Opel Club Finland (OCF)

Onko teillä mitään ideoita miten saisin B Asconassa subbarin kuulumaan paremmin kun se on takakontissa, tankki on eessä ja en halua tehdä hattu hyllyyn reikiä peltiin?

Voisiko mitenkään saada vaikka jotain hattuhyllylle rankennettua että saisi subin pois kontista? vai tankin siirto?

laita penkin alle:

http://www.ipcmax.com/product_info.php? ... e1830ffa93

oisko ideaa?

Mites jos laittas refleksi putket hattuhyllyyn? Joutuisi kyllä tekemään reiät niille.

mantamane kirjoitti:Mites jos laittas refleksi putket hattuhyllyyn? Joutuisi kyllä tekemään reiät niille.

Tuolla varmistat sen että toisto menee aivan pipariksi subin osalta. Eli ehdoton ei ei. Refleksiputken ja elementin täytyy olla samassa "tilassa" jotta viritys toimii.

Viiveet ja vaiheet kuntoon, niin kyllä se kuuluu sieltä kontistakin. Myös kontin pohjan vuoraaminen esmes vibroplastilla auttaa pitämään mölyt auton sisäpuolella.

Itsekin sitä mieltä että siinä tankin ympärillä on rakoa ihan rittävästi joten luulen ongelman oleman jossain muualla. Vaihe on tosiaan hyvä vaihtoehto ja voihan se olla niin että subin sijoittelu on huono eli jokin heijastus syö subin. En osaa selittää paremmin. Sen vuoksi kahta subia ei periaatteessa kannata koskaan laittaa symmetrisesti konttiin. Niin ja tosiaan jos vaimennus ei ole kunnossa on turha odottaa kovinkaan kummoista toistoa varsinkaan tuollaisessa autossa.

Älä ainakaan reikiä mene tekemään, ettei nitkahda kori.
On yleistä ainakin Mantoissa.
Kokeile vaihetta kääntää, todennäköisesti auttaa.
Mutta kannattaa kokeilla vaihtamalla subin paikkaakin.
Bassoahan sieltä tulee se on varma, reikiä se ei tarvitse.

Niin ja tietty kun subista on puhe, niin eipä sieltä yleensä paljon "kuultavia" taajuuksia tulisikaan tulla.

Itse ainakin suosin sellaista lähestymistapaa, että ensin säädetään se etupään laitteisto soimaan sillä lailla että kaikki erottuu ja kuuluu. Tämä toki voi vaatia suurempaakin kaluston ropausta. Sen jälkeen voi ne puuttuvat alahertsit ottaa esille supattimella. Parhaimmillaan subbari on silloin kun sitä ei huomaa varsinaisesti olevan (ts. et pysty korvakuulolta paikallistamaan yhtä muista erillistä kaikatinta jostain takavasemmalta joka sylkee ulos suuria määriä bassoa), mutta sen huomaa ja tuntee kun se jätetään pois pelistä.

Edellinen viesti tietysti jos on hifistelyt mielessä Valitettavan usein niissä autoissa jossa subbarin kuulee olevan ei ole tarkoituskaan kuulla etupäätä.

jezze rs kirjoitti:Edellinen viesti tietysti jos on hifistelyt mielessä Valitettavan usein niissä autoissa jossa subbarin kuulee olevan ei ole tarkoituskaan kuulla etupäätä.

Jos tämä on tarkoitus, niin sitten helpointa lienee leikata etupäästä kaikki alle sadan hertsin pois jottei vaiheet mene solmuun ja sitten lisätä löyöyä sinne supattimelle.

Niin tai asentaa pelkän subbarin ja säästää selvää rahaa diskanteissa