Opel Club Finland (OCF)

.

siistissä kunnossa Rekord on.
toi tekniikka puoli kuullostaa oikealta

Koskas se v8-visio toteutuu

Pitää vetästä eka tämmönen helppo välistä pois ja jättää kasittelu huuruisen mietintämyssyn alle hautumaan.

Hyvältä näyttää ja ennenkaikkea hyvältä kuullostaa.
Lainatakseni erästä suomalaiseen leffaan mattamustan laikka-avon ja monta hienompaa rodia ja kustomia rakentanutta tuttua "jos voittasin lotossa, ostasin kaikkien mobilistien autot ja choppaisin ne."

Käys Keme tsekkaamassa Biltemassa nuo 240/700 satulat. Joku noita oli joskus sovitellu, mutta mulla on kamat tuolla korvessa niin hankala on kimpoilla mittaamaan pulttiväliä ja eeteetä. Ascona/Manta-linjallahan nuo on Bolt-On, mutta ei muistaakseni näissä??? Vai oliko sittenkin?

Keme, mun kaverilla ois tollanen -69 "paku" reksa kaupan Tampereella, kai sä nyt vielä yhden ottaisit nurkkiin?

Leimaan ja ajoon keväällä 2009??
....Tarjotaan oluet jos onnistuu.

On kova tavote toi ens kevät... Tietty rahastahan ei ole kiinni ni helppohomma...

Janne M kirjoitti:Keme, mun kaverilla ois tollanen -69 "paku" reksa kaupan Tampereella, kai sä nyt vielä yhden ottaisit nurkkiin?

Ruskee vai valkonen?

Asiallisen olonen projekti.. Propsit moottori valinnasta!

hieno et joku tekee tämmöösen!!!! kun ei viittinyt tehdä tuohon entiseen omaan 5D -67 1900 farkku De luxeen tuote koneen vaihtoa olis voinut pussihousut tutista liikaa


biimerin 2.3? keulille sinnehän saa 2.7 kalut sisälle

kuollut topicci

Kun ei ole ahtaminen tarkoituksena niin onkos tuon moottorin käyttämiseen muuta syytä kuin kutonen äänineen vai mikäs?

Äänet joo ja yleinen cih-teknologia vastaisuus :)