Opel Club Finland (OCF)

Onko kukaan OHC koneesen suorasytkiä laittanut?
Kuvia kaipailis ja tietoa mistä löytäisi triggeripyörän?
Menee hermot tuohon jakajasysteemiin ja jakaja on kaiken lisäksi kannen ja tulipellin välissä melko ahtaassa paikassa.
Moottorinohjaus tukee kyllä suorasytkää.

Puhutko suorasytkästä vai hukkakipinäpuolasta?

Suorasytkät oli mielessäni.

No niin, pystyykö tuota lohkon sisällä olevaa omaa hammaspyörää käyttämään triggeripyöränä?

Kyllä voi käyttää, jos vähänkin nykyaikaisempi purkki. Mihin muuten tarvitsit kuvia? Aika monet puolat saa välijohdolla siirrettyä pois pakosarjan päältä viileämpään paikkaan, näin minullakin oli.

Purkkina on Tatech, ja ois tuohon tallissa odottamassa 16 tappinen XE:n kansi, sais tulpanjohdot viileämpään paikkaan pois turboa vasten sulamasta.

Kuvia sen takia kun ei ole tullut moista koskaan rakennettua, dieselit ovat olleet tutumpi virityskohteita mut tän kilpurin konehuoneessa oli tommonen bensakone.
Pitikös johonkin öljykanavaan pistää joku rajoitinventtiili ettei yläkerta ui öljyssä jos ton kannen vaihtaa?

Ja suorasytkät tosiaan sen tilan takia ja eikä taida vesikään tehdä suorasytkää niin nopeasti toimintakyvyttömäksi kuin jakajaa, kun tulee välillä konepeltiä myöten uitua vedessä...