Opel Antara
Lähetetty: 07 Touko 2009, 21:37
No tuli sitten hommattua bemu 740 tilalle Opel Antara 2.0 cdti.
Projektiosioon kehtasin laittaa kun vaihdoin keulalle imrsherin maskin ja riipaisin takaluukusta salamat veke.
Lähinnä projektiksi tämä ilmeisesti osoittautui.
Ensiksi laatikko rupesi oikuttelemaan: aamuisin kun auto oli seisonut yön yli ei auto tahtonut lähteä d asennossa eteenpäin. Koneesta kyllä kuuli, että on rasituksen alaisena. Vähän aikaa lämmettyä se lähtee hyvin verkkaisesti eteenpäin.
Vein auton takaisin Metro-Auto Viikkiin, josta ostin sen. Siellä se makasi 3 viikkoa jolloin siihen ei tehty mitään.
Rupesin soittelemaan tiuhaan tahtiin perään, jolloin selvisi vian löytyneen internetistä haun jälkeen.
Nyt uusin vika on, että auto lähtee vavallisesti käyntiin. Kuin hehkut olisivat hajalla, eli rynkyttäen.
Sain suomen Opelilta luvan viedä auton muualla takuunalaisiin korjauksiin ja nyt yritän Magneettia Vantaalta.
Saa nähdä kuinka projektin käy?
Sitten jatketaan Bemun vanteiden änkeämisellä alle sekä teholastulla
Projektiosioon kehtasin laittaa kun vaihdoin keulalle imrsherin maskin ja riipaisin takaluukusta salamat veke.
Lähinnä projektiksi tämä ilmeisesti osoittautui.
Ensiksi laatikko rupesi oikuttelemaan: aamuisin kun auto oli seisonut yön yli ei auto tahtonut lähteä d asennossa eteenpäin. Koneesta kyllä kuuli, että on rasituksen alaisena. Vähän aikaa lämmettyä se lähtee hyvin verkkaisesti eteenpäin.
Vein auton takaisin Metro-Auto Viikkiin, josta ostin sen. Siellä se makasi 3 viikkoa jolloin siihen ei tehty mitään.
Rupesin soittelemaan tiuhaan tahtiin perään, jolloin selvisi vian löytyneen internetistä haun jälkeen.
Nyt uusin vika on, että auto lähtee vavallisesti käyntiin. Kuin hehkut olisivat hajalla, eli rynkyttäen.
Sain suomen Opelilta luvan viedä auton muualla takuunalaisiin korjauksiin ja nyt yritän Magneettia Vantaalta.
Saa nähdä kuinka projektin käy?
Sitten jatketaan Bemun vanteiden änkeämisellä alle sekä teholastulla