Sivu 1/1
Opel Calibra 2.0 8v -93
Lähetetty: 28 Loka 2008, 22:08
Kirjoittaja j4p3
Lähetetty: 28 Loka 2008, 22:19
Kirjoittaja sampeli
Onnea projektille

hyvältänäyttää

Lähetetty: 28 Loka 2008, 23:33
Kirjoittaja AksuPaksu
Tuo vaihekepin nuppi on muuten HIENO yksityiskohta, mutta eikö jokin mopon mäntä olis sopivampi kooltaan?
Lähetetty: 29 Loka 2008, 07:19
Kirjoittaja j4p3
AksuPaksu kirjoitti:Tuo vaihekepin nuppi on muuten HIENO yksityiskohta, mutta eikö jokin mopon mäntä olis sopivampi kooltaan?
Totta mopon vaikka 80cc mäntä olis ihan hyvä.. toi oli nyt vaan kokeilu kun sattu hyllyssä olemaan, voi olla että hankin sen mopon männän
Lähetetty: 29 Loka 2008, 09:00
Kirjoittaja GeneralO
On muuten pv:n mäntä aika sopiva tuohon käyttöön, yhteen ex autoon tekaisin semmosesta.
Tuohon kadettiinkin on tarkotus tehä pv:n männästä kun niitä sattuu hallilta löytymään ylimääräsenä useampikin kappale, ja vaihdekepin varren teen paksusta ketjusta jonka hitsaan jäykäksi

Lähetetty: 29 Loka 2008, 10:43
Kirjoittaja sampeli
GeneralO kirjoitti:On muuten pv:n mäntä aika sopiva tuohon käyttöön, yhteen ex autoon tekaisin semmosesta.
Tuohon kadettiinkin on tarkotus tehä pv:n männästä kun niitä sattuu hallilta löytymään ylimääräsenä useampikin kappale, ja vaihdekepin varren teen paksusta ketjusta jonka hitsaan jäykäksi

kiertokankeen mäntä kiinni hitsaamalla ja se vaihde tangoksi.
Re: Opel Calibra 2.0 8v -93
Lähetetty: 17 Huhti 2009, 14:26
Kirjoittaja j4p3
jees eli en ole jaksanut tänne lisäillä juttuu, mut galleriasta löytyy ainakin projekti kuvia joten -----> Irc-galleria --> J4p3`` --> Calibra
tiedän linnki olisi ollut kätevämpi mutkun ei halunnu toimia

Re: Opel Calibra 2.0 8v -93
Lähetetty: 17 Huhti 2009, 15:40
Kirjoittaja PJR
Re: Opel Calibra 2.0 8v -93
Lähetetty: 17 Huhti 2009, 22:28
Kirjoittaja _Jape_
oho ei olekkaa niin pakkeli helvetti ku katteli kuvia tarkemmin. kyljet jne silotettu hitsaten
