Sivu 1/1
Sytytys 2.0 8v OHC tuplilla
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 11:43
Kirjoittaja Jiska
Miten ootte toteuttanu sytytyksen tuplilla varustettuun ohariin? Muita vaatimuksia ei ole kuin et ennakkokäyrää pääsis ropaa jousilla ja rajottimilla. Ohjelmoitava suorasytty ei tule nyt kyseeseen
Minkä mosan syttyhilut miun kannattaa siis metsästää? Oma motronic lähtee mäelle ja sopiva kärjetön jakaja tilalle - mutta mistä sopivin?
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 11:49
Kirjoittaja telwin
Helpoimmin toteutettu 18E moottorin jakajalla,vaatii tosin tuon 18E nokka-akselin tai ko moottoriin tarkoitetun virinokan.
Ja nokkapukkikin menee vaihtoon tai ainakin jakajalle on tehtävä kiinnitys tuohon 2.0 nokka pukkiin.
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 11:57
Kirjoittaja Jiska
Tossa on virinokka, jossa keskellä reikä ja epäkeskeisesti poikittainen hahlo jakajaa varten. Onko siis passeli 18e-jakajaa aatellen?
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 12:03
Kirjoittaja telwin
Kyllä pitäsi olla,kuulostaa ainakin juuri sellaiselta kuin 18 nokassa on.
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 12:15
Kirjoittaja Jiska
Selevyys! Pitää laittaa ostoilmo 18e syttyhiluista. Onko vakiokäyrä muuten mimmonen? Lähinnä kiinnostaa perusennakon ja täyden ennakon välinen ero ja millä kierrosluvulla ottaa täydet (ilman alipaineohjausta)?
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 13:30
Kirjoittaja telwin
Moista ennakoista en osa sanoa mitään,noita jakajia on sitten muistaakseni kahta eri mallia.
Erot on siinä kuinka se tulee nokkaan kiinni,toisessa on sellainen pyöreä tappi.
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 17:13
Kirjoittaja Juho M-P
Takavetoisesta 1.8S/E koneesta saa myös sopivan jakajan. Sehän tulee remmillä nokkapyörästä.
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 19:13
Kirjoittaja ascona77
Noita ei vain ihan joka nurkalla kasva.
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 19:43
Kirjoittaja omega16T
Jiska kirjoitti:Lähinnä kiinnostaa perusennakon ja täyden ennakon välinen ero ja millä kierrosluvulla ottaa täydet (ilman alipaineohjausta)?
Silloin kun itse pelailin noiden tuplien ja jakajien kanssa niin tyhjäkäyntiennakot pidin jotain 10-12 nurkilla ja totaali 32-37. Jouset virittelin siten että täydet ennakot tuli jo jossain 2000-2500rpm paikkeilla. Noihin vaikuttaa niin moni asia ettei tietysti voi suoraan kopioida eli kokeiluksihan se menee. Ite oon ollu aina sitä mieltä että rohkeesti vaan ennakkoa niinkauan kun ei nakuta.
Ihan arvauksena menee mut oliskohan vakiokäyrässä tyhjäkäyntiennakko jotain 8 paikkeilla ja totaali korkeintaan 30.
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 19:48
Kirjoittaja Jiska
Eli joutuu ropailee auki
Aika pitkälti samanlaisia arvoja yrittäny iteki saaha. 12 perus, 36 täys 3000rpm->.
Nytky löytys vaan tuo jakaja...
Lähetetty: 02 Maalis 2008, 20:57
Kirjoittaja omega16T
Nuo voi kestää hyvinkin ennakkoa tarpeen vaatiessa...kaverin ahdettua 2-litraista ohc-konetta säätelin ja nakuttamatta meni 32-astetta 0,6 barin ahdoilla. Puristus oli 9 paikkeilla. Säätö oli just tolla 1,8:n jakajalla. Oli aika miellyttävä käytöksinen kone sen jälkeen ja kulutus tippui reilusti.