Opel Club Finland (OCF)

Noniin, eli nyt on omegan kaveriksi ostettu D-mallin rekku.

Auto on siis rekisteröintikatsastettu vuonna 1973. Ja poistettu liikenteestä 1996.

Edellinen omistaja oli ostanut auton purettuna vuonna 2000. Edellistä edellinen omistaja, joka oli myös 1. omistaja, on purkanut auton muttereiksi vuonna 1997. Eli olen auton 3. omistaja, ja toinen omistaja ei ole ajanut autolla metriäkään.

Muuten kaikki osat olivat mukana, mutta moottori, vaihteisto ja bensatankki puuttuvat. Näitä siis nyt metsästetään.

Alunperin auto on ollut 1.9l CIH- moottorilla, joten saisihan sinne 2.2l moottorin vielä ihan laillisesti....

Kuvia tulee, kunhan saan kameran haettua traktorista

No, itseasiassa 2.6L ja 127hp on maksimit eli toi 2.2 pataha o ihan läpihuutojuttu.

Mutta eikös se ole niin, että 1.9l + 25% =~1,24l?

MantaGsi kirjoitti:Mutta eikös se ole niin, että 1.9l + 25% =~1,24l?

se on mallisarjan tehokkaimmasta, ei siitä mikä lähtökohtana on..

ZuGu kirjoitti:

MantaGsi kirjoitti:Mutta eikös se ole niin, että 1.9l + 25% =~1,24l?

se on mallisarjan tehokkaimmasta, ei siitä mikä lähtökohtana on..

No niinniin, mutta eikös tuo ole mallisarjan tehokkain? (1.9)

http://www.rekord.org/opel/rektekniikka.html

Katoskatos, suurin iskutilavuus 2067cc (diesel) ja suurin teho 106hv

täälä rekord d 1.9sh 97hv 2.0 100hv http://www.autowiki.fi/index.php/Opel_Rekord_D

rekord c 1.9h 106hv 2.2n 95hv http://www.autowiki.fi/index.php/Opel_Rekord_C

Keme kirjoitti:No, itseasiassa 2.6L ja 127hp on maksimit eli toi 2.2 pataha o ihan läpihuutojuttu.

mistähän saat 2.6L? kun isoin diisseli on tuohon 2.1D ei ollut vielä sitä 2.3d konetta noissa

Realsanta kirjoitti:

Keme kirjoitti:No, itseasiassa 2.6L ja 127hp on maksimit eli toi 2.2 pataha o ihan läpihuutojuttu.

mistähän saat 2.6L? kun isoin diisseli on tuohon 2.1D ei ollut vielä sitä 2.3d konetta noissa

Skarppaa nyt hyvä mies vähäsen. 2 067 * 1,25 = 2 583,75 , härmäksi käännettynä siis 2,6

kumimuumi kirjoitti:

Realsanta kirjoitti:

Keme kirjoitti:No, itseasiassa 2.6L ja 127hp on maksimit eli toi 2.2 pataha o ihan läpihuutojuttu.

mistähän saat 2.6L? kun isoin diisseli on tuohon 2.1D ei ollut vielä sitä 2.3d konetta noissa

Skarppaa nyt hyvä mies vähäsen. 2 067 * 1,25 = 2 583,75 , härmäksi käännettynä siis 2,6

Harmi ettei riitä kuristettuun C26NE koneeseen kun se on = 2594cc

elikkä melkein yhtä pienestä kiinni kuin manta B:n 2.5E kone elikkä ei poijaat pyristellä yhtää litroja kun on kiinni muutamista CC:stä

Mutta onneksi omegan 2,4l kone menee sinne