Opel Club Finland (OCF)

Terve!

Elikkä luin AKE:n sivulla että saa laittaa +25% mallista isoin moottori, mutta tarkoittaako se siitä että on nyt kun mulle tuli kadetti 1.2 litrainen +25% = 1.8 litrainen? Vai siitä että d kadetista löytyy 1.8GTE moottori että saa sitten pistä 1.8+25% = 2.2 litrainen?

Ettei katsastusmies saa hepuli kun se näkee 2 litrainen 1.2 litraisen tilan, jos ei saa olla?

Ja tietysti kaikki ne jarrut ja akselit vaihtoon..

lue ny toi ekaks http://www.opelclubfinland.fi/tekniikka/kadett-d.jpg

_Jape_ kirjoitti:lue ny toi ekaks http://www.opelclubfinland.fi/tekniikka/kadett-d.jpg

olen lukenut, mut se koskee 1.8 litraisen.. vai tarkoitatko että jos "saa" pistä 1.8 litrainen niin siitä +25%?

Autoon vaihdettavan moottorin teho saa olla korkeintaan 20 % suurempi kuin tehokkaimman vertailumoottorin teho saman tehonormin mukaan mitattuna.

Autoon vaihdettavan moottorin iskutilavuus saa olla korkeintaan 25 % suurempi kuin iskutilavuudeltaan suurimman vertailumoottorin iskutilavuus.

eli kyllä sinne 2.0 8v NE menee. SEH kone menee 8hv yli rajan

_Jape_ kirjoitti:
SEH kone menee 8hv yli rajan

Kyllä SEH konekin D kadettiin on vielä ihan laillinen koska sallittu on 138hv. Näin ollen tuo seh jää sen 8 heppaa alle sen rajan. D kadettiin taitaa opelin koneista tehokkain laillinen vaihtoehto olla tuo 16-venttiilinen ekotykki eli x20xev jossa on 136 hv.

Dave villitys kasvaa

eiku vittu laskin päin vittua jep niin taitaa mennä

Selviks tuli! Kiitos kaikille!
Nyt vaan c20ne kone ostamaan niin projekti voi alkaa!
Vähän offtopic mutta kyllähän ne vectra a,ascona c,kadett e moottorit, f16 loota, tolpat ja akselit käy suoraan d kadettiin?

Vectra A, Ascona C ja Kadett E tolppien yläpäät on kaikissa erilaiset. D ja E Kadeteissa taitaa olla samat. Taka-akselit käy ilmesisesti muuten, mutta leveyksissä on eroja. Koneet ja laatikot passaa kyllä.

smppa kirjoitti:Vectra A, Ascona C ja Kadett E tolppien yläpäät on kaikissa erilaiset. D ja E Kadeteissa taitaa olla samat. Taka-akselit käy ilmesisesti muuten, mutta leveyksissä on eroja. Koneet ja laatikot passaa kyllä.

D ja E Kadettien yläpäät on eri.

telwin kirjoitti:

smppa kirjoitti:Vectra A, Ascona C ja Kadett E tolppien yläpäät on kaikissa erilaiset. D ja E Kadeteissa taitaa olla samat. Taka-akselit käy ilmesisesti muuten, mutta leveyksissä on eroja. Koneet ja laatikot passaa kyllä.

D ja E Kadettien yläpäät on eri.

Ja E kadetissakin 3 pulttista ja 2 pulttista yläkiinnitystä.

Ehkä ne kadetin yläpäät sopii vectran tolpan kans. Täytyy kokeilla vaan.