Opel Club Finland (OCF)

Kuten viime vuonnakin , tässä etukäteisinfoa kiihdyttelemään tuleville:

- Kiihdytys alkaa klo 12
- Tarvittaessa kaikki ajajat puhallutetaan tarkkuusalkometrillä!
- Kypärä (suositeltava) , turvavyö oltava kiinni ja ikkunallisissa autoissa ikkunat kiinni
- Rengas vapaa
- Ennen kiihdytystä autot katsastetaan ja numeroidaan
- Auto oltava tieliikennekelpoinen eli katsastus voimassa (punakilpiset/drifting säännöillä rakennetut käy)
- Ajajalla oltava voimassa oleva ajokortti
- Tarkista öljyt ja nesteet
- Ei öljy/neste vuotoja
- Katurengasta ei kannata kauheesti lämmittää
- Paluutiellä 30kmh nopeusrajoitus.(matkalla voi olla ja onkin humalaisia )
- Ota ensimmäinen lähtö tunnustellen ja huomioi missä kohtaa on maali.
- Katso ensimmäisen kierroksen jälkeen missä on sammuttimet.(yleensäautot syttyy maalissa ja paluutiellä)
- Ei kyytiläisiä
- Aikakortti ilmestyy aikanaan sitten lähtöpaikalla olevaan lokeroon
- Epäselvät asiat kannattaa kysyä kuljettaja kokouksessa joka pidetään noin puolituntia ennen kisaa.
- Lopuksi järjestetään eliminaattorikisa eli pudotuskilpailu 16 nopeimman ajan sportsman-kaaviona, tuttu FHRA-kisoista.

Kiihdytysten hinta:

OCF-Jäsen 10e / kokopäivä
Ei Jäsen 20e / kokopäivä

- maksetaan katsastuksen yhteydessä/ennen ajosuoritusta

Ja mikä tässä vaiheessa olisi tärkeintä niin KAIKKI KIIHDYTYSAJOON OSALLISTUVAT laittaisitteko sähköpostia seuraavista asioista.

- Auton rekkari,
- Kuljettajan nimi,
- Opelin malli
- Koneen koko eli litratilavuus
- Vetotapa
- Onko vapari vai ahdettu?

Rehellisiä harrastajia, kun olemme, ilmoitamme tiedot myös oikein.

Nämä tiedot kun saamme ja koostamme ne kasaan niin säästämme aikaa itse tapahtumassa, kun tiedot on jo valmiiksi ajanottajalla.

Eli nyt kaikki sähköpostit kuumiksi ja infoa mailiin! madi@mail.suomi.net Ilmoittautumiset sähköpostilla 4.07.2009 mennessä sen jälkeen ilmoittautumiset ainoastaan paikanpäällä!

missäs päin nämä karkelot ovat ,kun ei ole aiemmin käyn

Kalajoen lentokentällä.

Mites on saako muun merkkisellä tullu ajaa kuin ooppelilla

MANTARIINI kirjoitti:Mites on saako muun merkkisellä tullu ajaa kuin ooppelilla

Tuossa on periaatteena ollut että Opel, Vauxhall, Opel-sukuiset Lotukset, Irmscher, Bitter, Holden ym. hyvin läheisesti Opeliin liittyvät autot vain ajavat tuolla. Oma Pontiac-logoilla varustettu Holden lienee jo siellä aika lähellä rajaa. Eli siis riippuu siitä autosta ja sen merkistä.

No Volvo Amazon taitaa olla liian kaukasta sukua

MANTARIINI kirjoitti:No Volvo Amazon taitaa olla liian kaukasta sukua

Juu, on.

oisko ideaa jos paikalle tulevat foorumilaiset laittas käyttäjä nimensä jotenki vaikka autoon tai vaikka lappu otsaan ni osais tulla juttelee jos on asiaa tietylle henkilölle tai kiinnostusta autosta yms.!!

Autoihin jaetaan ajoneuvotietolomakkeet joihin merkitään myös nimi ja foorumin nimimerkki.

Jarno kirjoitti:Autoihin jaetaan ajoneuvotietolomakkeet joihin merkitään myös nimi ja foorumin nimimerkki.

Jossakin aikasemmassa ketjussa oli linkki tuohon kerhon lomakkeeseen, mutten nyt löytäny sitä. Senhän vois laittaa tähän niin vois kotosella jo täytellä valmiiksi.

lowcali kirjoitti:

Jarno kirjoitti:Autoihin jaetaan ajoneuvotietolomakkeet joihin merkitään myös nimi ja foorumin nimimerkki.

Jossakin aikasemmassa ketjussa oli linkki tuohon kerhon lomakkeeseen, mutten nyt löytäny sitä. Senhän vois laittaa tähän niin vois kotosella jo täytellä valmiiksi.

Tässä on tuo lomake:

Autotietolomake (pdf-tiedosto)

Olisiko mahdollista että Opel 60`s & 70`S Club saisi ns. oman parkin sinne perälle, kuten aikaisempinakin vuosina?
Itse saavun paikalle B Kadetilla lauantaina, ja tuon kerhon esitteitä tullessani.

Varsinaisesti Opel 60`s & 70`S Clubin nimissä olevaa omaa parkkia ei tule, harkinnassa on vielä jos kaikki vanhukset laitettaisiin parkkiin samaan riviin.
Kentälle ei varsinaisesti ole tarkoitus tuoda kuin kiihdytykseen osallistuvaa kalustoa, toisin sanoen kaikista kentälle tuotavista autoista maksetaan kiihdysmaksu.
Loput autot on tarkoitus jättää kentän portin luona olevalle parkkialueelle.

Eli tuo nyt eroaa aikaisemmista vuosista parkkeerauksen osalta kokonaan?

JiiPee kirjoitti: - Ei öljy/neste vuotoja

Oli ihan pakko.. onko toi opeleissa mahdollista?