Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs tuoreimmassa ostoksessa Zafira -01 on antenneita vaikka muille jakaa eli 3 kpl Tai siis antennin paikkoja, piiska on vain yhdessä keskellä kattoa takana, joka taitaa olla se alkuperäinen paikka. Ja kun siitä ottaa pois niin radio mykistyy kokonaan.

Ongelma on että orkkis CD-soittimessa ei radio tahdo kuulua. Ilmeisesti näissä on antennivahvistin? Ja onko samassa paikassa kuin farkku-vectroissa antennin alla? Ja onko tuolle vahvistimelle joku oma sulake jonka tarkastamisella voisi aloittaa ennen kuin alkaa kattoverhousta aukomaan että pääsee anteennin alapäähän käsiksi...

Kävi mielessä että onkohan tuo radio ennenkin temppuillut kun on niin paljon nuita antennin paikkoja Yksiniistä saattaa kyllä olla joku puhelin sarjan anteenni kun sen tyyppisiä reikiä on kojelaudassa.

Onko muita ideoita kuin tuo vahvistin, että miksi orkkisradio ei toimisi?

Hori uppista! Vieläkään ei radio kuulu, Anteennivahvistin on päällä, kun radio mykistyy kokonaan kun vahvistimen piuhan nappaaa irti anteenilta. Myös anteennin jalka saa maata. Aiemmin ei saanut kun anteennin rungon ja auton rungon välinen vastus oli ~300 ohmia. Käytin anteennin jalkaa irti ja kiristin kunnolla kasaamisen jälkeen niin nyt maayhteys on kunnossa, kun on ohmit nollilla.

Mikähän ihme tuossa vielä voi olla kun radio ei kuulu....

Esim. piuha poikki, liitin irti, liitin hapettunut...

jryti kirjoitti:Mikähän ihme tuossa vielä voi olla kun radio ei kuulu....

Kun anttennin jalan olet tarkastanut ja se on kunnosssa niin sitten sulla on piiska poikki. Paljonkos sillä potilaalla on tietä takana? Vectra farkun katolta olen poistanut kaksi pskaa Algonia noin 200 tuhannen jälkeen. Eivät olleet alkuperäisiä, mutta kännykkäcomboja ja molemmat ihan ruosteisia. Nyt on siten Motonetin Vag-Opel speciaali samassa alkuperäiskaapelissa kiinni ilman vahvistinta (sitä ei ole tässä antenninjalassa). Tämä pirulainen aikuisten oikeasti ujeltaa 80 vauhdissa, kun piiskan päällä ei ole sitä kierrelankaa.

rgs1 kirjoitti:Kun anttennin jalan olet tarkastanut ja se on kunnosssa niin sitten sulla on piiska poikki. Paljonkos sillä potilaalla on tietä takana? Vectra farkun katolta olen poistanut kaksi pskaa Algonia noin 200 tuhannen jälkeen. Eivät olleet alkuperäisiä, mutta kännykkäcomboja ja molemmat ihan ruosteisia. Nyt on siten Motonetin Vag-Opel speciaali samassa alkuperäiskaapelissa kiinni ilman vahvistinta (sitä ei ole tässä antenninjalassa). Tämä pirulainen aikuisten oikeasti ujeltaa 80 vauhdissa, kun piiskan päällä ei ole sitä kierrelankaa.

Anteenni on Ooppelin oma, pelkälle radiolle. Kyljissä on kaksi lisäanteennia puhelin sarjoille. Pitää käyttää radio irti ja katsoa mikä siellä päässä on tilanne. Pitänee koittaa vaihtaa piiska ja katsoa vaikuttaako.

Samalla käyttää tuo keskikonsuli auki kun ei sisäilman kierrätys nappi oikein toimi.

MJP kirjoitti:Esim. piuha poikki, liitin irti, liitin hapettunut...

Piuha ehjä ja resistanssi maita vasten yli 2Mohm.

Radion pään ja anteenin pään liitokset ehjät ja hyvässä kunnossa.

Seuraavaksi siirtyä tuohon piiska epäilykseen...