Opel Club Finland (OCF)

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.sht ... /06/658265

Nyt on oikea ote hommiin!! Täältä vilpitön kannustushuuto.

No hö. Minä kun luulin, että suomessa tapahtuisi jotain. No eipä tietenkään.

Suomessahan on tapana vain sanoa että "itseppä on kansa päättäjänsä valinnut".
Miksi pitäisi osallistua mihinkään kunhan vain omat pienet ympyrät pysyy ennallaan.

Muistaakseni kolmas osa kyljetusyrittäjien menoista muodostuu polttoaine kustannuksista ja minusta se on aikasta paljon liikaa. Nythän Pekkarinen oli keksinyt että sitä verotusta voitas keventää raskaalta liikenteeltä, vihdoin

Iso-O kirjoitti: Nythän Pekkarinen oli keksinyt että sitä verotusta voitas keventää raskaalta liikenteeltä, vihdoin

Kaikki keksinnöt on kyllä turhia niinkauan, kunnei niitä toteuteta konkreettisesti.
No, hyvä ja asiallinen aloite ainakin Pekkariselta.

Pakkohan niitten on jotain tehdä, sillä muuten kaikkien tuotteiden hinnat nousevat tolkuttomiksi kasvaneitten kuljetuskulujen takia.

Korkean bensanhinnan vielä jotenkuten sietää, mutta jos rupeaa sen takia ruuankin hinta hipomaan pilviä, niin ei ole kohta enää kellään kivaa.

Ranskalaisessa Perpignanin kaupungissa lähellä Espanjan rajaa rekat estivät liikenteen kulun, jolloin rajalle muodostui 10 kilometrin jono.
Eipä ollut kummottiset jonot, kun vertaa suomen ja venäjän väliseen liikenteeseen. Ja sitäpaitsi suomessa kukaan ei uskalla tehdä mitään minkään asian hyväksi, vaikka kuinka uhoaa baarissa. Kaikki nöyrtyy nöyränä joka asiaan, ja mutisee sitten itekseen:D

ei täällä uskalleta mitää mellakoida itse lähtisin kyltin kanssa edus kunnan eteen heti jos kerkeis töiltä ja remonttihommilta alkaa pikkusen ottaa kituumee tää melkein 1,60€/L

Juuri tuota tarkoitin sillä että täällä ei uskalleta tehdä mitään. Heiluta nyt jotain kylttiä jossain, ketä kiinnostaa. Otetaanpa mallia jostain keski-euroopan maasta miten siellä hallitaan pieni muutoksen haku halu epäkohtiin!

Valtakunnallinen OCF-miitti nyt siis pystyyn, vaikka 4-tielle Lahden ja Heinolan välille vaikka (eikös se ole aika vilkas tie?) Vaikka tuossa Juhannus-ruuhkien aikaan

Siis keskelle moottoritietä parkkiin jne...

Meinaatteko saada ooppeleilla moisen aikaan?

Veikkaan että kun tuollasen menis tekemään, niin kortti lähtis ja päiväsakoja tulis melko reippaasti. Tekisivät esimerkin, jotta muut ei seurais...

Mutta ei sillä, etteikö moinen kiinnostaisi. Siihen pitäs vaan saada monia autoja, jotta se vastuu ns. jakaantuisi. Silloin rangaistukset olis myös varmasti lievempiä. Ja kyllä siinä varmaan muutenkin olis aika kovat paikat, kun mökkeilijät alkais käymään kuumana

Eniten näkyvyyttä sais varmaan pysäyttämällä Kehä I:sen tai jonkun muun PK-seudun väylän aamulla. Pelko toistumisesta olis paljon suurempi...

Rekat poikittain tielle ja kuskit kahville. Hakekoon joku muu ne autot sieltä, jos viitsii.
Ovet lukkoon ja vaikka pääsulake irti, jotta ei ainakaan omin avuin se vehje liiku mihinkään.

Lurttinen kirjoitti:Rekat poikittain tielle ja kuskit kahville. Hakekoon joku muu ne autot sieltä, jos viitsii.
Ovet lukkoon ja vaikka pääsulake irti, jotta ei ainakaan omin avuin se vehje liiku mihinkään.

ja kymmenkunta ekaa pysähtynyttä autoa kattolleen ja palamaan

Suomeen on suunnitteilla uusi ammattiyhdistys joka tulisi olemaan yhteinen sekä kuljetusalan yrittäjille että työntekijöille.
Liitto tulisi kilpailemaan AKT:n ja SKAL:n rinnalle, koska näiden yhdistysten aikaansaannokset ovat mitättömiä.
AKT:n pitäisi olla työntekijäliitto, mutta päinvastoin liitto myötäilee EU:n sekä oman hallituksemme päätöksiä, vaikka ne ovat osin kohtuuttomia.
SKAL:n pitäisi olla kuljetusyrittäjien puolesta puhuja, mutta eipä näy minkäänlaista liikettä siellä riveissä vaikka kuljetusala on ongelmissa alati nousevan polttoaineen myötä.

Niinpä nyt on joukko kuljetusalan aktivisteja suunnittelemassa uutta ammattiyhdistystä jonka luonteeseen kuuluisi aggressiivisempi toimintamalli, eli mikäli halutaan asioihin vaikuttaa, täytyy jotain tehdä asialle. Kuljetusala on monien mielestä maamme tärkeimpiä aloja, liikkuuhan kumipyörien päällä 90% tavaroista, sekä esimerkiksi monien kauppojen ja liikkeiden varastot ovat tienpäällä. Ja tällähetkellä kun dieselin litrahinta on ylittänyt 1.40 euron rajan, alkaa kuljetusyrityksilläkin hiki nousta otsalle. Uusi liitto tulisi tarttumaan näihin epäkohtiin, mahdollisesti voitaisiin ryhtyä lakkoon, johon tämän hetkiset liitot eivät uskalla lähteä. Liitto taistelisi epätervettä kilpailua vastaan, eli ns. "hintojen polkijat" täytyy saada kuriin.

Seuraavassa muutamia otteita periaateohjelmasta:
-polttoainelitran verotus alemmaksi
-rahdit vastaamaan nykypäivän polttoaineen hintoja
-epäterveen kilpailun kitkeminen
-kuljetusyritysten yhteistyön lisääminen, eli ns. "yhteen hiileen puhaltamisen" edistäminen
-työntekijöiden palkka-asiat
-ajo- ja lepoaikalakiin joustoa
-taukopaikkojen lisäämistä valtateiden varsille
-ym ym ym...

Tommosta puhetta on ollu tuolla Rahtihemmot.comissa.

Opel Club Finland (OCF)

Rekkapekat kapinoivat

Rekkapekat kapinoivat