Opel Club Finland (OCF)

Käytin auton tänään 120 000km:n huollossa ja siinä ilmeni että edessä oikeanpuoleinen alatukivarren takimmainen pusla on rikki (pitänyt ääntä jo melkein vuoden, katsastusmiehen mukaan oli vähän ennen Joulua "menossa rikki").

Eli miten on, onko kuinka kova homma vaihtaa itse? Asennusvihjeitä?
Jotkut sanoo että kannattaisi vaihtaa samantien myös toiselta puolelta!?

Hintaeroa tuntuu olevan, kyselin paikallisesta tarvikeliikkeestä, niin heillä pusla(hela)pari maksaa 41,45eur...Motonetissa näyttäis olevan 8eur/kpl + väliholkki 1eur eli aikamoinen ero...miten on laadun kanssa onko yhtä suuri ero kestävyydessä?

Huollossa huomattiin myös katkennut oikea takajousi, mites onko niissä laatueroja. Motonetissa näyttäisi nekin olevan halvimmat 68eur/pari (paikallisessa 75eur).

Kyselin merkkihuollosta noiden korjausta ja hinnat töineen on:
-Jouset taakse noin 260eur
-Puslan vaihto 88eur

Eli hintaa kyllä on!

Opel Astra X18XE -97 1.8i 16V Comf.Car.

Tuosta tukivarren puslasta, pystyy vaihtamaan kotioloissa kun vaan on sopivan kokoinen putken pätkä, ruuvipenkki ja vasara(kokemusta on ) mutta on aika veemäinen homma, siihen tarvis olla prässi. Tuo n.40€ tuosta pusla-parista on vähän liikaa, ostin alkuperäiset autotarvikeliikkeestä n.20€ hintaan. Kyllähän nuo molemmat kannattaa vaihtaa kun rupeaa kerta touhuamaan

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-04-18 00:02 ]</font>

Kiitoksia neuvoista

Pistin eilen kesägummit alle ja oikea takajousi on tosiaan poikki noin kierteen verran alapäästä eli pitäis varmaan vaihtaa pikapuolin. Kadetista on tullut vaihdettua pariin kertaan, mut ei kait se Astra farkussa sen kummempi homma ole vai kuinka?

Ainakin sedan mallissa oli samalainen kuin kadetissa eiköhän farkussakin ole.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Mav2000 on 2003-04-19 20:42 ]</font>