Sivu 1/2
Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 12:42
Kirjoittaja Juki
Eli auto on 1.8 sportive vuodelta -95. Kone laukes ja nyt jotain tilalle. Kaksilitrainen 8 tai 16v olisi tulossa mutta mitä muutoksia tuossa pitää tehdä? Levyt on vakiona takana ja kovasti etujarrutkin vaikuttaa olevan samaa kaliberia kuin kaksilitraisessa myös etutolpat vaikuttaa olevan suht järeät. Eli saanko laittaa tohon esim. 2.0 SEH:in ja ajaa leimalle? Onko tuossa 1.8 F16 aski?
Kiitoksia etukäteen.
Jukka
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 13:55
Kirjoittaja koukkula
minkä ikänen auto sulla?
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 13:59
Kirjoittaja Juki
Auto on -95.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 14:42
Kirjoittaja Lonnqvist
Tossahan taitaa olla c18xe + f18. Helpoin 2litranen tohon olisi x20xe tai sitten c20xe. Ainoa ero tossa astrassa myöhempienaikojen c20xe astraan taitaa olla takavakaaja ja perävälitys.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 16:28
Kirjoittaja Sportive
-95vm on varmaankin c18xel. Abs jarrut pitää muistaakseni olla jos meinaa c20xe:n laittaa.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 17:22
Kirjoittaja Juki
Eli kone on juuri tuo c18xe+f18. Kävin äsken tarkastamassa. Elikkä punakantisen saisi heittää melkolailla suoraan?
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 20:05
Kirjoittaja Lonnqvist
No jos on abs jarrut. c20xe:n kanssa pitää moottorin johtosarja vaihtaa. Ja sitten se takavakaaja.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 20:27
Kirjoittaja smppa
SEH:hiä ei voi laittaa, siinä ei päästöluokitus riitä. C20NE sinne käy. Tai siis lohko tarvii olla C20NE, sisuksethan voi sitten olla jotain muuta...
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 21:03
Kirjoittaja Juki
Kiitoksia. c20ne täytynee hommata.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 21:58
Kirjoittaja Juho M-P
Juki kirjoitti:Eli kone on juuri tuo c18xe+f18. Kävin äsken tarkastamassa.
Sulla on kummiski nyt 125hv ja kierrosherkempi kone. Jos vaihat sinne C20NE:n niin kyyti vain huononee. Alhaalla on vääntö (alle 3000rpm) mutta ylhäällä ei sitten tapahdu enää mitään. Eli sinuna pitäsin tuon nykyisen, ja ero X20XEV:hen on myös olematon. Ainoa järkevä vaihtoehto on C20XE.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 22:53
Kirjoittaja Juki
Mutta kansi on halki ja alakerta jumissa ni ei toi nytkään mikään herkkä oo. Ja noita koneita ei meinaa löytää mistään.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 23:39
Kirjoittaja Lonnqvist
Tohon menee melkein bolt-on kaikki x/c18xe ja x20xe koneet. Niin miks kukaan vaihtais tohon c20ne konetta.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 12 Tammi 2009, 23:03
Kirjoittaja smppa
Se on halvempi hankkia?
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 13 Tammi 2009, 09:33
Kirjoittaja Juki
smppa kirjoitti:Se on halvempi hankkia?
Tämähän se syy on. Ja ehkä ennemmin 2.0 115hp ku 1.8 115hp.
Re: Opel Astra 1.8 Sportive --> 2.0
Lähetetty: 13 Tammi 2009, 10:29
Kirjoittaja Juho M-P
Juki kirjoitti:smppa kirjoitti:Se on halvempi hankkia?
Tämähän se syy on. Ja ehkä ennemmin 2.0 115hp ku 1.8 115hp.
Mutta eikös C18XE:ssä ole 125hv, jos nyt ruetaan pikkumaiseksi. Vai oonko mä nyt ihan pihalla?