Opel Club Finland (OCF)

mitä epäilet paljon saa irtoo tehoja 1.3 s koneesta?? itellä tehty kansi ja ruisku... turbo tulos... puristukset nyt jo 10,5.. mitä kannattaa vaihtaa ku pistää turbon et ei heti laukee?? ja sanokaa mitä tohon kannattas vielä pistää et saa lisää tehoja?? osotteita mistä saa opelin viri osaa??

1. Enemmän tai vähemmän, aina jossain määrin kestävyyden kustannuksella
2. Puristuksia kannattanee vähäsen laskea turpohomiin
3. Osien vaihdon tarpeellisuus riippuu varamasti paljonko kone tulee tuottamaan tehoa
4. Mitäs muita osia moottorissa vielä on, pakoputkisto ja -sarja esim?

Kannattaa varmasti ensimmäisenä nyt vähän perehtyä aiheeseen, jospa aloitat vaikka tällä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc_t=85443

villeke kirjoitti: 2. Puristuksia kannattanee vähäsen laskea turpohomiin

Mitä turhia, kyllä tälläinen 150-250hv:n setti hoitaa sen ruttu ongelman käden käänteessä:

jos kunnolla tehoja haluaa ni suosittelen ton 1.3 heivaamista tallin nurkkaan ja laittamaan isompaa konetta.. ei mitään järkeä laittaa 1.3:seen turboa mutta jos kuitenkin laitat ni laita sinne vahvemmat kiertokanget ja takomännät ja vahvemmat laakerit ja taottu Kampiakseli noin nyt aluksi.

mitä kannattaa vaihtaa ku pistää turbon et ei heti laukee??

jos se noin kiihottaa niin eikaisitä kannata laittaa ollenkaan sitten ni ei tartte pelätä että laukee


menipä taas....

^^nikzu^^ kirjoitti:mitä epäilet paljon saa irtoo tehoja 1.3 s koneesta?? itellä tehty kansi ja ruisku... turbo tulos... puristukset nyt jo 10,5.. mitä kannattaa vaihtaa ku pistää turbon et ei heti laukee?? ja sanokaa mitä tohon kannattas vielä pistää et saa lisää tehoja?? osotteita mistä saa opelin viri osaa??

Ihan ekaks kannattaa heivata se ruisku pois ja tilalle 2 kurkkunen paineistettu kaasari, sitte kannen palotilaa suuremmaks tai sorvaa männistä hiukan pois..olen itte kyl tuon kannen höyläämisen kannalla, sitte tietysti vahvemmat kanget...jne..

kannattaa kysästä käyttäjältä turbo omena