Opel Club Finland (OCF)

eli tos mantaan asentelin soittimia, erkka sarja futaa hyvin, mutta subi pitää vaan onnetonta pihinää ja rohinaa.

piuhat yms on ok kun kokeilein toista elementtiä niin se rokkas kyl. rupee jo iteltä ymmärrys loppumaan

No jos toinen elementti toimii ja toinen ei, niin kait se on rikki... Voihan se vika olla niissä liittimissä, langoissa jotka menee kartioon, jne...

Elementtiä en kerenny irrottamaan, mut terminaalis oli piuhat ok. Mikähän ton on sitten tuhonnu, myyjän mukaan kuitenki toimivana irroitettu, ja asiallisesti on vielä viesteihin vastannu.. Oisko sit matkahuollossa saanu jonku tällin et olis oikosessa.

mä ainakin totesin subini rikki sillai, että painoin siitä kalvon keskeltä. piti aika kovaa rohinaa. ehjä subi ei kyseistä rohinaa pitänyt.

Pitää mennä viel tukimaan kuhan töistä pääsee.. Kait se on purettava rojut pois kontista viel ja otettava elementti irti

toi kalvo liikkunu käsinkää kun väkisin ja kauheen rutinan saatelemana... mitähän sitä tuli kämmättyä taas asennuksissa..

Kartio pohjannut puhekelaan todennäköisesti...

Jos on suljettu kotelo niin ei se liikukkaan herkästi. Eli et ole aikasemmin kuunnellu tolla subilla?

_Ari.I_ kirjoitti:toi kalvo liikkunu käsinkää kun väkisin ja kauheen rutinan saatelemana... mitähän sitä tuli kämmättyä taas asennuksissa..

jos irti otettuna kotelosta tekee tota niin 100% palanu!!!

Wannabecalibra kirjoitti:Kartio pohjannut puhekelaan todennäköisesti...

pyh ja pah.. puhekelahan on kartiossa kiinni..
jos pohjaa niin pohjaa magneetin kanssa
ja se ei välttämättä riko elementtiä.

Jos kaupan uusi elementti, niin takuuvaihtoon.

Jos ostettu käytettynä niin myyjän kanssa kannattais jutella.

Ei se pohjaaminen välttämättä oo hajottanu, nm. 1,5kw tehoja 300w subille. Se vaan lyö pohjaan ja särisee. Ei välttämättä ees mene rikki.

Särö signaalissa tai sitten liikaa tehoja särkenyt elementin, eli lämmittyänyt kelan ja sitten voimasauhut ulos.


Tai mitä mää nyt täistä tiedä mitään.

Jos myyjä on oikeasti myyny ehjänä, niin voinu kuljetuksen aikana hajota. Subielementin magneetti painaa kilokaupalla ja se voi liikahtaa tällin seurauksena, jos liimaukset pettää.

kurttu kirjoitti:Jos myyjä on oikeasti myyny ehjänä, niin voinu kuljetuksen aikana hajota. Subielementin magneetti painaa kilokaupalla ja se voi liikahtaa tällin seurauksena, jos liimaukset pettää.

joo näitä on nähty.
tosin nykyään harvemmin kun ne magneetit on pultattu kiinni verraten vanhempiin jossa niitattu ( paitsi kalliimmissa )

tosiaan särö on se mikä nuo polttaa
johtuen juurikin tuosta lämmöstä..

liika teho yleensä repii rikki esim :
-ala ripustuksen
-ylä ripustuksen irti rungosta
-tai kartion yläripustuksesta
-kelan alaripparista

pohjaamis "ongelmia" on ollu joskus täälläkin kun syötettiin 2kw
vahvarilla yhtä 10" bandpass 4 kotelossa ja tietenkin subsonic aivan liian alhaalla (20hz)
piti kivaa napsausta aina kun pohjasi. pohjas aina kun tuli taajuus pyyhkäisy kohta biisissä missä taajuus laskee pitkään ja reilusti niin alko paukkua.. (ja alle 30hz mentäessä piste taajuuksilla )

kesti se sen mukisematta mulla. sitten kun myin sen niin kärähti yllättäen kun vahvariksi vaihtu spl dynyn dig1450 ( siis se paska mitä useat kehuu )

niin ja mulla vahvari oli audison vrx 1.500 ja subi rokkarin T1 2+2ohm

Kyllä sen subin voit käyttää vellikuppina tai lampun varjostimena. Kärventyny se on. Se on pohjannu kivasti tai sit soitettu sopivalla teholla aikas kuumaks et on puhekelasta lakat sulanu ja se nyt siellä vähä pörhistelee.
Eiku puukko käteen, ripustukset vekka ja tadaa. Luultavasti ku irrotat sen kalvon ja puhekelan, löydät sieltä kukertavan sinertävän mustaksi muuttuneen puhekelan. Ja hajukin jo hivenen antaa osviittaa siihen mikä siinä on.
Tehtaan takuuseen noita on 99,4% turha edes tyrkyttää, ei oo valmiste vika.

pitää tutkia joskus jos kiinnostaa tai sit tekee vaikka tikkataulun tosta, oli oma kämmi asennuksissa, tais olla vahvin leveli turhan isolla kun löin virrat