla muita ehdotuksia. Isompia vanteita ja tontitusta odotellessa

no anneleista en tiiä, mut tossa sun kuvassa ei sellasia kyllä näy.. vaan, tälläset:





noi siis löytyy myytävänä täältä:
http://www.carparts-online.de/shop/Teil ... ::109.html etuset
http://www.carparts-online.de/shop/Teil ... :4542.html taakse farkkuun

ja noi tummaoptiikat on kyllä huomattavasti paremmat mitä jotku wannabe bimmeri tuikut

Näin on, mutta idean tuosta kuvasta näkee aika pitkälle Eli sen musta-valko kontrastin mikä yksinkertasesti näyttää hienolta

Born to lose varmaan enemmän haki tuolla tummilla valoilla lähelle tuota mustia angeleita verrattuna, tosin krominenkin angelit kävis jos siihen laittas sen Lamin-x tint kalvon niin sit sais saman tyylisen kun toi tumma optiikka.
Saisihan tuosta vakio umpiosta hyvin tummemman kun laittas mustalla sen umpion etureunan kromiosan joka ei kuulu siihen itse umpion osaan, tehnyt sillain yksiin umpioihin joista sai lasin hyvin irti.

Mut eiköhän nuo mustat jomin angelit oo ihan ok kun kuitenkin takavalotkin on tummat ja kyljissä on hellan mustat äärivalot jokka oli punaisessa farkussa.

Kyllähän tuossa miettinyt jos tuuman vanne kokoa niin sekin kyllä jo on iso ero kun saa heti ohuemman rofiilin, tie sit kuin matalaksi rofiili menee 17" koossa, se et pysys "tekarit" suussa vielä ja kun kuitenkin auto on perheen yleisenä autona.

Jos päätätkin niemma laittaa nuo tummaoptiikat anneleiden sijaan, niin kimppatilausta kehiin

Nii, miettinyt vaan noita enkeleitä siksi kun niissä on se lyhyt valo kai vähän parempi kun vakiossa ja pitkähän on varmasti parempi kun vakio umpiossa, tahtoo monesti näissä H4 umpioissa olla toi pitkä heikko ominaisuus.
Mut vielä ei tiedä, asiat voi muuttua vaikka kuin vielä täs, vaikka sittenkin ottasin tumma optiikat, onks noissa muuten nostomoottorin paikat?

FK lamput laittasin mut se että kuin ne nostomoottorit sit niihen menee, sen tiedän et pidennyksen siihen moottorni akseliin joutuu tekee mut se moottorin kiinnitys laipan sopivuus, joten suosiolla otan JOM:it ja vaihdan vaan ne katsastukseen aina hetkeksi.
En mää angeleita siksi haluu et siin on se bmw lookki

Edit: FK:ta tuli tietoa et Valeo moottorit menee angeleihin mutta mitä olen googlaamalla kattonut niin se akseli moottorissa on 2cm liian lyhyt ja niitä on pidennetty kotikonstein onnistuneesti ja helposti.

Nuo takavalot ainaskin kyl vois vähän himottaa.

Noi tumma optiikka valot on melko helppo tehdä itsekkin. Aikaa menee n. 40 min. Mustaa maalia ja kuuma ilmapuhallin sekä jotain tiivistemassaa. Ja maalarin teippiä. Noilla homma onnistuu. Eikä tuu kalliiks

Juu, tuon maalin ajattelin korvata teippauksella, sitä kun on riittävästi tuon teippaus työn ohella, kestää ja pysyy.
Mites tota noita laseja uskaltaa alkaa irrotteleen, vähän vinkkejä vois olla hyväks kun en oo purkanut kun yhdet umpiot ja nekin oli niillä klipseillä joten helppoa kun heinänteko.

ei kait siinä muuta ku klipsit auki ja lämmittää kuumailmapuhaltimella et alkaa pehmenee liima / tiivistemassa ja sit varovasti kampeaa meisselillä lasin irti.

jo_le kirjoitti:ei kait siinä muuta ku klipsit auki ja lämmittää kuumailmapuhaltimella et alkaa pehmenee liima / tiivistemassa ja sit varovasti kampeaa meisselillä lasin irti.

Tollee se lähtee irti, kunhan et sulata itse umpiota

Tuli tehtyä tylsyydessä pientä kuvan muokkausta hätäseen millanen olis minun fisio auton tulevasta ilmeestä, tosin kuvassa puutuu spoileri jota nyt en viittinyt alkaa ns rakentaa photoilemalla ja valkoisen pelin vasta tässä kirjotellessani muistin ja kirkas sivuvilkku.

ja kirkas sivuvilkku.

jos nää eteen ja taakke laitat tummat valot niin laita toki savunharmaa vilkku kylkeen?

muuten hyvät suunnitelmat, mutta itse en laittais noita äärivaloja puskuriin..