Opel Club Finland (OCF)

Jotain vaihtelua rojektiosioon, joku voipi muistaa että on aikaisemminkin ollut jotain muuta osaltani kuin itse auton esittelyä

eihän tämä nyt mikään niin erikoinen homma ole mutta joku muukin on ehkä jtn vastaavaa ajatellut..

Elikkäs G-astran coupen etupuskuri tuli hommattua, kolhastu joskus ja aikas hyvin muovihitsattu kasaan puskuria, viimeistelyn jälki parissakohtaa vaan ei ollut viimeisenpäälle. Sumareiden kiinnityspaikat poistettu, muovilevyt massalla laitettu jne pientä patenttia



vasemmalta muoviritilöiden kohdalta jäänyt tasoittelematta, selviä monttuja ja jälkiä joita ei oltu siloiteltu viimeisenpäälle. Hankala tehdä kestäväksi jälkeenpäin.

Ajettelin sitten alkaa tekemään kliinimmäksi puskuria, kuspojan suuttimet pois, lohkolämppärin piuhanpaikka kupeesta pois, ritilät pois ja siitä aiheutuvien aukkojen täyttö, samalla reunassa olevan pienen halkeaman korjaus (asennuksen yhteydessä mäiskitty ja haljennut hitsuut).



- joutui tekemään koko toisen reunan uudestaan, juuri tästä kohti hitsailtu aikaisemmin ja leikeltäessä murenivät korjuut poijjes, samalla epätasaisuuksia ja muita silmää häiritseviä kohtia korjailtava.



Alkuperäiset sumarit saavat jäädä tulematta, tilalle Hellan Microt, joille omat kiinnikkeet teen, mustien verkkojen takaa kurkkimaan:

Näitähän saa hellalta g-astraan valmiiksi tehtyillä paikoillakin jo, coupeen en ole löytänyt.

Sorry OT:

Mutta paljon tuollaiset Hellan tuikut kustantaa? On muuten pirun siistit

apusähis kirjoitti:Sorry OT:

Mutta paljon tuollaiset Hellan tuikut kustantaa? On muuten pirun siistit

4 erilaista saatavilla, radiokauko-ohjauksella olevat tuollaiset maksaa 199€, nuo kuvan n. 40€/kpl. Vissiin testeissäkin pärjänneet, 90cm leveys nuilla..

http://www.biili.fi/products.php?g1=df1270&g2=953424

esim. tuoltahan nuita saapi..

- Vasen puoli tehty loppuun, ensimmäisessä viestissä näkyypi sama kohta vajaana, lisätty myös aukon yläosaan pitkä muovilevy peitteeksi, muutamasta kohtaa tuikattu kiinni, eipä juurikaan nävy mihinkään.



- "hitsaukset" tehty, karhennukset tehty n. 33000/rpm voimalla ja puhdistukset Asetonilla, Plasto-fillerit niskassa, parikolme kertaa käsin hiottava&täyteltävä kohtia, sitten epäkeskolla ja n. 400-600 paprulla koko puskuri käydä läpi.

whathifi kirjoitti:

apusähis kirjoitti:Sorry OT:

Mutta paljon tuollaiset Hellan tuikut kustantaa? On muuten pirun siistit

4 erilaista saatavilla, radiokauko-ohjauksella olevat tuollaiset maksaa 199€, nuo kuvan n. 40€/kpl. Vissiin testeissäkin pärjänneet, 90cm leveys nuilla..

http://www.biili.fi/products.php?g1=df1270&g2=953424

esim. tuoltahan nuita saapi..

Näyttää että jätkällä on homma hanskassa ja tuo puskurin on aika otollinen "aihio" Ihan vinkkinä vaan että tuohon sopisi kyllä pirun hyvin joku pieni lippa

Ja kysymys: SIIS MIT VIT !?! Sumarit radiokauko-ohjauksella ? Siis mitä tuo tarkoittaa ? Toivottavasti ei sitä mitä luulen...

tänään tullut n. 5h nysvättyä tuota , nythän tuo on maalarille vietiä vaille melkein valmis, otin hieman takapakkia, omat paklaukset poijjes ja mahdollisimman hyvin vaan tasoitus hiomapapruilla, saapi maalarisetä tehdä mieluisansa pohjat, varmaan tulevat kestävämmin tehtyä kun omat.



vielä alumiinilevystä tmv vääntää sumareille telineet, jotka kylmästi sikapaskalla kiinni, eipähän pääse tippuileen valot, maalauksen jälkeen mustat verkot, that`s it!

tuollainen lookki suurinpiirtein on hakusassa, omaa silmää miellyttää kovasti



Radiokaukosta tulee mieleen lähinnä sellainen että, jos ei halua vejellä piuhoja niin ostaa tuollaiset sitten, nappia vain..

On muuten allekirjoittaneella moiset sumarit kans odottamassa asennusta. Ei vain ole vielä jaksanut keksiä miten laittaa ne kiinni, joten kerro ihmeessä kuvien kanssa mihin päädyt

Hieno projekti

Hyvin näyttää sujuvan muovihitsaaminen. Pitäs itekki ottaa puskurit työn alle ku kaveri ajo etupuskurin katki talven liukkailla. Kävihän se oikeen korjaamollaki, mutta hajos niitten korjaukset kuukaudesa. Pitäs melkeen ottaa kuva siitä mahtavasta "korjauksesta" minkä ne suoritti siihen...

ot: Muistatko onko frisco kadetisa vakio etupuskimesa semmonen peitelevy hinauskoukun edessä? Näyttäs vähä, että siinä ois paikkaa, mutta eipä oo mulle asti se peitelevy tullu jos semmosta on

|777| kirjoitti:Hyvin näyttää sujuvan muovihitsaaminen. Pitäs itekki ottaa puskurit työn alle ku kaveri ajo etupuskurin katki talven liukkailla. Kävihän se oikeen korjaamollaki, mutta hajos niitten korjaukset kuukaudesa. Pitäs melkeen ottaa kuva siitä mahtavasta "korjauksesta" minkä ne suoritti siihen...

ot: Muistatko onko frisco kadetisa vakio etupuskimesa semmonen peitelevy hinauskoukun edessä? Näyttäs vähä, että siinä ois paikkaa, mutta eipä oo mulle asti se peitelevy tullu jos semmosta on

kyllä siinä on vakiona peitelevy.

ex-raketti ennen maaluuta alunperin:

ja loppujenlopuksi mimmonen muotoutui:


sorry ot itselleni

TomTom kirjoitti:On muuten allekirjoittaneella moiset sumarit kans odottamassa asennusta. Ei vain ole vielä jaksanut keksiä miten laittaa ne kiinni, joten kerro ihmeessä kuvien kanssa mihin päädyt

Hieno projekti

no minäpäs laittelen kuvia sitten sulle kun saan ne eka itse laiteltua.. hyvä idea on mielessä ja toteutuskin pitäisi olla helppo, normi g:n puskuriin metsästäisin ebaysta valmiit.. myös uutena hellalta.

hyvä että riittää joillain edes mielenkiintoa seurata .

testing testing

KAi nyt listat pois kyljestäkin kun etupuskurikin on niin sileä? Ja samalla vaivalla takapuskurikin sileeks.

mosir kirjoitti:KAi nyt listat pois kyljestäkin kun etupuskurikin on niin sileä? Ja samalla vaivalla takapuskurikin sileeks.

mikäpäs siinä jos kävis yhtä vaivattomasti kun kadetissa.. tai no irroitus varmaan olisi 10* kertaa helpompi kun ei liimamömmöjä tarttis hinkkaila, holet jää vaan tässätapauksessa..

nykyään muutakin elämään kun tää peltilehmä, mentävä nyt helpolla..

600 paprulla eräkeskohiomakoneella pyyhitty ympäriinsä ja käsin vaikeimmat paikat, pullotussilla merkkailtu paikat joita tarviisi hieman fiksata, onnettomia kolhuja tmv. itse toki voisi paikkailla nuoki mutta antaapi maalarin tehdä niin tulee hieman kestävämpi ja saapi jonkunsortin takuun työlle kun ei ole itse tehty pohjia.

sieltähän se nyt sitten kurkistaa ja toiseltakin puolelta luonnollisesti löytyy micro de. Aikaisemmasta poiketen , eipä ole oikkeen järkeä laittaa ritilöitä tuohon eteen ihan kylmiltään, mitenkäs putsaat sohjot ja muut shitit ritilöistä ja valoista..

verkkoihin tuleepi metallirinkulat kuusiokolopulteilla kiinni, ihan koristeeksi osittain ja valot kurkkivat sitten sieltä holesta nätisti.

like that:


Kiiltävät rst kuusiokolopultit, musta verkko ja rinkulat.



ei jaksanut mitään mahtavia alumiinikiinnikkeitä alkaa patentoimaan, jäykkää ja kohtaisen kevyttä muovilevyä vain ja oikeaan kulmaan taivutus ja sikafleksuksella kiinni, on jämerä ja kestävä, etäisyyttä voipi säädellä (ura tehty) ihan riittävästi ja valossa itsessään on ylösalas ja sivuttain säätömahdollisuus.

melekeen kohta kiikutettava maalarille koko sydeemi..

tuollaisen itseäni mietityttäneeni tiedoin sain ongittua paikasta x .

Astra G etusumuvalo rele,

osanumero: 244 326 80
luettelonumero: 62 38 605

mm. automuovikem:iltä pitäisi löytyä nuilla numeroilla.

jaahas..

palattava alkuperäiseen suunnitelmaan, elikkäs kylmästi vain kokonaiset verkot hellojen eteen, alempi kuva ei tule toimimaan, rinkuloista tulisi niin isot että eivät mahdu kunnolla aukkoihin, olihan tää nyt teoriassa hyvä idea . Laitettaas verkot niinkuin alunperinkin, pääseehän nuita putsaamaa ja säätämään kun kurottelee puskurin alta vain.. alkuperäistä suoja -ja kiinnitysmuovia kun ei ole.



Hylykyyn...



Lämmitin vasemmalla reunustalle ehkäpä.



Kuumaliimalla tökkästy verkot kuvia varten, pikkuisen pitäisi mattoveitellä veistellä entisiä mömmöjä paristakohtaa.



Tuollainen kaulus tuli väännettyä muovista äkkiseltään, "hieman" vielä pitää työstellä vielä, tuleepi mustalla värillä loppupeleissä, ompahan kestävämpi kuin pelkkä defan tötsä. Elkää välittäkö tuosta toisesta puolesta jossa reikiä hieman enemmän .. ei nävy mihinkään onneksi .