Opel Club Finland (OCF)

No niin tuli tuossa muutama kuukausi sitten ensimmäinen auto hommattua ja tälläinen lopulta löysi pihaan. Autoja tuli katseltua vaikka minkälaisia, kolmea calibraa tuli paikan päällä käytyä ihmeteltyä mutta kaksi niistä oli niin huonoja että ei edes kannattanut harkita ostoa, yksi calibra oli taas suhteellisen hyvä mutta päätin jättää myyjälle. Eikun lisää nettiautoa selaamaan ja yhtä toista b vectraa katsomaan, sekään ei ollut sellaisessa kunnossa kun omistaja selitti. Tuli myös yhtä honda accordia käytyä vilkaisemassa, se oli ihan ok mutta kun ei oiken nuo riisit lämmitä meikäläisen sydäntä. Sitten löytyi tämä vectra ja ei kun nokka kohti mikkeliä ja katsomaan. Auto oli siinä kunnossa mitä omistaja kertoi, Ei ruostetta juurikaan eikä lommoja ja jopa maalipinta oli hyvässä kunnossa kymmenen vuotta vanhaksi autoksi. Jätin autosta tarjouksen ja myyjä soitti parin päivän päästä että tule hakemaan pois. Kun sain auton niin ensiksi hieman siistin sitä ja päivittelin hifejä.

Tehtyä:
-Hertz Ds 300 12" subbari
-Silversonic 1600 4 kanavainen vahvistin
-Dls b6 erillissarja
-Sony cdx-Gt 500 mp3 soitin.
-Auton mukana tulleille 15" TSW vanteille tuli laitettu talvirenkaat
-Kesä vanteet Autec 7 1/2 x 17
-Alusta FK AKX 60/40
-Sivuvilkut tummennettu
-6000k Xenon

Nykyhetki


Pitäisi joskus ottaa parempia kuvia vaikka eipä tässä juuri kuvaamista olekkaan.

Siinäpä hyvä aihio sulla Valkoinen on rohkea väri mutta siitä saa vaikka mitä aikaseks;) Madalluksen ja isommat vanteet toi todellakin kaipaa ja sit jotain pikku kori juttuja... jotain sais jo nyt täältä foorumilta kuten ton kontin lipan ja vanteetkin löytyis nyt melko hyvään hintaan jos vielä rahaa on

Mut yks muutos ehdotus on et maalautat noi listat kaikki korin väriin niin tulee yhtenäisempi look... ja niinkuin täällä foorumilla monesti nähty niin yksinkertainen on kauniipaa kuin joku hirvee kittikasa sähellys;)

G.T.S kirjoitti:Siinäpä hyvä aihio sulla Valkoinen on rohkea väri mutta siitä saa vaikka mitä aikaseks;) Madalluksen ja isommat vanteet toi todellakin kaipaa ja sit jotain pikku kori juttuja... jotain sais jo nyt täältä foorumilta kuten ton kontin lipan ja vanteetkin löytyis nyt melko hyvään hintaan jos vielä rahaa on

Mut yks muutos ehdotus on et maalautat noi listat kaikki korin väriin niin tulee yhtenäisempi look... ja niinkuin täällä foorumilla monesti nähty niin yksinkertainen on kauniipaa kuin joku hirvee kittikasa sähellys;)

No raha on nyt tiukassa kyllä, mutta katsellaan sitten keväällä tai kesällä JA tosiaan tästä ei oo mitään monsteri korisarja räpellystä tulossa, yksinkertainen on kaunista. Helmojahan tuo myös kyllä kaipaisi.

tossahan oli just myynnissä yks valmis etupuskuri missä se ala lippa ja vielä valkoisena vaikka jotain korjausta tarvitsis myös mut silti valmiina ja jotain muutakin perus osaa oli tarjolla et jos tarviit!

heitä hittoon tuo silverlankku mulla oli ennen moinen ja nyt joku 15 vuotta vanha autostudion samppanja jolla kuuluu 10 kerta paremmin!

ja ei mitään tuuninki helmoja, ihan vaan vähä muodokkaampi etupuskuri, jotkut "16 tosi leveet vanteet matalaprofiilisilla oravan nahkoilla ja 70mm madallus

Themazgu kirjoitti:heitä hittoon tuo silverlankku mulla oli ennen moinen ja nyt joku 15 vuotta vanha autostudion samppanja jolla kuuluu 10 kerta paremmin!

ja ei mitään tuuninki helmoja, ihan vaan vähä muodokkaampi etupuskuri, jotkut "16 tosi leveet vanteet matalaprofiilisilla oravan nahkoilla ja 70mm madallus

Niin ei sekään paha jos haluaa tehdä kunnon saksa meiningin ja aina nostaa katsastusta varten auton ylös...

Themazgu kirjoitti:heitä hittoon tuo silverlankku mulla oli ennen moinen ja nyt joku 15 vuotta vanha autostudion samppanja jolla kuuluu 10 kerta paremmin!

ja ei mitään tuuninki helmoja, ihan vaan vähä muodokkaampi etupuskuri, jotkut "16 tosi leveet vanteet matalaprofiilisilla oravan nahkoilla ja 70mm madallus

No tuon silverisonicin korjasin itse ja lunastin sen jälkeen kaverilta halvalla, ja olis hyllyssä autostudion joku ikivanha sininen lankku mutta olkoot tuo tuolla, kattoo nyt myöhemmin et ostas laadukkaamman Ei mitään tuninki helmoja vaan jos jotkut siistit perus jostain löytäs tai sit vaan vetäs tuon nykyisen helman korin väriin. Jos tätä 40-50m madaltas ja ei nyt ihan tosi leveitä rimeleitä kehtaa pikkusen tippakutosen alle heittää ku jaksa ees satasta mennä sit mut jotkut huulelliset olis jees

Oskars kirjoitti:Ei mitään tuninki helmoja vaan jos jotkut siistit perus jostain löytäs tai sit vaan vetäs tuon nykyisen helman korin väriin. Jos tätä 40-50m madaltas ja ei nyt ihan tosi leveitä rimeleitä kehtaa pikkusen tippakutosen alle heittää ku jaksa ees satasta mennä sit mut jotkut huulelliset olis jees

no, jos tuota madaltaa vaikka 60mm ja on "16 pyörät vaikka 45 profiilin kumilla niin varmasti jää vielä katsastukseen riittävä 8cm maavara, jos ei mitään tosi isoa puskuria laita.

melkein jättäsin kyllä mustat osat mustiks, tuovat mukavasti kontrastia... vanteet, etuvalot ja maski/puskuri sen auton tekee

ja vetäähän se leveemmillä kumeillakin, halkasija muutos vaikuttaa enemmän omassa ainenkaan ei huomannu mitään eroa kiihtyvyydessä persdynolla 205 ja 175 kumien välillä

No niin välillä tännekkii päivitystä, vanteet tuli hommattua kun tosi halvalla sain. Helmat pitäisi maalata valkeaksi kunhan kelit sen sallii, ja kesämmällä vois sitten sitä alustaakin katsella kun ei viitti citymaasturilla ajella ja sitten vois speiccereita katella, pistää omaan silmään tuo kun vanteissa ET 35 ja talvivanteissa oli ET20, pitäs noita saaha vähän ulospäin

Pari huonoa kuvaa:





Ja sitten tuli tommonen Greenin vapari laitettua kun ilmasiksi tuli saatua.

Tuohon kun isket linttasarjan niin se on siinä

(ps. sori huono muokkaus)

apusähis kirjoitti:Tuohon kun isket linttasarjan niin se on siinä

(ps. sori huono muokkaus)

Jep hyvältä näyttää, heti kun raha tilanne antaa periksi niin alustaa alle
Venttiilinvarren kumit tuohon pitäisi tässä joskus myös vaihtaa, ukon kanssa niin oppii siinä samalla itekkin.

joo hyvältähän tuo näyttää ja matalaks vielä

talvivanteissa ET20? huhu eiksne nyt oo aika ulkona sitte? ja 35ki ku vielä speisereillä liikuttelee ni rupee kyl olee kaarikosketus renkaille aika tuttu... siis jos paljon niitä "ulostaa".

On muute talvirallispeksatun WRC:n näkönen noilla ET20 vanteilla siistin näkönen tietyllä lailla mut ite oon ainaki tykästyny vakioon 49 ethen talvivanteiden kanssa.. ni ei oo rapa kokoajan kylkiä pitkin valumassa.

Heitä noi "lepo" tekstit helvettiin niin sittehä tuo on aika näpsä peli.

:J:J kirjoitti:talvivanteissa ET20? huhu eiksne nyt oo aika ulkona sitte? ja 35ki ku vielä speisereillä liikuttelee ni rupee kyl olee kaarikosketus renkaille aika tuttu... siis jos paljon niitä "ulostaa".

On muute talvirallispeksatun WRC:n näkönen noilla ET20 vanteilla siistin näkönen tietyllä lailla mut ite oon ainaki tykästyny vakioon 49 ethen talvivanteiden kanssa.. ni ei oo rapa kokoajan kylkiä pitkin valumassa.

Heitä noi "lepo" tekstit helvettiin niin sittehä tuo on aika näpsä peli.

Joo ET20 talvivanteissa, kyllä oli keväällä ihanasti koko kylki kurassa aina. Ja kaaria on muokattu että sai pyörii, sisältä pokkaukset poistettu yms. Ja jkyllä "lepo" tekstit pitäs poistaa tuolta keulalta Ja ei tuo ET35 nyt niin ulos tule, ei oo vanne kaaran tasalla edes

Tuossa kuvaa suoraan edestä ja takaa miten nuo talvivanteet tulee:

Tuli eilen vahattua auto ja poistettua keulilta kaikki tarrat, tuli siistimpi. Ja tänään tuli laitettua taaks 5mm spacerit eli nyt on takana ET30, ja vielä olis varaa tuua ulos päin.