Opel Club Finland (OCF)

eli tehoo on kaiketi tulossa TURBON AVUSTAMANA ratapäiväkäyttöön n.250hv.

tarvis jostakin opelista saada bensa pumppu ja suuttimet niin että kykenevät varmasti min.250hv!

suuttimien pitäs vieläpä olla semmoset että menee bolt on 1.3 irmscher ruiskuun.

tuolla jo ehdoteltiin turbo calibran pumppuu mut riittääkö?
meneekö suuttimet samaisesta vehkeestä?

niin ja tarviinko bensapaineen säätimen?
mistä moinen?

miks opelista tarttis olla pumppu? käyhän toi tbo calibranki sinne jos haluut mutta joku tehokas yleispumppu kaupasta vois olla parempi niin ei lopu soppa kesken sitte jos innostut virittää kunnolla..
hyvä se paineen säädin o laittaa; http://hestec.fi/verkkokauppa/index.php ... ucts_id=71

_Jape_ kirjoitti:miks opelista tarttis olla pumppu? käyhän toi tbo calibranki sinne jos haluut mutta joku tehokas yleispumppu kaupasta vois olla parempi niin ei lopu soppa kesken sitte jos innostut virittää kunnolla..
hyvä se paineen säädin o laittaa; http://hestec.fi/verkkokauppa/index.php ... ucts_id=71

eipä sen opelista välttämättä tarvii olla..

meinasin vaan että opeliin opelin osia ja turbo calikka tuli mullekki melkee ekan mieleen.

hyvä linkki!kiitos!

nikkari_83 kirjoitti:
suuttimien pitäs vieläpä olla semmoset että menee bolt on 1.3 irmscher ruiskuun.

tuolla jo ehdoteltiin turbo calibran pumppuu mut riittääkö?
meneekö suuttimet samaisesta vehkeestä?

Itellä menossa paikalle LET:in 305cc suuttimet ja kuten aikasemmin kerrottiin minullekkin se ei toimi Irmscherin boxilla modaamatta joten minulla tulee 2.0 SEH boxi ja johtosarja sekä ilmamäärämittari. Näitähän saa tuolta myydään palstalla melkein ilmaseksi

Eryo kirjoitti:Itellä menossa paikalle LET:in 305cc suuttimet ja kuten aikasemmin kerrottiin minullekkin se ei toimi Irmscherin boxilla modaamatta joten minulla tulee 2.0 SEH boxi ja johtosarja sekä ilmamäärämittari. Näitähän saa tuolta myydään palstalla melkein ilmaseksi

Onnistuuko tuon SEH:n boxin ja johtosarjan pulttaamaan pikkulohkoon ? Miten anturointi; jakajalla, kampuralta vai ? Käsittääkseni pikkulohkosta ei löydy kampuralta tuota 60-2 triggerilevyä/pyörää.

mulla olisi yksi ylimääräinen tbo calibran bensapumppu,50€ jos kiinnostaa.

PJR kirjoitti:

Eryo kirjoitti:Itellä menossa paikalle LET:in 305cc suuttimet ja kuten aikasemmin kerrottiin minullekkin se ei toimi Irmscherin boxilla modaamatta joten minulla tulee 2.0 SEH boxi ja johtosarja sekä ilmamäärämittari. Näitähän saa tuolta myydään palstalla melkein ilmaseksi

Onnistuuko tuon SEH:n boxin ja johtosarjan pulttaamaan pikkulohkoon ? Miten anturointi; jakajalla, kampuralta vai ? Käsittääkseni pikkulohkosta ei löydy kampuralta tuota 60-2 triggerilevyä/pyörää.

Joo ei oo pikkulohkossa triggeriä. ajattelin kyllä erillisellä suorasytkällä hoitaa sytytyksen. homma meni nyt muutenkin hieman uusiksi. Vaimo ajoi kolarin ja keula läjässä sekä oikeen puolen tolppa / rengas paketti sisässä. Pitää kattoa tuleeko / jaksaako ruveta tostä väsään autoa enään.

jospa sitä irmelin boxii modais sitten sen verta...

mutta kuka ja missä osaa homman niin että toimii?
pystyyks tota ees lastuttaa?
(kun joskus kyselin a-omegan lastuttamisesta niin ei kuulemma onnistu homma kyseiseen boxiin)
mutta onkos tuo irmeli eri asia lastutuksen suhteen?

kun tossa jälkiasennus irmelissä ei olis edes vissiin kymmentä jos viittäkään johtoo mitkä pitää laitella auton sähköihin.olis siltä osin helppo nakki.

tossa se ruisku mulla pahvilaatikossa on selän takana mutta kun alote ottaa se uusiks esiin ja sitte laitella se lasikuulapuhallusvalmiiks jne.

Jartsa kirjoitti:mulla olisi yksi ylimääräinen tbo calibran bensapumppu,50€ jos kiinnostaa.

ollu käytössä kuinka monta tuhatta tai sataa tuhatta kilsaa?

Ehdottomasti joku säädettävä ruisku eikä mitään modattua vakiopaskaa jos haluat auton joskus toimivan ilman että männät sulaa. Onko Calibra Turbon bensapumpussa jotain eroa vaparin bensapumppuun?

Enochian kirjoitti:Onko Calibra Turbon bensapumpussa jotain eroa vaparin bensapumppuun?

Ei muuta kuin hinta.

Kelpaisiko tämä?

Motonetin 28-1390 eli Boschin 0580 464 070.

Tuotto on aika hyvä: riitto n. 350hv asti; 130l/h, paine 3 bar.

Timonen kirjoitti:Kelpaisiko tämä?

Motonetin 28-1390 eli Boschin 0580 464 070.

Tuotto on aika hyvä: riitto n. 350hv asti; 130l/h, paine 3 bar.

no tuohan kuulostaa hyvältä.kiitos

Jarno kirjoitti:

Enochian kirjoitti:Onko Calibra Turbon bensapumpussa jotain eroa vaparin bensapumppuun?

Ei muuta kuin hinta.

Näin muistelinkin...