Opel Club Finland (OCF)

Mikälainen homma vaihtaa kuskin puolen pyörän laakeri tarvitaan varmaan prässiä?? Meinaa vähän jurista enemmän kun toisella puolella. Mut kiitoksia vastauksista etu käteen!!

laakeri tulee pakettina missä napa ja abs tunnistin.koko hoito on neljällä pultilla kiinni.

rengas irti,jarrusatula,jarrulevy,vetonivelen mutteri auki,etutolpan alapää irti,napa paketin pultit auki,paketti pois,uusi tilalle ja kasaanpäin.

Ok ei tainnu olla kauhee homma eli laakeria tilailee. Aika hinnakas kyl toi laakeri paketti??

pollari kirjoitti:Ok ei tainnu olla kauhee homma eli laakeria tilailee. Aika hinnakas kyl toi laakeri paketti??

joo ei oo paha homma vaihtaa.onhan sillä hintaa mutta onneksi edes helppo vaihtaa juurikin kun tulee koko napa.

Tuli toi laakeri se on kolmella pultilla kiinni ja kirjottelit et neljällä kiinni mut onko näin???

Paljon tuo laakeripaketti maksoi?

Tais olla 99,60 euroa

Moi.

Onko kellään kokemusta noista etupyöränlaakeri merkkien kestävyydestä?
Mitähän käyttävät Opelin huolloissa? onko FAG?

Ebayssä oli ATP, RUF, CP ja FAGia tarjolla...

Tuota RUFia oli joku vähän moittinut...

Mitähän merkkiä tyrkyttävät Motonetissä? siellä näkyi olevan autooni 114,90€/kpl.
Laitoin kyselyä sinne että mitä tuo paketti sisältää. Tuleeko mukana ne 3pulttia, ABS-tunnistin, mutteri...

Morjes,

Katoin Motonetin sivuilta, kun halvin tarjous liikkeestä oli töineen 330 €.
Etup laakerisrj Vectra-C 21-1158 Vectra-C ja Signum: alustanumeroihin ->41999999 ja ->48999999 (ei IDS) [2002 - 2008] 114.90 €
Etup laakerisrj Vectra-C IDS 21-1166 Vectra-C ja Signum: alustanumeroihin ->41999999 ja ->48999999 jos IDS [2002 - 2008] 169.90 €
Etup laakerisrj Vectra-C IDS 21-1166 Vectra-C ja Signum: alustanumeroista 51000001-> ja 58000001-> (myös IDS)

Mut mistä ihmeestä tiedän minkä otan noista? Eli mistä löytyy alustanumero ja onko IDS vai ei??

Opel Vectra C z20net wagon on autoni..

Alustanumerohan löytyy rekisteriotteesta...lukikohan siinä valmistenumero ja autosta muistaakseni b-pilarissa olevasta tarrasta. IDS+ alusta tarkoittaa sähköistä alustajärjestelmää.

Motonetiltä tuli vastaus että täydellinen paketti koko etupyöränlaakeri. Siis sisältää pyöränlaakerin ABS-tunnistimella, pultit, mutteri..yms... mitä nyt kuuluukaan...

...niin juu ja olihan noita valmistajia vielä SKF...

Taidan itsekin hommata tuon Motonetin kautta kun monessa paikassa kpl hinta 198€

Vois sit viedä tuohon yhteen huoltoasemalle asennettavaksi jossa veloittavat tunnilta vain 35€ ja osaavat hommansa

ClassicGreen kirjoitti: Vois sit viedä tuohon yhteen huoltoasemalle asennettavaksi jossa veloittavat tunnilta vain 35€ ja osaavat hommansa

Huh!

Motonet:

ALUSTA JA OHJAUS / PYÖRÄN LAAKERIT / ETUPYÖRÄN LAAKERISARJAT
Sisältää yhden etupyörän tarpeet
Etup laakerisrj Vectra-C 21-1158 Vectra-C ja Signum: alustanumeroihin ->41999999 ja ->48999999 (ei IDS) [2002 - 2008] 114.90 €
Etup laakerisrj Vectra-C IDS 21-1166 Vectra-C ja Signum: alustanumeroihin ->41999999 ja ->48999999 jos IDS [2002 - 2008] 169.90 €
Etup laakerisrj Vectra-C IDS 21-1166 Vectra-C ja Signum: alustanumeroista 51000001-> ja 58000001-> (myös IDS) 169.90 €

Kumpikohan noista ylemmistä laakereista käy autooni:

Autoni Vectra 1.9 CDTI Enjoy wagon (150hv) vm-06

Löytyy ajonvakautus ja luistonesto ei muuta alustaan liittyvää.

Tietääkö kukaan tarkalleen mitä tuo IDS-alusta meinaa?

Tietää ostaa oikean etupyöränlaakerin kuskin puolelle...

ClassicGreen kirjoitti:Motonet:

ALUSTA JA OHJAUS / PYÖRÄN LAAKERIT / ETUPYÖRÄN LAAKERISARJAT
Sisältää yhden etupyörän tarpeet
Etup laakerisrj Vectra-C 21-1158 Vectra-C ja Signum: alustanumeroihin ->41999999 ja ->48999999 (ei IDS) [2002 - 2008] 114.90 €
Etup laakerisrj Vectra-C IDS 21-1166 Vectra-C ja Signum: alustanumeroihin ->41999999 ja ->48999999 jos IDS [2002 - 2008] 169.90 €
Etup laakerisrj Vectra-C IDS 21-1166 Vectra-C ja Signum: alustanumeroista 51000001-> ja 58000001-> (myös IDS) 169.90 €

Kumpikohan noista ylemmistä laakereista käy autooni:

Autoni Vectra 1.9 CDTI Enjoy wagon (150hv) vm-06

Löytyy ajonvakautus ja luistonesto ei muuta alustaan liittyvää.

Tietääkö kukaan tarkalleen mitä tuo IDS-alusta meinaa?

Tietää ostaa oikean etupyöränlaakerin kuskin puolelle...

Tuo IDS on sähkösäätöinen alusta. Löytyy vain muistaakseni V6-bensamoottoreista lisävarusteena.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=193223

Tarkoittaakos tuo edellä käsitelty sitä että jos auton alustanumeron loppu on 51miljoonaa ja ylöspäin, siinä on joka tapauksessa samanlainen absin liitin, oli autossa IDS tai ei? Ja jos taas alustanumeron loppu on alle 50 miljoonaa, absin liitin on erilainen riippuen siitä onko autossa IDS vai ei?

Tosin, esim. FAG jonka laakereita opelin paketeissa joku väitti olevan ei puhu omassa katalogissaan mitään IDS:stä... :

http://www.rudibg.com/pdf/FAG-wheel.pdf

Olikos tuolle alustanumerolle jonkinlaista tulkintaohjetta? Voisiko tuo tarkoittaa esim. että yli 51 miljoonaiset ovat C2:sia ja alle 50 miljoonaiset C1:siä?