Projektipäiväkirja
Lähetetty: 04 Marras 2008, 18:33
Nyt vihdoin viimein kun on tukka takana sekä melki jo takaisinkin kasvanut ja viimeisetkin pakolliset velvollisuudet ihmiskunnalle (=valtio) suoritettu, niin on hyvä aloittaa oma(kin...) projekti, kun edellisen vei äitimuori.. Joten aloitetaan tämmöinen pienimuotoinen projektipäiväkirja, jota täydennetään pikkuhiljaa, kun projekti etenee.
Muutama vuosi takaperin ajettiin kotia -87 (?) Ascona 1.6 koneella. Ajan kuluessa ja iltojen pimetessä motti vaihtui samankokoiseksi Kadetin koneeksi [josta esimerkiksi aukeni kaasuttimesta 2 kurkkua kerralla
] .. Sitten kumminkin tämä yksilö lopulta jäi odottamaan tarvettaan varaosa-autona, jota se olikin hetken aikaa.
Muutama viikko sitten kuitenkin vanhus käynnistettiin ja ajettiin toiselle puolelle pihaa katon alle tutkittavaksi ja tuomittavaksi.
Pienen
jälkeen heräsi ajatus seuraavasta:
- 1.8i asconan moottori em. 1600:sen tilalle, ehkä pientä fiilausta.. vaikka sellanen pieni hiustenkuivain...ihan pieni..
- pientä updatea alustaan, kuten jarrut ja pientä jäykennystä ym.
- ulkopuoli kunnon maalipinnalle
- verhoilun "entistys"
Ja työajaksi kerralla kolme (3) vuotta ettei mene töhöilyksi kiireen kanssa.
Tällä hetkellä laite on edelleen tallissa ja tilauksessa/tulossakin 1.8 ruiskuasco osiksi.
Ehkä suurin oma projekti aluillaan, täydellä teholla tarkoitus tarttua hommiin vasta ensivuoden puolella, tilanteesta riippuen.
Rohkaisu / Kannustus / Yms sallittua.
Kuvia häppäsvärkistä saattaa ilmestyä vielä tänä vuonna
. Ehkä.
Muutama vuosi takaperin ajettiin kotia -87 (?) Ascona 1.6 koneella. Ajan kuluessa ja iltojen pimetessä motti vaihtui samankokoiseksi Kadetin koneeksi [josta esimerkiksi aukeni kaasuttimesta 2 kurkkua kerralla
Muutama viikko sitten kuitenkin vanhus käynnistettiin ja ajettiin toiselle puolelle pihaa katon alle tutkittavaksi ja tuomittavaksi.
Pienen
- 1.8i asconan moottori em. 1600:sen tilalle, ehkä pientä fiilausta.. vaikka sellanen pieni hiustenkuivain...ihan pieni..
- pientä updatea alustaan, kuten jarrut ja pientä jäykennystä ym.
- ulkopuoli kunnon maalipinnalle
- verhoilun "entistys"
Ja työajaksi kerralla kolme (3) vuotta ettei mene töhöilyksi kiireen kanssa.
Tällä hetkellä laite on edelleen tallissa ja tilauksessa/tulossakin 1.8 ruiskuasco osiksi.
Ehkä suurin oma projekti aluillaan, täydellä teholla tarkoitus tarttua hommiin vasta ensivuoden puolella, tilanteesta riippuen.
Rohkaisu / Kannustus / Yms sallittua.
Kuvia häppäsvärkistä saattaa ilmestyä vielä tänä vuonna