Opel Club Finland (OCF)

Onhan tästäkin ollut juttua ties kuinka monesti mutta mikä sielä g astran etupäässä nyt yleensä narisi jos ääntä kuului. Rupesi nääs tuo keula tuossa viime talvena ääntämään aina kuopan yli ajettaessa ja nyt kun sillä ajaa niin melkein pienimmästäkin kuopasta se ääni kuluu. Ja silloin kun kääntää renkaat linkkun ja ajaa vaikka parkkiin niin se pitää meteliä. Pompin tossa melkein koneppellillä ja kuuntelin niin se on ikään kuin sellainen kuminen narina eli onko nyt joku tukivarren kumi tehny tenän??? Taitanee olla aika yleinen vika eli vastailkaapa jos sille vois tehdä vaikka jonkun poppakonstin....

Juu käytin tota search toimintoa ja sieltähän se paljastu. Eli kallistuksen vakaajan kumit natisee. No te oletta niitä rasvannut eli kerokaapa miten sen teette. Kai ne kumet pitää irroittaa ennen voitelua vai voiko ne rasvata ihan irroittamattakin????
_________________
Eteenpäin sano mummo lumessa!

SEDAN POWER

<font size=-1>[ This Message was edited by: TEPE on 2003-05-13 10:20 ]</font>

Kumit pitää irrottaa tai ainakin löysätä voitelua varten, onnistuu helpoiten kun irrottaa apurungon 2 takimmaista ja löysää 2 keskimmäistä pulttia niin saapi vähän lisätilaa sinne puslien ympärille ja sitten pyörittää puslien pultit melkein kokonaan irti, raottaa meisselillä puslaa ja spray-vaseliinia väliin.

Itellä oli oikeanpuoleinen alatukivarren takimmainen pusla psk:na ja piti moista narinaa syvissä kuopissa. Vaihdatin ja siihen loppui narinat!
Astra F:lle Bilstein puslapari n.40eur paikallisesta tarvikeliikkeestä, kuulemma paremmat kuin Motonetin Italialaiset. Helat (holkit) piti tosin ostaa erikseen, 1eur/kpl.