Sivu 1/1
Lähetetty: 25 Touko 2002, 21:08
Kirjoittaja Ben
Ostin muutama viikko sitten vuoden -99 Astran. Etupäästä kuuluu kummaa kolinaa möykyissä. Kolina muistuttaa ikävästi samalta kun iskarit olisivat loppu mutta autolla on ajettu vasta 60t. Pienen silmäilyn jälkeen huomasin että iskunvaimentajan yläpään kiinnitys on ihmeen löysä eli kiinnikkeen kumiholkki ei purista peltiä vasten vaan on n. sentin ilmassa. Näytti, että kiinnike pääsee elämään riittävästi jotta kolinaa syntyisi. Auto tosin kävi juuri Länsiautossa huollossa mutta vikaa ei huomattu?? ELI KUULUUKO SEN OLLAKIN NIIN LÖYSÄ???
Lähetetty: 25 Touko 2002, 22:58
Kirjoittaja Sakkeus
Sen tiedän että JOTKUT Opel valtuutetut huoltamot ovat kyllä niin puukätistä porukka, että HUH HUH. En nyt halua yleistää, mutta tiedän ainakin kaksi paikkaa mihin autoani en enään uudestaan ikinä vie. Noh, ihmiset on yksilöitä ja virheitä sattuu kaikill, mutta joskus ne vaan sattuu itsesi kohdalle?
Lähetetty: 26 Touko 2002, 00:38
Kirjoittaja Markus_J
On 2002-05-25 21:08, Ben wrote:
Ostin muutama viikko sitten vuoden -99 Astran. Etupäästä kuuluu kummaa kolinaa möykyissä. Kolina muistuttaa ikävästi samalta kun iskarit olisivat loppu mutta autolla on ajettu vasta 60t. Pienen silmäilyn jälkeen huomasin että iskunvaimentajan yläpään kiinnitys on ihmeen löysä eli kiinnikkeen kumiholkki ei purista peltiä vasten vaan on n. sentin ilmassa. Näytti, että kiinnike pääsee elämään riittävästi jotta kolinaa syntyisi. Auto tosin kävi juuri Länsiautossa huollossa mutta vikaa ei huomattu?? ELI KUULUUKO SEN OLLAKIN NIIN LÖYSÄ???
Mikäli tarkoitat tuota konehuoneen puolella olevaa kumituttia missä on iskari kiinni sen on ihan hieman ilmassa koska holkin alapuolella on kuminystyrät, mutta ei se mitään sentti saa olla ilmassa. Luultavasti tuo kumi on hajonnut. Käyppä näyttämässä uudestaan tuota opel huolllossa. Sitä ei huomaa välttämättä huollossa koska auto on nostettu pukin päälle ja huoltomiehet eivät aja kuin muutaman metrin autolla
Lähetetty: 26 Touko 2002, 18:49
Kirjoittaja Ben
Kuminystyräholkin ja iskarin yläpään välissä oli ruuvi??? Otin ruuvin vex ja kiristin holkin paikoilleen. Nyt se näyttää paremmalta > jää ilmaan vain n. 2mm. Kolinaan se ei kumminkaan auttanut... menee iskarit vaihtoon.
Onko kukaan vaihtanut itselleen etuiskareita/jousia, ja muistaisi kuuluuko kapeahko ruuvi väliin?
Lähetetty: 26 Touko 2002, 19:10
Kirjoittaja Markus_J
On 2002-05-26 18:49, Ben wrote:
Kuminystyräholkin ja iskarin yläpään välissä oli ruuvi??? Otin ruuvin vex ja kiristin holkin paikoilleen. Nyt se näyttää paremmalta > jää ilmaan vain n. 2mm. Kolinaan se ei kumminkaan auttanut... menee iskarit vaihtoon.
Onko kukaan vaihtanut itselleen etuiskareita/jousia, ja muistaisi kuuluuko kapeahko ruuvi väliin?
Ei ainkaan mun Kw alustaa asentaessa siinä mitään mutteri välissä ollut ainostaan tuo iskarin yläpäässä oleva mutteri oli ainoa joka sinne kuuluu! Oletko muuten ostanut auton käytettynä?? Jo olet niin voi olla etä autoon on mahdollisesti vaihdettu aluperäinen alusta takaisin
Lähetetty: 26 Touko 2002, 19:47
Kirjoittaja Ben
Käytettynä ostin. Steinmetzin jouset alla + muuta tuning palikkaa reilusti... Hyvä että homma selkis. Kiitokset!!!