Sivu 1/1
kyselee tyhmiä
Lähetetty: 13 Touko 2008, 22:42
Kirjoittaja makesi86
Onko kellään tietoo sopiiko omegan laatikko 2.0i 8v koneen perään
Lähetetty: 13 Touko 2008, 22:44
Kirjoittaja Spikey
joo, jos se on ohc kone.
...ja jostain ooppelista.
...ja jos omega ei ole ollut 2,4L tai suurempi.
ok
Lähetetty: 15 Touko 2008, 10:10
Kirjoittaja makesi86
sitä vähän ajattelinkin kiitos vaan selvennyksestä!!! ajattelin pistää kyseisen kokoon panon eli takatuuppari omegan laatikon vectran 2.0i perään ja koko hoito ladaan !!!!?????
Re: ok
Lähetetty: 15 Touko 2008, 14:28
Kirjoittaja omega16T
makesi86 kirjoitti:sitä vähän ajattelinkin kiitos vaan selvennyksestä!!! ajattelin pistää kyseisen kokoon panon eli takatuuppari omegan laatikon vectran 2.0i perään ja koko hoito ladaan !!!!?????
Mulla olis sellanen muistikuva ladan konehuoneesta/etupalkin paikasta että taitaa mennä ladaan tuo kone helpommin sillä omegasta otetulla öljypohjalla.
jep jep!!!
Lähetetty: 15 Touko 2008, 15:40
Kirjoittaja makesi86
ootko muuten joskus kokeillut kyseistä kokoonpanoa??? jos oot ni perkasko???!!!!
Lähetetty: 15 Touko 2008, 19:04
Kirjoittaja Tuomas
Leimaan tuollaista viritystä sitten ei ilman erikoislupia oikein saa, slarbassa kun on vertailuteho niin pieni. Muuten varmaan hauska laite

Re: jep jep!!!
Lähetetty: 15 Touko 2008, 21:36
Kirjoittaja omega16T
makesi86 kirjoitti:ootko muuten joskus kokeillut kyseistä kokoonpanoa??? jos oot ni perkasko???!!!!
En mutta jäänyt mieleen tuo millainen öljypohja siihen pitäis osapuilleen olla kun on noita kaverien ja muiden ladoja katellu.
Fyysisesti sen sinne ainakin saa laitettua koska kattelin muutama kuukaus sitten takaveto ladaa (c)20xe moottorilla

. Siinä oli ilmeisesti käännetty etupalkki toisinpäin tai muuten siirretty palkkia jotta oli saatu lisää tilaa öljypohjan syvennykselle.
ladaan
Lähetetty: 16 Touko 2008, 21:19
Kirjoittaja karppa 46
mulla on tossa pihassa moinen kyhäelmä, koko pakettia siiretty parikymmentä senttiä taaksepäin,ei kylläkään saa enää ladan ohjaus tankoja mahtumaan omalle paikalleen,eli hammastanko palkin etupuolelle ja siitä raidetangon päät sopivalla systeemillä pyörännavoille. ja tää ei ole tehty tieliikenteeseen.