Opel Club Finland (OCF)

Eli otsikossa se jo oli pähkinän kuoressa, eli siis ostin erkkasarjan, purin ovipahvin katoin kaiken paikoilleen mut sit aloin katsomaan läpivientiä oveen joka osoittautuikin vaikeeksi... eli siis ovessahan on läpivienti johdoille mutta siinä välissä on liitin joten sitä läpivientikumia ei voi suoraan käyttää

Eli siis oiskos joku joka ois tällaiseen uudempaan autoon tollaisen tehnyt ja osais neuvoo mulle tai sit vielä parempi ois jos joku jaksais tulla ihan kädestä pitäen näyttämään

Koska katsoin GTI lehdessä olleen hienon esittelyn astra H:hon asennatuista Focalin sarjasta(joka siis mullakin on) mutta siinä ei missään vaiheessa kerrottu miten ne oli läpiviennin suorittaneet

Eli APUVA!

Tuossa TDI:n jutussa taisivat käyttää auton omia piuhoja. Mikäänhän ei niitä tietenkään estä käyttämästä, mutta silloin pitää jakosuotimetkin saada mahdutettua oven sisään. Jotkut ovat poranneet siihen liitiimen tyhjään kohtaan reiän josta läpivienti. Omasta otettiin etuovet irti että päästiin kunnolla poraamaan reiät. Kannattaa tutkailla miten ovet irtoavat, ei kuitenkaan mikään amerikan temppu ja helpottaa poraamista potenssiin sata.

No ei se auton omien piuhojen käyttökään helppoa ole kun sit pitäis jostain sisältä kaivaa ja lyödä poikki ne normi johdot ja sit se taas vaikeuttaa orkkis kamojen takas laittoo sit joskus myyntivaiheessa:( ja muutenkin ne ei ole siinä lähellä:( et pitää varmaan ens viikolla katsoa miten noi ovet sais irti ja sit siitä ihmetellä miten ne johdot sais läpi!

Muistaakseni laitoin omaan 13 mm haitarikumin ja 13/21mm:n läpivientikumin. Tuosta putkesta mahtuu hyvin 4x1,5mm2 piuhat menemään läpi.

H-Astraan homma hoituu sillä lailla, että liittimien alaosaan porataan sopivat reiät. Ei sen kummempaa. Toinen ovessa olevaan ja toinen siihen liitettävään. Auton rungon pitkä kumitörppö vedetään varovasti sisään jalkatilaan, jolloin helpompaa jonkun vaseliinin kanssa survoa kaapelit törpön läpi.

Mä käytin hetken alkuperäisjohdotusta ja jakaria oviverhoilun alla, mutta aktiivisysteemiin siirtyessäni tarvitsinkin 2 kaapelia oven sisään ja oli pakko ruveta riehumaan.

HAAMUSEPE kirjoitti:H-Astraan homma hoituu sillä lailla, että liittimien alaosaan porataan sopivat reiät. Ei sen kummempaa. Toinen ovessa olevaan ja toinen siihen liitettävään. Auton rungon pitkä kumitörppö vedetään varovasti sisään jalkatilaan, jolloin helpompaa jonkun vaseliinin kanssa survoa kaapelit törpön läpi.

Mä käytin hetken alkuperäisjohdotusta ja jakaria oviverhoilun alla, mutta aktiivisysteemiin siirtyessäni tarvitsinkin 2 kaapelia oven sisään ja oli pakko ruveta riehumaan.

Tuota jos oot tollaisen poraus homman tehnyt jo kerran niin saiskos ihan kädestä pitäen apua tähän niin vois mennä helpommin;)

Kun eipä tuo nyt muilta osin ollut sen kummoisempi mutta toi oveen johdon vetäminen tuntui hiukka hankalalta niin jos apua saa niin helpommin kävis...

G.T.S kirjoitti: Tuota jos oot tollaisen poraus homman tehnyt jo kerran niin saiskos ihan kädestä pitäen apua tähän niin vois mennä helpommin;)

Kun eipä tuo nyt muilta osin ollut sen kummoisempi mutta toi oveen johdon vetäminen tuntui hiukka hankalalta niin jos apua saa niin helpommin kävis...

Hmm.. mulla meni noin 20h molempien ovien laittoon. Olen tehnyt sen 1 kerran enkä ikinä enää tee. Mulla ei ollut mitään hajua, muuta kuin kuulopuheita, että sen voi tehdä noin. Ihan hyvin meni, kun rauhassa mietti mitä tekee.

Eli liittimethän on helppo saada toisistaan irti. Sitten kumin irroitus liittimestä, jotta pääset näkemään taakse missä piuhat menee. Sitten ihan vapautuneesti vaan poraat. Ovenpuoleisen liittimen läpi ei kannata porata suoraan, vaan sieltä pitää taakse nippusidotut piuhat poistaa tieltä ensin.

Vaikein juttu mulle oli niiden kumitörppöjen takaisinlaitto sinne auton runkopeltien väliin. (ehkä 10h) Oli nimittäin ranteen naarmuilla, kun sitä tilaa ei kauhesti ole siellä.

Sileen voin auttaa, että laitan tossa kun himaan pääsen, niin kaikki asiaan liittyvät kuvat mitä multa löytyy. Jostan britti vauxhallifoorumilta löytyi aikoinaan kuvia kanssa. Ja kirjoitan mahd hyvän ohjeen.

Niin ja eihän siihen muuta tarttis tulla avuks kun vain viereen seisoon ja sanoo et mistä tekee ja mitä Just et en tee mitään väärin ja oishan se myös toinen et jos näkis sen sun virityksen niin tietäis et miten on toteutettu...

Mut et jos sulla on noita kuvia jne niin laita tuleen niin kun palaan jussin vietosta niin sit alan taas rakentamaan tota järjestelmää!

Paa YV:tä tai jotain kun ajankohtaista, ni katotaan

Missäpäin?