Sivu 1/2
Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 15:46
Kirjoittaja Gyntha
Avataanpa tällekkin tänne miniesittely... Eli tuli käytyä hakemassa talviautoksi, moottorina toimii c20ne ja autolla on ajettu 304tkm. Autohan on seisonut muutaman vuoden ja viimeksi katsastettu -06. Mutta myyjän mukaan ei ollut veroja perässä ja auto oli muutoin teknisesti toimiva.
Nappasin toisen omegan kilvet matkaan ja lähdin omegaa hakemaan. Rätkäsin kilvet kiinni ja ajelin Mikkeliin, auto tuntui teknisesti toimivan ihan ok. Mutta jarrut oli hieman "pehmeät" ja poljin painui pohjaan asti

perille kuitenkin pääsin ja ensitöikseni ajoin auton talliin sisälle ja vaihdoin nuo KAMMOTTAVAT tuninki puskurin ja konepellin faceliftin sumarilliseen puskuriin ja entisen omegani badboy konepeltiin

Tutkailin sitten autoa muuten ja leimalle laittoa olisi pohjaan pari paikkaa hitsattava ja käsijarrujen vaijerit vaihdettava sekä taakse menevä jarruputki oli poikki.. Selvisipä syy miksi jarrut oli niin pirun tehottomat

Sisustan jouduin myös vaihtamaan koska aika oli tehnyt tehtävänsä ja penkit sekä vyöt oli aivan homeessa

ja haju autossa lähinnä muistutti tunkion ja paskakaivon sekoitusta
Laittelen tässä muutaman kuvan autosta ostohetkeltä.. Lisää ilmaantuu tarinaa tästäkin projektista jahka saan ensin tuon toisen projektin liikenteeseen... ja onhan siihen talveen vielä aikaa
Emäntähän ei tosiaan tykännyt uusimmasta hankinnastani ollenkaan vaan auton nähtyään tuumasi "eikö se mun painajainen loppunut sittenkään"
Rottawagon EVO-II.jpg
Rottawagon EVO-II kuva2.jpg
Rottawagon EVO-II kuva3.jpg
Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 16:38
Kirjoittaja KADETT GT/E
Aika uskomatonta, että joku viittii irroitella osia tommosen takia
Makumakuasia!
Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 19:16
Kirjoittaja Gyntha
KADETT GT/E kirjoitti:Aika uskomatonta, että joku viittii irroitella osia tommosen takia
Makumakuasia!
Siis irroitella mitä ? Jos penkkejä tarkoitat, niin on tuo muksu sen verran allerginen eläinpölylle ja homeelle et jos sen ois tonne kyytiin istuttanu ni ois astmakohtaus tullu samantien... Mutta kuten sanoitkin, makuasia sanoi musti kun pallejaan nuoli

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 19:29
Kirjoittaja Jani_88
tarkoitti varmaan että irroitella noita osia maalattaviksi

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 19:30
Kirjoittaja Gyntha
No on sillä aika vilkas mielikuvitus ollu kyllä tota puskuria ja konepeltiä väsätessäkin

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 20:03
Kirjoittaja KADETT GT/E
Gyntha kirjoitti:No on sillä aika vilkas mielikuvitus ollu kyllä tota puskuria ja konepeltiä väsätessäkin

Sori, tosiaan tarkoitin kaikkee muuta kuin nykyistä käyttäjää/ perheen terveyttä. Ei me sentään täälläkään niin juntteja olla
Eikä mulla oo kolmatta persoonaa vaikka puhun meistä

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 09 Huhti 2009, 23:46
Kirjoittaja OneLovE
uretaani on taloja varten eikä autoja mut toi konepelti oli hieno sisäpuolelta

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 10 Huhti 2009, 17:28
Kirjoittaja MantaGsi
Hienoa, että sait koneenkin toimimaan

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 11 Huhti 2009, 07:08
Kirjoittaja Gyntha
MantaGsi kirjoitti:Hienoa, että sait koneenkin toimimaan

Onhan tässä kone toiminut kokoaika

asconan boksien kanssa oli vähän epäselvyyttä

mut hyvin sekin nyt rokkaa.
Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 11 Huhti 2009, 09:42
Kirjoittaja Ari-S
toi oli kyllä ihan kauheen näkönen ku raahasit tallin pihaan.. toi on varmaa ollu koiran koppina sillä ukolla ku haisee nii kuolemalle

:lollis
talliin pitää laittaa se poistoilmapuhallin toimintaan enne ku ton tuot sisälle

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 14 Huhti 2009, 20:36
Kirjoittaja Ville
Tää oli kyllä aika helmi löytö, kuhna saa juu noi "tunigit" pois

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 14 Huhti 2009, 21:39
Kirjoittaja Gyntha
Tähänkin tuli sitten ostettua faceliftin penkit, ovipahvit, kynnyskoteloiden suojamuovit, turvavyöt (entiset oli aivan homeessa

) ym. sisustaan kuuluvaa hilkettä. Kuhan nyt saa ton toisen rojektin suht valmiiksi niin pitää alkaa tätäkin laittelemaan, koska kilvetkin varmaan ensi viikolla saapuu jo konttorille

Kilvet ja leiman saatuani tämähän luonnollisesti siirtyy seisontaan talven kelejä odotellessa, kun ei sitä yksi mies monella autolla kerkeä ajelemaan ja pakkohan se on kesä fiilistellä asconan ratissa

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 25 Kesä 2009, 22:41
Kirjoittaja Gyntha
Jospa sitä ensiviikolla tai sitä seuraavalla viikolla kerkeäisi tämänkin pariin paneutua... Hitsattavaa, jarruputken uusimista ja käsijarrun vaijerin vaihtoa löytyisi... Toki sisustan ym. kasaamista... Löytyypä tallilta myös 2kpl 18E:n kansia ja imusarja niin jos ne laittaisi vielä koneen hatuksi niin saisi kulkupuoltakin hieman parannettua

Osia on tullut haalittua jos jonkinnäköistä, mutta kuhan nyt saa ton häärumban alta pois ni sit onkin sopivasti aikaa viettää taas tallilla

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 25 Kesä 2009, 22:51
Kirjoittaja Ari-S
papin aamenen jälkee se vapaa-aika loppuu

tutkaillaako huomenna mitä kaikkee tarviit tosta mun omegan raadosta ni voin sit viettää varpajaisia ja ryypiskellä samalla

Re: Omega 2.0i -90 "Rottawagon EVO-II"
Lähetetty: 25 Kesä 2009, 22:54
Kirjoittaja Gyntha
Ari-S kirjoitti:papin aamenen jälkee se vapaa-aika loppuu

tutkaillaako huomenna mitä kaikkee tarviit tosta mun omegan raadosta ni voin sit viettää varpajaisia ja ryypiskellä samalla

Juu ois illalla tarkoitus tulla sinne tallille koristelemaan hääauto ja voishan siinä muutaman olusen ottaa samalla

ja tehdään sit vaikka samalla lista mitä tarvitsen.. keskikonsolin, takakontin luukun sen listan ainakin

niin ja ne mun rotta I vanhat etutolpat, madallusjousineen ja koiranluineen
