Sivu 1/1
Hirvonen ja Latvala ensi kaudella Fordilla
Lähetetty: 16 Joulu 2007, 23:23
Kirjoittaja Jarno
Lähetetty: 16 Joulu 2007, 23:34
Kirjoittaja =Pasi=
Väärin.. Marcuksen paikalle pääsi, mutta ei Grönholmia tuosta vaan korvata
Tällä en tarkoittanut sitä, etteikö Latvalakin hyvä kuski olisi.
Lähetetty: 16 Joulu 2007, 23:59
Kirjoittaja Suski
no ni.. tää oli pelkästää hyvä uutinen

Lähetetty: 17 Joulu 2007, 04:26
Kirjoittaja NoFear
Kyllä suomalaiset on kovaa valuuttaa oli sitten kyse F1:stä tai rallista

Lähetetty: 17 Joulu 2007, 04:44
Kirjoittaja NOesc
Hienoa että f*rdilla luotetaan suomalaiskuskeihin
olisiko Hirvonen seuraava rallin MM?
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 09:31
Kirjoittaja Altti450
NOesc kirjoitti:Hienoa että f*rdilla luotetaan suomalaiskuskeihin
olisiko Hirvonen seuraava rallin MM?
Rokrok Suomi.
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 11:17
Kirjoittaja Megaman
Liian aikaista liputella...Jos Lööppi ylläpitää samaa tasoa ensi vuonna,ei suomalaisilla ole paljoakaan sanottavaa voittojen suhteen.Ainoa kuka sille pärjäsi,päätti nyt lopettaa...tämänhetkiset suomalais-kuskit on vielä oppipoikia,valitettavasti.
Mielelläni olisin kommenttieni suhteen väärässä,mutta jos voimasuhteet autojen välillä ei oleellisesti muutu,Lööpille tulee helpoin kausi pitkään aikaan.
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 12:00
Kirjoittaja NOesc
Toni Gardemeister ajaa Suzukin WRC:llä 2008
http://www.iltalehti.fi/urheilu/2007121 ... 0_ur.shtml
tallikaverinaan ruotsalainen Per-Gunnar Anderson

Lähetetty: 17 Joulu 2007, 13:54
Kirjoittaja Susiraja
Mukavia uutisia Latvala ja Garde julkistukset. Varsinkin kun on lennot, hotelli ja vuokra-auto jo varattu Ruotsin rallia varten. Lunta siellä tuskin on mut kaikkeahan ei voi saada...
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 14:00
Kirjoittaja Realsanta
kukapa tuota rallia enää vahtaa kun pari erimerkkista autoa vain ajaa siihen pitäis tehdä jotain uudistuksia että tulis monia eri merkkejä mukaan kuten B-ryhmän aikaan
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 14:16
Kirjoittaja Suski
Realsanta kirjoitti:kukapa tuota rallia enää vahtaa kun pari erimerkkista autoa vain ajaa siihen pitäis tehdä jotain uudistuksia että tulis monia eri merkkejä mukaan kuten B-ryhmän aikaan
no mä ainaki aion seurata rallia jatkossaki kuten tähänki asti, kyl se sen verran paljo kiinnostaa.. oishan se tietty hyvä, jos ois enemmän automerkkei mukana..
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 15:54
Kirjoittaja omega16T
Suski kirjoitti:Realsanta kirjoitti:kukapa tuota rallia enää vahtaa kun pari erimerkkista autoa vain ajaa siihen pitäis tehdä jotain uudistuksia että tulis monia eri merkkejä mukaan kuten B-ryhmän aikaan
no mä ainaki aion seurata rallia jatkossaki kuten tähänki asti, kyl se sen verran paljo kiinnostaa.. oishan se tietty hyvä, jos ois enemmän automerkkei mukana..
Sama juttu, ei ne kuskien väliset kisat siitä yhtään huonone vaikka ajettais yhdellä merkillä, useampi merkki toki tois lisää mielenkiintoa taisteluun merkkimestaruudesta.
Lähetetty: 17 Joulu 2007, 16:54
Kirjoittaja palehti
Realsanta kirjoitti:kukapa tuota rallia enää vahtaa kun pari erimerkkista autoa vain ajaa siihen pitäis tehdä jotain uudistuksia että tulis monia eri merkkejä mukaan kuten B-ryhmän aikaan
No mä ainakin jaksan katella sitä ja oon aina jaksanut katella. Ja aina vaan yhtä säälittävän innostuneenakin vielä
Oliko tuo vertaaminen B-ryhmän aikoihin jonkinsortin vitsi ?
Itse muistan 'ilman kuukletusta' B-ryhmäläisiä (nelivetoisia) automerkkejä 6kpl, mutta jos oikeasti muistellaan kuinka monta merkkiä siellä kävi jokaisessa kisassa tai pärjäsi edes vähän niin lukumäärä tippuu kahteen...pers vuosi siis.
Onhan siellä nytkin niitä merkkejä kun oikein kaivelee:
-Taunus
-Sitikka
-Subbe
-Suitsa
-Skota (yksityinen, mutta kuitenkin...kai näistä pian luokitukset loppuu)
Mutta kyllä noistakin ne kaksi pärjää ja muut räpiköi, toivottavasti subarun uusi auto olisi edes jostain kotoisin että saataisiin Petterille taas hymy huulille.
Joskus 2000-luvun vaihteessa taisi olla paras meininki, kun silloin oli oikeasti monta tallia mukana voittotaistelussa. Mitsu, Subaru, Ford ja pösö nyt ainakin ja silloin voitot jakautuivat melko tasaisesti kuskien ja tallien kesken...toisin kuin nykyään.
Asiaan: hieno juttu että Latvala pääsi jatkamaan voortin suomiperinteitä ja hyvä että sgarde pääsi kurvailemaan edes jollain autolla, mutta eipä nuo suitsan testikisat oikein positiivisilta vaikuttaneet.