Sivu 1/1
kukkopillin öljynkulku ja pesän kääntö?
Lähetetty: 26 Loka 2009, 18:59
Kirjoittaja jiivee666
Eli olis tollanen garretin turbo, niin kummasta menee öljy sisään kun siinä on toisella puolella laippa ja toisessa kierteet sisällä?
Voiko kompurapuolen pesää kääntää ihan vaan ku löystää ne pultit ja kääntää?
Re: kukkopillin öljynkulku
Lähetetty: 26 Loka 2009, 20:10
Kirjoittaja Juho M-P
Kierteellisestä sisään ja laipallisesta ulos. Ja paluupuoli aina alaspäin.
Re: kukkopillin öljynkulku
Lähetetty: 26 Loka 2009, 20:34
Kirjoittaja jiivee666
Voiko noita pesiä ihan vaan kääntää kun noi pultit löystää, kun tää menee just väärinpäin ku pitäis
Pitääkö ne lähdöt olla ihan luotisuoraan alas vai kun ne menee vähän viistoon ku turbo on suorassa, vai pitääkö se just kääntää ihan alas sitku se on kohdillaan
Re: kukkopillin öljynkulku
Lähetetty: 26 Loka 2009, 21:34
Kirjoittaja teukka77
Muistaakseni 15asteen kulma saa olla maksimissaan öljynkierrolla... voi olla väärä muistikuva...
Re: kukkopillin öljynkulku ja pesän kääntö?
Lähetetty: 28 Loka 2009, 19:49
Kirjoittaja jiivee666
ok, laitetaan öljyt suoraan alas, eikö kukaan tiedo voiko tota pesää kääntää? ettei siitä vaan ole mitään haittaa
Re: kukkopillin öljynkulku ja pesän kääntö?
Lähetetty: 28 Loka 2009, 20:52
Kirjoittaja teukka77
Miksei voisi, pultit reilusti auki ja kääntää varovasti ettei ota kiinni mihinkään. kyllä itsekkin Garrettin to3 käänsin sitä
Re: kukkopillin öljynkulku ja pesän kääntö?
Lähetetty: 28 Loka 2009, 20:58
Kirjoittaja jiivee666
Ajattelin vain varmistaa asian. Kiitoksia