Opel Club Finland (OCF)

Kuten viime vuonnakin, tässä etukäteisinfoa kiihdyttelemään tuleville:

- Kiihdytys alkaa klo 10
- Tarvittaessa kaikki ajajat puhallutetaan tarkkuusalkometrillä!
- Radalla on kypäräpakko, turvavyö oltava kiinni ja ikkunallisissa autoissa ikkunat kiinni
- Rengas vapaa
- Ennen kiihdytystä autot katsastetaan ja numeroidaan
- Auto oltava tieliikennekelpoinen eli katsastus voimassa (punakilpisetkin käy)
- Ajajalla oltava voimassa oleva ajokortti
- Lopuksi järjestetään eliminaattorikisa eli pudotuskilpailu 16 nopeimman ajan sportsman-kaaviona, tuttu FHRA-kisoista.

Kiihdytysten hinta:

10e / kokopäivä

- maksetaan katsastuksen yhteydessä/ennen ajosuoritusta

Ja mikä tässä vaiheessa olisi tärkeintä niin KAIKKI KIIHDYTYSAJOON OSALLISTUVAT laittaisitteko sähköpostia seuraavista asioista.

- auton rekkari,
- kuljettajan nimi,
- Opelin malli
- koneen koko eli litratilavuus
- vetotapa
- onko vapari vai ahdettu?

Rehellisiä harrastajia, kun olemme, ilmoitamme tiedot myös oikein.

Nämä tiedot kun saamme ja koostamme ne kasaan niin säästämme aikaa itse tapahtumassa, kun tiedot on jo valmiiksi ajanottajalla.

Eli nyt kaikki sähköpostit kuumiksi ja infoa mailiin! madi@mail.suomi.net Ilmoittautumiset sähköpostilla 25.07.2008 mennessä sen jälkeen ilmoittautumiset ainoastaan paikanpäällä!

Sitten muutamia huomioitavia seikkoja mitä kannattaa tehdä jo nyt. Ja mitä teet kisa paikalla. Nämä ei ole missään järjestyksessä, luettelen vain mitä yleensä tule mieleen.
-turvavyö
-sivulasit kiinni
-kypärä(suositeltava)
-tarkista öljyt ja nesteet
-ei öljy/neste vuotoja
-katurengasta ei kannata kauheesti lämmittää
-paluutiellä 30kmh nopeusrajoitus.(matkalla voi olla ja onkin humalaisia )
-ota ensimmäinen lähtö tunnustellen ja huomioi missä kohtaa on maali.
-katso ensimmäisen kierroksen jälkeen missä on sammuttimet.(yleensä
autot syttyy maalissa ja paluutiellä)
-ei kyytiläisiä
-aikakortti ilmestyy aikanaan sitten lähtöpaikalla olevaan lokeroon
-epäselvät asiat kannattaa kysyä kuljettaja kokouksessa joka pidetään noin puolituntia ennen kisaa.

JiiPee

Tuli mieleen sellainen huomioitava turvallisuusasia mikä varmasti on tuttu kadunmiehen päivillä kävijöille että huohotinletkut ja syylärin ylivuotoletkun voisi laittaa menemään johonkin pulloon tms. jottei esim. lämpöjen noustessa liikaa tai mäntäpistiäisen iskiessä litkut tule radalle. Tuohon tarkoitukseen sopii hyvin esim. litran muovipullot yms. estämään pahimmat.
Maalipäässä varsinkin saattaa tulla tilanteita jarrutellessa jos siellä on radassa ylimääräisiä nesteitä.
Normaalistihan uudemmissa autoissa nuo nesteet ja huohotukset menevätkin vakiona uudelleen kierrätykseen mutta usein vanhemmissa, viritetyissä tai turbotetuissa vehkeissä suoraan ulkoilmaan.

Eihän ilmoittautuminen ole sitova, eli jos nyt ilmotan oman ja parin kaverien autot, ja kalusto ei valmistukaan ajoissa tai porsii ennen tapahtumapäivää, ei saa putkaa/linnaa/sakkoja/piiskaa..?

jeffgordon kirjoitti:Eihän ilmoittautuminen ole sitova, eli jos nyt ilmotan oman ja parin kaverien autot, ja kalusto ei valmistukaan ajoissa tai porsii ennen tapahtumapäivää, ei saa putkaa/linnaa/sakkoja/piiskaa..?

Piiskaa saatte

ilmottautua vaan

Onko luokat jo päätetty? Onko samat kuin viime vuonna?

Ehtiikö joku ne vielä tähän laittamaan tiedoksi?

EDIT: Juttelin juuri puhelimessa ATA:n kanssa ja luokkajakoja siis ei ole.

Hyvä näin , ei tule sitä luokka-/palkintosekoilua mitä oli hiukan viime vuonna.

Terve

Paikalla myös OL540 eli Outlaw luokan kilpuri Opel Omega 95 Farkku (Dubai Taxi) jonne laitettu pikkasen kaikenlaista erikoista hilpettä tavalliseen omegaan verrattuna. Saa tulla haastattelemaan ja katsomaa laitetta ajamme myös jokusen näytös / testi lähdön joilla yritetään hakea säätöjä suurin piirtein haarukkaan. Autolla tänä kesänä ei vielä ajettu kuin muutama epämääräinen veto kauhajoella. Auton ennätys viimevuodenpuolella vajaatehoisena oli 8,4 255kmh.

T.Akke / Sometime Racing

Sometimen Omegan lisäksi paikalla pari muutakin oikeaa kiihdytys Opelia.

JiiPee

akke kirjoitti:Terve

Paikalla myös OL540 eli Outlaw luokan kilpuri Opel Omega 95 Farkku (Dubai Taxi) jonne laitettu pikkasen kaikenlaista erikoista hilpettä tavalliseen omegaan verrattuna. Saa tulla haastattelemaan ja katsomaa laitetta ajamme myös jokusen näytös / testi lähdön joilla yritetään hakea säätöjä suurin piirtein haarukkaan. Autolla tänä kesänä ei vielä ajettu kuin muutama epämääräinen veto kauhajoella. Auton ennätys viimevuodenpuolella vajaatehoisena oli 8,4 255kmh.

T.Akke / Sometime Racing

Onko Pekka tulossa paikalle?
Tullaan todennäköisesti Karju-Racing miehen kanssa.

T: Hautsi

Huomenta

Joo olemma Pekankanssa ja joidenkin apuvoimien saattelemana tulossa paikalle.

T.Akke

^Kiitokset koko porukalle, etenkin paidasta se on hemmetin hieno!

Saadaanko vartti ajat nettiin nähtäville?

Gulf69 kirjoitti:^Kiitokset koko porukalle, etenkin paidasta se on hemmetin hieno!

samoin kiitokset paidasta

Löytyykö keneltäkään videota 1/4 milelta?

Varsinkin eliminatorit olisi mukava nähdä.