Opel Club Finland (OCF)

Pitäisi vaihtaa takapyörän laakeri vm.2001 2.6l V6 Vectraan. Motonetistä löysin -> B 2,0-bensa/2,5 ja kaikki 99-- (VIISIpulttivanne). . . . . 21-1687 114.00
Eli onko se tämä kyseinen mikä tuohon autoon menee? Ajattelin että parempi varmistaa ennen kuin hommaa.

sehän sen on oltava, ei siinä muuta vaihtoehtoa ole. onpa ihmeen kallis.

muistaakseni B-veccuun tulee koko napa samalla lailla ku F-Astraankin.(Eli ei siinä mielessä kallis tarvikeosa).

Nii ja kysymykseen vastaus että pitäis sopia.

Jep koko napa sinne tulee.

Kun tuo alkuperäinen kysymys taisi selvitä, niin voisiko kysyä samalla millaista ääntä tuollainen laakeri oikeen pitää. Omassa autossa kuuluu sellainen vaimea ujellus, mutta en kuulee esim. kaartaessa että voimistuisi tai muuten ääni muuttuisi. En usko, että jarruihin liittyy kun pedaalin painaminen ei tuohon ääneen vaikuta. Kuulostaisi takaa kuuluvan mutteihän autossa pysty kovin helposti tunnistamaan äänen aiheuttajan paikkaa.

Ei myöskään renkaista pitäisi johtua, kun talvirenkailla kuuluu samalla tavalla kuin kesärenkailla. Ääni ei siis ole kovin voimakas, mutta kyllä sen ihan hyvin huomaa. Muutkin siis kuin minä että en vain 'kuule ääniä'.

voisko olla laakeri ilman vaseliinia, silloinhan se pitää jonkinlaista rullaavaa ääntä. tiiät varmaan jos se jyrisee ja kaarteissa vaimenee tai kovenee ääni silloin laakeri on finaalissa.

Ei tunnu mitään jyrinää. Kuuluu vain sellaista ujellusta, johon eivät mutkat tunnu vaikuttavan.

yrittäppä saaha sitä rasvaa sinne jotain kautta, napa irti ja silleen, vaikka injektioruiskulla.

Boah kirjoitti:Ei tunnu mitään jyrinää. Kuuluu vain sellaista ujellusta, johon eivät mutkat tunnu vaikuttavan.

No mulla ainakin ujeltaa tuo viis ovinen B Vectra. Ja ujellus kuuluu takana katolla olevasta antennista. Kerran kokeilin ja ruuvasin antennin irti, niin ei kuulunu ujellusta enää.

Kuinka tuonne takanapaan saa rasvaa sisälle? Edessä rasvaus ei ole ongelma, mutta miten tuonne taakse saa rasvaa?

Täällä on 4D Vectra ja antenni on takalasissa, ettei ikävä kyllä voi samasta johtua.

Boah kirjoitti:Kuinka tuonne takanapaan saa rasvaa sisälle? Edessä rasvaus ei ole ongelma, mutta miten tuonne taakse saa rasvaa?

Jarrulevy irti, ja poraat kylmästi napaan pienehkön reiän. Reikään kierresarjalla jengat, rasvanippa kiinni, ja rasvaa sisään. Kun homma valmis, nippa pois ja ruuvi tilalle.

Näin saatu siirrettyä varmaa laakerinvaihtoa vänkärin puolelta jo n.120tkm eteenpäin. Nyt ajettu 323tkm. Mitäänhän tuossa ei menetä ja muuta rasvausvaihtoehtoahan ei ole, kun napa on umpinainen.

mistä sieltä pääsee ilmat ulos, jos on vain yks reikä.

auts. eli on vissiinki takapäästä mullakin laakeri menossa kun kuuluu "läpätys" maantiellä? onko minkälainen homma vaihtaa?

98 b veccu.

etsi sitä vikaa muualta ensin, ei se läpätysääni oikein laakerivialta kuulosta, paska laakeri jyristää, ja käänneltäessä ääni ehkä muuttuu, ettei tulis renkaasta.

Muuten vaihto sujui ihan hyvin kunnes tuli ongelma. Miten laakerisarjan saa irroitettua tosta jarrukilvestä? onko se jollain liimalla tai vastaavalla aineella kiinni?