Calibra 2,0l 16v -91 & Calibra 2,0l 16v 4X4 -90 projektit
Lähetetty: 17 Syys 2009, 12:23
Ajattelin nyt ruveta vähän kirjoittelemaan projekteistani tänne...
Tuo etuveto calibra on toiminu käyttöautonani jo noin kolmisen vuotta, kerran se on tullu jo rakennettua. Ja nyt sitten taas uudestaan.
Tehty:
-korisarja (valmis etupuskuri ja helmat, itse muokattu takapuskuri vakiosta)
-Shogun takaspoileri
-edessä tummat enkeli valot
-takana jotku lexus cromi hässäkkä valot, jotka nyt vaihtuu vakioihiin tummennettuihin
-konepelliä jatkettu hitsaamalla
-kylkilistojen urat ja katto urat tasoitettu hitsaamalla
-antennin reikä ja takalasin pyyhkiän reiät hitsattu umpeen
-kesävanteina 17" Dotz Daytona darkit
-Weitec ultra gt -35mm alustasarja
-K-mac säädettävät puslat takana
-Reijitetyt levyt joka nurkassa
-Supersprint rosteri putkisto
Tulossa:
-Uusi maalipinta (edellinen maalaus meni vituiks, lähtee repimällä maali irti A4 kokosina palasina
-poppi asennukset (eteen: ovissa 2x6,5" midi, kojelaudan kulmiin 4" keskarit ja diskantit, takana: 2-tie erillis sarja, konttiin 12" subi ja vahvistimen)
-yms mitä ny ikänä keksii
Ja sitten tämä 4x4 calibra, joka on nyt ihan uusi hankinta. Oli pakko ostaa kun halvalla sai ja oli niin sen näkönen että pitää sateen suojaan päästä kun ilkivalta kohteena olon jälkeen oli siirtynyt avk:n pihaan seisomaan.
Tästä autosta en tiedä yhtään mitään minkämoinen on takakaaret pitää vaihtaa ja mitä siitä ny oli sitten laseja hajotettu oikeen urakalla, tässä joku päivä täytyy oikeen ajan kans alkaa tutkimaan kyseista vekotinta. Täytyy varmaan jostain hakee viellä oikeen halpa varaosa auto mistä sitten saa lasit ym pikkuhilpaketta molempiin projekteihin.
Tästä olis tarkotus talveks tehä leikkikalu/pysyvä käyttö auto ja etuveto lähtee sit ehkä kiertoon.
Täytyy kuvia lisäillä jahka saan niista jonkinlaisia otoksia räpsittyä.
Tuo etuveto calibra on toiminu käyttöautonani jo noin kolmisen vuotta, kerran se on tullu jo rakennettua. Ja nyt sitten taas uudestaan.
Tehty:
-korisarja (valmis etupuskuri ja helmat, itse muokattu takapuskuri vakiosta)
-Shogun takaspoileri
-edessä tummat enkeli valot
-takana jotku lexus cromi hässäkkä valot, jotka nyt vaihtuu vakioihiin tummennettuihin
-konepelliä jatkettu hitsaamalla
-kylkilistojen urat ja katto urat tasoitettu hitsaamalla
-antennin reikä ja takalasin pyyhkiän reiät hitsattu umpeen
-kesävanteina 17" Dotz Daytona darkit
-Weitec ultra gt -35mm alustasarja
-K-mac säädettävät puslat takana
-Reijitetyt levyt joka nurkassa
-Supersprint rosteri putkisto
Tulossa:
-Uusi maalipinta (edellinen maalaus meni vituiks, lähtee repimällä maali irti A4 kokosina palasina
-poppi asennukset (eteen: ovissa 2x6,5" midi, kojelaudan kulmiin 4" keskarit ja diskantit, takana: 2-tie erillis sarja, konttiin 12" subi ja vahvistimen)
-yms mitä ny ikänä keksii
Ja sitten tämä 4x4 calibra, joka on nyt ihan uusi hankinta. Oli pakko ostaa kun halvalla sai ja oli niin sen näkönen että pitää sateen suojaan päästä kun ilkivalta kohteena olon jälkeen oli siirtynyt avk:n pihaan seisomaan.
Tästä autosta en tiedä yhtään mitään minkämoinen on takakaaret pitää vaihtaa ja mitä siitä ny oli sitten laseja hajotettu oikeen urakalla, tässä joku päivä täytyy oikeen ajan kans alkaa tutkimaan kyseista vekotinta. Täytyy varmaan jostain hakee viellä oikeen halpa varaosa auto mistä sitten saa lasit ym pikkuhilpaketta molempiin projekteihin.
Tästä olis tarkotus talveks tehä leikkikalu/pysyvä käyttö auto ja etuveto lähtee sit ehkä kiertoon.
Täytyy kuvia lisäillä jahka saan niista jonkinlaisia otoksia räpsittyä.