Opel Club Finland (OCF)

Mistä sais tietoja esim. vakio c20ne nokan aste/nosto tietoja.
Ja porukka on vissiin jonkun verran laitellu noihin itse rakennettuun ahettuun 2.0 ohc koneeseen niin noita 1.8 koneen nokkia. Jonkun verran ns, jyrkempiä.

Ois mahtavaa kerätä tiedot noista nokista kun tarvis nyt etsiä sopivaa nokkaa rojektiin.
Varmaan jokaiseen rakennettuun mottoriin täytyy teetättää tai ostaa tehtaan tekemä nokka, ja semmonen pitää hommata jos jostain löytyy.
Pitäis vaan saada osviittaa millä spekseillä tuota nokka hommaa kannattais suunnitella.

Tuolla vakionokalla nyt eilisten penkitysten jälkeen saatiin arvoja 280hv 400nm 0.8baarilla tällä hetkellä.

Tietoja noista nokista löytyy >http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 36&t=89204
Tarkemmin sivun 56 kolmannessa viestissä on linkki mistä löytyy jotain arvoja.

Kiitos, pitääpä ruveta tutkimaan asiaa.

Mites tämä mylly pelais Rissen nokalla? 312 asteilla, 11,8 nostolla?

"Rajuun" Turbohärpättimeen ihan toimiva nokka varmasti. Kunhan kansi on muuten ajantasalla, niinkuin toki muukin moottori. Syytä kiinnittää huomiota pakopaineeseen myös.

opel arska kirjoitti:Mites tämä mylly pelais Rissen nokalla? 312 asteilla, 11,8 nostolla?

tuommoistahan yritin teille kans ehdottaa täällä oulussa on se paketti vieläkin vapaana

Perkule, millon oot ehottanu? On kyllä mennyt aivan ohi
Laitoin osto ilmon http://www.ralli.net niin heti tuli tuo tarjous.
Uus nokka ois ja uusilla vahvemmilla keinuilla, livahti siellä Madinkin nimi myyjän toimesta kaupaa tehdessä
Ois tuossa ylimääränen kansi niin rakentelis siitä parempaa kampetta, vinkkejä saa antaa
Pitääkö esim hydrot vaihtaa poies?

sanoin sillon edellisellä penkitys kerralla tuosta aksulle
tuossa ois hyvä nokka turbo käyttöön